![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Westinghouse_Air_Brake_control_handle_and_valve.png/640px-Westinghouse_Air_Brake_control_handle_and_valve.png&w=640&q=50)
Кран машиниста
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Кран.
Кран машиниста — один из приборов управления тормозами поезда (тж: локомотива, моторвагонного подвижного состава), расположенный по умолчанию в кабине машиниста и предназначенный для непосредственного управления режимами работы т.н. пневматических автотормозов посредством изменением давления в тормозной магистрали.[1][2] Работает по фиксированным положениям. Обеспечивает зарядку тормозной магистрали поезда и полный отпуск тормозов, ступенчатое и полное служебное торможение, экстренное торможение.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Westinghouse_Air_Brake_control_handle_and_valve.png/640px-Westinghouse_Air_Brake_control_handle_and_valve.png)