Порт Таллина

Порт Таллина (эст. Tallinna Sadam) — крупнейшая портовая организация в Эстонии. Является государственной корпорацией, управляющей пятью портами:

• Таллинский пассажирский порт или Ванасадам — основной пассажирский порт в Таллине, расположенный в центре города, один из наиболее загруженных пассажирских портов Балтийского моря
• Мууга — крупнейший грузовой порт Эстонии, расположенный в 13 км к северо-востоку от Таллина
• Порт Пальяссааре^[эст.] — небольшой грузовой порт в Таллине, бывший рыбный порт
• Порт Палдиски^[англ.] — грузовой порт в Палдиски, в 40 км к западу от Таллина
• Порт Сааремаа — порт на острове Сааремаа

Порт Таллина
Тип	Государственная корпорация
Основание	1992
Расположение	Таллин, Эстония
Ключевые фигуры	Аре Тарк (Генеральный директор)
Отрасль	Транспорт
Собственный капитал	375,4 млн EUR (2020)
Оборот	107,3 млн EUR (2020)
Операционная прибыль	35,5 млн EUR (2020)
Чистая прибыль	28,5 млн EUR (2020)
Число сотрудников	465 (2020)
Сайт	www.portoftallinn.com
Медиафайлы на Викискладе

Деятельность

В 2000-х на транзит приходилось 84–85 % всех грузов (аналогичная тенденция наблюдается и в латвийских портах). В 2006 году компания Таллиннский порт обработала рекордные для себя 41,3 млн тонн грузов и рассчитывал на дальнейший рост, но уже в 2008 году объемы перевалки составили менее 30 млн тонн.^[1]

В 2015 году грузооборот предприятия сократился ещё на 20 %, до 20 миллионов тонн, в связи с запуском терминалов конкурирующего российского порта Усть-Луга^[2]. На 2020 год предприятие обрабатывает примерно вдвое меньше грузов, чем 15 лет назад.

Источник[3][4]	Грузооборот 5 портов под управлением компании, млн тонн	Изменение к пред. году, %	Объем грузопотока, от грузооборота, % (транзит/импорт/экспорт)	Грузооборот прочих портов Эстонии, млн тонн	Грузооборот портов Эстонии, всего, млн тонн	Пассажиропоток, млн чел	Грузооборот портов восточного побережья Балтийского моря, млн тонн, справочно
1997	17,1					4,8
1998	21,4					5,4
1999	26,5					5,97	208,9
2000	29,3	+10,9	(74,8/10/14,9)			6,02	229,3
2001	32,3	+10,1	(75,9/9,8/13,5)			5,74	247,4
2002	37,9	+17,1	(79/11/10)			5,95	234,2
2003	37,6	-0,6	(82/8/10)			5,86	256,7
2004	37,4	+7	(83/8/9)			6,74	299,0
2005	39,5	+6	(85/7/8)	7,4	46,9	7,01	328
2006	41,3	+4	(84/8/7)	8,6	49,9	6,76	346
2007	36	-13	(82/10/8)	8,8	44,8	6,51	369
2008	29,1	-19	(77/12/11)	7,2	36,3	7,25	367
2009	31,6	+9	(83/9/7)	7,1	38,7	7,26	352
2010	36,6	+16	(81/10/9)	9,3	45,9	7,92	382
2011	36,5	-0,5	(80/10/10)	12,4	48,9	8,48	403
2012	29,5	-19,2	(76/12/12)	14,2	43,7	8,84	422
2013	28,2	-4,2	(75/13/12)	1,9	43,1	9,24	428
2014	28,3	+0,3	(74/12,8/13,3)	15,7	44	9,57	444
2015	22,4	-21	(65/17/18)	8,4	30,8	9,79	451
2016	20,1	-10	(58/19/23)			10,17	456
2017	19.2	-4,7				10,56	479
2018	20,6					10,6	534
2019	19,9					10,64
2020	21,3					4,33
2021	22,4					3,54
2022	17,8					7,03

Ссылки

• Официальный сайт Архивная копия от 4 февраля 2008 на Wayback Machine (эст.)

Примечания

1. Опомнилась: Эстония собирается вернуть российский транзит Архивная копия от 25 мая 2021 на Wayback Machine // Rubaltic.ru, 20 мая 2021
2. Грузооборот порта Таллинн (Эстония) в 2015 году сократился на 20,8% - до 22,44 млн тонн  (неопр.). portnews.ru. Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 31 октября 2016 года.
3. Annual Reports | Tallinna Sadam  (неопр.). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
4. Annual reports - Port of Tallinn  (неопр.). Дата обращения: 26 января 2020. Архивировано 19 декабря 2019 года.

Литература

• Руммель В. Ю. Материалы для описания русских портов и истории их сооружения. Выпуск 12. Ревельский порт. — С-Пб: Издательство Комиссии по устройству коммерческих портов, 1892. — 95 с.