Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Колёсная классификация Уита (англ. Whyte Wheel Arrangement Classification), известная также как Нотация Уита (англ. Whyte notation) — способ записи осевых формул паровозов. Был предложен в декабре 1900 года на страницах американского железнодорожного журнала «American Engineer and Railroad Journal» Фредериком Метваном Уитом (американец голландского происхождения) — инженером дороги New York Central Railroad[англ.]. В начале XX века эта классификация была внедрена на американских и, отчасти, британских железных дорогах.
Также за некоторыми типами закрепились собственные имена, как, например, «Американец», «Беркшир», «Гудзон».
В классификации Уита цифрами указывается отдельно число бегунковых, движущих и поддерживающих колёс, при этом числа разделяются дефисом. В отличие от других способов записи, в которых считают оси, в данном случае считают именно колёса. Поэтому советский паровоз ИС (Иосиф Сталин) с одной бегунковой, четырьмя движущими и двумя поддерживающими осями по классификации Уита относится к типу 2-8-4.
Некоторые особенности записи:
Классификацию Уита применяли также к тепловозам и мотовозам. При этом, в зависимости от типа двигателя внутреннего сгорания, сзади добавлялся индекс D или P соответственно для дизельного (англ. Diesel) и бензинового (англ. Petrol). Дополнительный индекс указывал на тип тяговой передачи: E (англ. Electric) — электрическая; H (англ. Hydraulic) — гидравлическая; M (англ. Mechanical) — механическая. Например, тепловоз ТГМ23 с тремя движущими осями, дизельным двигателем и гидравлической тяговой передачей по классификации Уита относится к типу 0-6-0DH.
Классификация Уита не применима к паровозам нестандартных систем, как, например системы Шея, ходовая часть которого состоит из двух экипажей, но момент от одной машины передаётся через редуктор на все колёсные пары.
Схема (передняя часть — слева) |
Запись | Имя | Примеры паровозов |
---|---|---|---|
Однодвигательные паровозы | |||
0-2-2 | Нортумбрианец (англ. Northumbrian) | «Ракета» | |
2-2-0 | Планета (англ. Planet) | «Планета» — первый паровоз данного типа | |
2-2-2 | Сингл (англ. Single), Йенни Линд (англ. Jenny Lind) | «Проворный» | |
2-2-4 | |||
4-2-0 | Джервис (англ. Jervis[2]) | ||
4-2-2 | Бицикл (англ. Bicycle) | ||
4-2-4 | «C. P. Huntington» (прототип сказки Паровозик, который смог) | ||
6-2-0 | Крэмптон (англ. Crampton) | «Крэмптон»[3] | |
0-4-0 | Четырёхколёсный[* 1] (англ. Four-Coupled) | «Пенидаррен» — паровоз, получивший патент «Пыхтящий Билли» | |
0-4-2 | |||
0-4-4 | Форни (англ. Forney[1]) | паровозо-вагоны, экспериментальный В5 | |
2-4-0 | Портер (англ. Porter), Старая Англия (англ. Old English[4]) | ||
2-4-2 | Колумбия (англ. Columbia[1]) | ||
2-4-4 | |||
4-4-0 | Американец (англ. American[1][5]), Восьмиколёсный (англ. Eight-wheeler) | Основной тип пассажирских паровозов начала XX века | |
4-4-2 | Атлантик (англ. Atlantic[1][6]) | ||
4-4-4 | Рединг (англ. Reading), Юбилейный (англ. Jubilee[7]) | ||
0-3-0 | трёхколёсные паровозы монорельсовых дорог Patiala State Monorail Trainways[англ.] и Listowel and Ballybunion Railway[англ.] | ||
0-6-0 | Шестиколёсный[* 1] (англ. Six-Coupled[1]), Бурбонне (англ. Bourbonnais) | маневровый 9П | |
0-6-2 | |||
0-6-4 | Шестиколёсный[* 1] Форни (англ. Forney six-coupled[1]) | ||
2-6-0 | Могол (англ. Mogul[1][8]) | российские Н, Я | |
2-6-2 | Прерия (англ. Prairie[1][9]) | российский С | |
2-6-4 | Адриатика (англ. Adriatic) | ||
2-6-6 | |||
4-6-0 | Десятиколёсный (англ. Ten-Wheeler[1][10], на британских дорогах не используется[11]) | российские Б, В, Г, Ж | |
4-6-2 | Пасифик (англ. Pacific[1][9][12][13]) | российский ЛП | |
4-6-4 | Гудзон (англ. Hudson[14], Балтика (англ. Baltic[9]) | советские скоростные П12 и № 6998 | |
0-8-0 | Восьмиколёсный[* 1] (англ. Eight-Coupled[1]) | российские О, Ч и Ы | |
0-8-2 | |||
0-8-4 | |||
2-8-0 | Консолидация (англ. Consolidation[1][9][15]) | российские И, Р, Ш и Щ | |
