Красносельско-Калининская линия
линия Петербургского метрополитена / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Красносельско-Калининская линия?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Шестая линия Петербургского метрополитена, также известная как Красносе́льско-Кали́нинская[комм. 1] или коричневая линия, — строящаяся линия метрополитена в Санкт-Петербурге. Соединит через центр юго-западную и северо-восточную части города (Красносельский и Калининский районы — отсюда и её название). Линия будет проходить почти параллельно старейшей Кировско-Выборгской линии и иметь с ней два пересадочных узла на станциях «Путиловская» и «Знаменская», таким образом разгружая её. Планируется электродепо ТЧ-8 «Красносельское» для обслуживания Красносельско-Калининской линии[7]. В перспективе, как минимум, до 2030 года, — открытия «Знаменской»[8], несмотря на официальные сроки открытия станции «Заставская» в 2029 году[9], — самая короткая в Петербургском метрополитене, среди метрополитенов России, городов стран Восточной Европы и бывш. Соцлагеря. На схемах планируется обозначение логотипом .
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
Красносельско-Калининская линия | |
---|---|
Петербургский метрополитен | |
Открытие первого участка | 30 апреля 2025 года[1] |
Максимальное число вагонов в составе поезда | 8[2] |
Число вагонов в составе поезда | 6 (планируется)[3] |
Интервал движения в часы «пик» | неизвестен |
Максимальная пропускная способность | 10000 чел./сутки (планируется, первый пусковой участок «Юго-Западная» — «Путиловская»)[3] |
Наземные участки | нет |
Электродепо |
ТЧ-8 «Красносельское» (планируется) ТЧ-13 «Ручьи»[4] (планируется) |