Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Николай Иванович Петров (1898—1951) — советский инженер, основоположник авиационного приборостроения в СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, первый руководитель Научно-исследовательского института самолётного оборудования (1942—1950). Лауреат Сталинской премии (1950).
Николай Иванович Петров | |
---|---|
Дата рождения | 23 апреля 1898 |
Место рождения | Москва, Российская империя |
Дата смерти | 15 мая 1951 (53 года) |
Место смерти | Москва, СССР |
Род деятельности | военнослужащий |
Принадлежность | СССР |
Род войск | ВВС СССР |
Годы службы | 1918—1950 |
Звание | |
Командовал | НИИ самолётного оборудования |
Сражения/войны | |
Награды и премии |
Родился 23 апреля 1898 года в Москве.
С 1917 года после окончания Комиссаровского технического училища проходил обучение в Петроградском техническом артиллерийском училище. С 1917 года был участником Первой мировой войны в составе артиллерийского дивизиона в должности артиллерийского техника, воевал на Западном фронте. С 1918 года призван в ряды РККА в составе Московского артиллерийского дивизиона в должности артиллерийского техника, был участником Гражданской войны[1][2].
С 1919 по 1924 год обучался в Высшей военной электротехнической школы РККА. С 1924 по 1938 год на научно-исследовательской работе в НИИ ВВС РККА в должностях инженера- конструктора и руководителя исследовательских работ по самолётному оборудованию. В 1936 году Н. И. Петров являлся руководителем Советской делегации на международной авиационной выставке во Франции. С 1938 года на педагогической работе в Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского, одновременно в 1940 году являлся постоянным членом Научно-технического комитета ВВС РККА. С 1940 года в центральном аппарате Наркомата авиационной промышленности СССР в должности заместителя начальника 7-го Главного управления, занимался вопросами в области опытного строительства и кураторства научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами по разработке агрегатов и самолётного оборудования, модернизации систем радиосвязи штурмовой и истребительной авиации и внедрения их в серийное производство для нужд ВВС РККА. Н. И. Петров являлся руководителем создания бортового оборудования для первого истребителя с жидкостным ракетным двигателем БИ-1[1][2].
С 1942 по 1950 год — первый руководитель Научно-исследовательского института самолётного оборудования. 30 апреля 1943 года Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР Н. И. Петрову было присвоено звание генерал-майор инженерно-авиационной службы. В 1944 году Н. И. Петров являлся руководителем Советской делегацией в США на конференции по проблемам поставок продукции и развития гражданской авиации. В 1945 году Н. И. Петров являлся руководителем комиссии Наркомата авиационной промышленности СССР по обследованию полигона Пенемюнде, для изучения устройства немецких ракетных снарядов Фау-2. Под руководством Н. И. Петрова была создана аппаратура управления для беспилотного самолёта-снаряда 10Х, тяжёлого бомбардировщика Ту-4. 3 марта 1950 года Постановлением СМ СССР № 898 «За выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы (за работу в области военной техники)») Н. И. Петров был удостоен Сталинской премии[1][2][3][4][5].
Скончался 15 мая 1951 года в Москве, похоронен на Введенском кладбище[2].
Документальный фильм: Визит в Bell Aircraft делегации во главе с генералом Н.И. Петровым (производство Bell Aircraft, 1944 год)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.