2-8-2 | Микадо (англ. Mikado[1][9]), Майк (англ. Mike), Макартур (англ. MacArthur[16][17] | польские Pt31 и Pt47 | |
2-8-4 | Беркшир (англ. Berkshire[18]), Канова (англ. Kanawha[19]) | советский ИС (Иосиф Сталин) | |
2-8-6 | |||
4-8-0 | Двенадцатиколёсный (англ. Twelve-Wheeler[1]) | советский М | |
4-8-2 | Горный (англ. Mountain[9][20]), Могавк (англ. Mohawk[21]) | чехословацкий «Друг» | |
4-8-4 | Нортерн (англ. Northern[22]), Ниагара (англ. Niagara), Конфедерация (англ. Confederation), Дикси (англ. Dixie), Гринбрир (англ. Greenbrier), Поконо (англ. Pocono), Потомак (англ. Potomac), Золотой штат (англ. Golden State — на Southern Pacific), Вестерн (англ. Western), Лаврентийский (англ. Laurentian — на Delaware & Hudson Railroad[англ.]), Вайоминг (англ. Wyoming — на Lehigh Valley[англ.][23]), Губернатор (англ. Governor), Генерал (в СССР) | советский П36 | |
4-8-6 | |||
6-8-6 | американский паротурбовоз PRR S2 | ||
8-8-8 | проект для немецкой Breitspurbahn | ||
0-10-0 | Десятиколёсный[* 1] (англ. Ten-Coupled[1][24]), очень редко — Декапод (англ. Decapod) | русские Э | |
0-10-2 | Юнион (англ. Union[24]) | ||
2-10-0 | Декапод (англ. Decapod[1][25]) | российский Е (Русский Декапод), советские Л (Победа) и СО (Серго Орджоникидзе) | |
2-10-2 | Санта-Фе (англ. Santa Fe,[1]), иногда Централ (англ. Central) и Декапод (англ. Decapod — только на Southern Pacific) | советские ФД (Феликс Дзержинский) и ЛВ | |
2-10-4 | Техас (англ. Texas[26]), иногда Колорадо (англ. Colorado — на CBQ[англ.]) и Селкерк (англ. Selkirk — на Канадских дорогах) | опытные советские ОР23 и УУ | |
4-10-0 | Мастодонт (англ. Mastodon[1]), иногда Гувернатор (англ. Gobernador) | ||
4-10-2 | Дорожный десятиколёсник (англ. Reid Tenwheeler), Соутерн Пасифик (англ. Southern Pacific), Оверлэнд (англ. Overland[27]) | ||
0-12-0 | Двенадцатиколёсный[* 1] (англ. Twelve-Coupled) | ||
2-12-0 | Многоножка (англ. Centipede[1]) | ||
2-12-2 | Яванец (англ. Javanic) | ||
2-12-4 | |||
4-12-2 | Юнион Пасифик (англ. Union Pacific) | ||
4-14-4 | советский AA — единственный представитель | ||
Двухдвигательные паровозы | |||
4-4-4-4 | американский PRR T1[28] | ||
6-4-4-6 | американский PRR S1[29] | ||
4-4-6-4 | американский PRR Q2[30] | ||
4-6-4-4 | американский PRR Q1 | ||
Паровозы полугибкого типа (включая Маллет) | |||
0-4-4-0 | Bavarian BB II[31] | ||
2-4-4-0 | российский І | ||
0-4-4-2 | |||
2-4-4-2 | |||
0-6-6-0 | Эри (англ. Erie) | российский Ѳ | |
2-6-6-0 | Денвер и Солт-Лейк (англ. Denver & Salt Lake) | ||
2-6-6-2 | советский П34 | ||
2-6-6-4 | Норфолк и Вестерн[англ.] | ||
2-6-6-6 | Аллегейни (англ. Allegheny[32]), Голубой хребет (англ. Blue Ridge) | ||
4-6-6-2 | AM-2 | ||
4-6-6-4 | Челленджер (англ. Challenger[33]) | Union Pacific Challenger | |
2-6-8-0 | эксплуатировались на Southern Railway и Great Northern Railway[34] | ||
0-8-8-0 | Ангус (англ. Angus) | ||
2-8-8-0 | Сохатый (англ. Bull Moose) | ||
2-8-8-2 | Chesapeake, Norfolk & Western | ||
2-8-8-4 | Йеллоустон (англ. Yellowstone[35]) | советский П38 | |
4-8-8-2 | паровозы Southern Pacific: AC-4 и AC-12[36] | ||
4-8-8-4 | Union Pacific Big Boy[37] | ||
2-10-10-2 | |||
2-8-8-8-2 | (англ. Triplex (Erie RR)) | ||
2-8-8-8-4 | (англ. Triplex (Virginian RR)[38]) | ||
Паровозы системы Гарратт | |||
0-4-0+0-4-0 | |||
0-6-0+0-6-0 | |||
2-4-0+0-4-2 | |||
2-4-2+2-4-2 | Двойная Колумбия (англ. Double Columbia) | ||
2-6-0+0-6-2 | Двойной Могул (англ. Double Mogul) | ||
2-6-2+2-6-2 | Двойная Прери (англ. Double Prairie) | ||
2-8-0+0-8-2 | Двойная Консолидация (англ. Double Consolidation) | ||
2-8-2+2-8-2 | Двойной Микадо (англ. Double Mikado) | ||
4-4-2+2-4-4 | Двойной Атлантик (англ. Double Atlantic) | ||
4-6-0+0-6-4 | |||
4-6-2+2-6-4 | |||
4-6-4+4-6-4 | Двойной Балтик (англ. Double Baltic), Двойной Гудзон (англ. Double Hudson) | ||
4-8-0+0-8-4 | Двойной Мастодон (англ. Double Mastodon) | ||
4-8-2+2-8-4 | Двойной Маунтэн (англ. Double Mountain) | опытный советский Я-01 | |
4-8-4+4-8-4 | Двойной Нортерн (англ. Double Northern) |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.