Кабина машиниста
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
У этого термина существуют и другие значения, см. Будка.
Каби́на машини́ста[1] — специальное отдельное помещение на локомотиве, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для обслуживания силовой установки (паровой котёл, дизель) и для регулирования работы двигателей (паровая машина, тяговые электродвигатели).
На паровозах кабину машиниста называют будкой машиниста[2], на моторвагонном подвижном составе — постом управления.