Москва-Каланчёвская
станция в Москве, Россия Из Википедии, свободной энциклопедии
Москва-Каланчёвская (старое название — Москва-Техническая-Курская) — железнодорожная станция Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является пассажирской технической, по объёму работы — внеклассной.
| Станция | |
| Москва-Каланчёвская | |
|---|---|
| Алексеевская соединительная линия | |
| Московская железная дорога | |
 Вид со Станции Рижская (МЦД-2) | |
| 55°46′36″ с. ш. 37°39′04″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1865[1] |
| Прежние названия | Москва-Техническая-Курская |
| Тип | техническая |
| Классность | внеклассная |
| Количество платформ | 5 на 3 о.п. |
| Прилегающие перегоны | Москва-Каланчёвская — Москва-Рижская (2), Москва-Каланчёвская — Москва-Пасс.-Курская (2) |
| Выход к | Каланчёвская ул., Б. Спасская ул., Краснопрудная ул., Грохольский пер., Комсомольская площ. |
| Расположение | |
| Пересадка на | |
| Расстояние до Москвы-Курской | 3 км |
| Код в АСУЖТ | 191617 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001005 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция была введена в эксплуатацию в 1865 году.
В 1896 году на месте у нынешнего остановочного пункта Площадь трёх вокзалов было построено здание Императорского железнодорожного павильона для предполагавшегося приёма коронационного поезда Николая II.
Станция простирается от Крестовского путепровода на северо-западе (граница со станцией Москва-Рижская) до путепровода через Комсомольскую площадь на юго-востоке (далее перегон к станции Москва-Пассажирская-Курская). В границах станции три остановочных пункта:
- Площадь трёх вокзалов в юго-восточной горловине
- Рижская в северо-западной горловине
- Правительственный вокзал — парк «Б»
Пассажирская платформа Площадь трёх вокзалов расположена в пешеходной доступности от трёх вокзалов (Ярославского, Ленинградского и Казанского) и станции метро «Комсомольская». На ней останавливаются электропоезда Курского, Рижского направлений МЖД. Ранее, до 21 ноября 2019 года существовало движение с Курского на Смоленское направление, но оно было приостановлено.[2] После запуска линии МЦД-4 вероятно восстановление транзитного движения электропоездов со Смоленского направления через станцию Каланчёвская, но уже на Горьковское направление, а не на Курское.
В парке «Б» железнодорожной станции (Индустриальный переулок, дом 9) находится так называемый Правительственный вокзал, откуда отправлялись литерные поезда с руководителями государства[3].
На территории станции также расположены «Вагонный участок центрального направления», депо Московской железной дороги ТЧЭ-1 «Москва-Курская», вагонный участок Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1). Главные пути станции огибают все парки: на Москву-Рижскую с северо-востока, на Москву-Курскую с юго-запада.
Станция находится в подчинении Начальника станции Москва-Каланчёвская Московской Дирекции управления движением. На территории станции в вагонном участке Москва-Каланчёвская (ЛВЧ-1) занимаются подготовкой поездов дальнего следования к рейсу на южное направление, производят подготовку составов как поездов дальнего следования московского формирования (принадлежности), так и поездов, прибывших с юга. Кроме того, работники ЛВЧ-1 пополняют продуктами вагоны-рестораны, пассажирские вагоны пополняются углем, водой, постельными принадлежностями. Работает большой коллектив различных служб по подготовке и ремонту вагонов. Производится смена локомотивов.
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
