Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Автодром Поль Рикар (фр. Paul Ricard Circuit) — трасса, используемая для гонок Гран-при Франции «Формулы-1». Числилась в списке автодромов «Формулы-1» в сезонах 1971—1990 годов, в 2018 году вновь вернулась в календарь чемпионата. Здесь проводились этапы серии MotoGP в 1988—1999 годах. Широко используется как тестовая трасса, имея множество конфигураций.
Автодром Поль Рикар | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Информация | |
Расположение | Ле-Кастелле, Франция |
43°15′02″ с. ш. 5°47′30″ в. д.HGЯO | |
Часовой пояс | GMT +1 |
Статус | Действующая трасса |
Описание трассы | |
Протяженность | 5,842 км (3,63 мили) |
Повороты | 10 |
Первая гонка | Франция 1971 |
Последняя гонка | Франция 2021 |
Всего гонок |
17 ( 1971, 1973, 1975—1976, 1978, 1980, 1982—1983, 1985—1990, 2018—2021 |
Данные рекорда | |
Пилот |
![]() |
Команда |
![]() |
Время | 1:28,319 |
Год | 2019 |
Наибольшее количество побед | |
Пилот |
![]() |
Команда |
![]() ![]() |
Соревнования и события | |
Формула-1, MotoGP, WorldSBK Боль д’Ор, FIM EWC, ELMS, ФИА Формула-2, GP3 | |
Официальный сайт | circuitpaulricard.com (англ.) (фр.) |
|
|
![]() |
Трасса построена в 1970 году недалеко от деревни Ле-Кастелле (34 километра восточнее города Марсель, Франция). Строительство автодрома финансировал крупнейший французский производитель напитков Поль Рикар[англ.], в честь его и назван автодром. Также упоминается как трасса Ле-Кастелле (фр. Circuit du Castellet), по месту расположения.
В 1999 году приобретена Берни Экклстоуном. Автодром модернизирован для имитации условий различных трасс «Формулы-1» и носит также название Paul Ricard High Tech Test Track.
5 декабря 2016 года на пресс-конференции в штаб-квартире Автомобильного клуба Франции было официально объявлено, что в 2018 году трасса возвращается в календарь Формулы-1, а также Формулы-2 и GP3[1].
Поль Рикар — автодром «нового формата» — достаточно короткий по меркам 1970-х годов, отвечающий жёстким требованиям безопасности. Трасса была очень скоростной, так как содержала длинную (около 2 километров) прямую Мистраль (фр. Mistral). Однако, после гибели на тестах Элио де Анжелиса в 1986 году трасса была сокращена до 3,8 км (построена перемычка между прямыми Мистраль и старт/финиш). Начиная с конфигурации 2018 года для Формулы-1 и младших серий трасса имеет шикану на прямой Мистраль.
Версия | Схема | Длина (м) | Гран-при «Формулы-1» | Рекорд круга в квалификации |
---|---|---|---|---|
Рекорд круга в гонке | ||||
1970–2001 | ![]() |
5 810 | 9 (1971, 1973, 1975, 1976, 1978, 1980, 1982, 1983, 1985) |
1:32,462 (Кеке Росберг, Williams FW10, 1985) |
1:39,914 (Кеке Росберг, Williams FW10, 1985) | ||||
1970–2001 | ![]() |
3 813 | 5 (1986–1990) | 1:04,402 (Найджел Мэнселл, Ferrari 642, 1990) |
1:08,012 (Найджел Мэнселл, Ferrari 642, 1990) | ||||
2005–н.в. | ![]() |
5 842 | 3 (2018–2019, с 2021) | 1:28,319 (Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, 2019) |
1:32,740 (Себастьян Феттель, Ferrari SF90, 2019) | ||||
Источники:[2][3] |
Сезон | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
---|---|---|---|---|
2021 | 71 | ![]() |
Red Bull-Honda | Отчёт |
2019 | 69 | ![]() |
Mercedes | Отчёт |
2018 | 68 | ![]() |
Mercedes | Отчёт |
1990 | 40 | ![]() |
Ferrari | Отчёт |
1989 | 39 | ![]() |
McLaren-Honda | Отчёт |
1988 | 38 | ![]() |
McLaren-Honda | Отчёт |
1987 | 37 | ![]() |
Williams-Honda | Отчёт |
1986 | 36 | ![]() |
Williams-Honda | Отчёт |
1985 | 35 | ![]() |
Brabham-BMW | Отчёт |
1983 | 33 | ![]() |
Renault | Отчёт |
1982 | 32 | ![]() |
Renault | Отчёт |
1980 | 30 | ![]() |
Williams-Ford | Отчёт |
1978 | 28 | ![]() |
Lotus-Ford | Отчёт |
1976 | 26 | ![]() |
McLaren-Ford | Отчёт |
1975 | 25 | ![]() |
Ferrari | Отчёт |
1973 | 23 | ![]() |
Lotus-Ford | Отчёт |
1971 | 21 | ![]() |
Tyrrell-Ford | Отчёт |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.