Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Джузеппе Габриелли (итал. Giuseppe Gabrielli, 26 февраля 1903, Кальтаниссетта — 29 ноября 1987, Турин) — итальянский авиаконструктор и инженер, наиболее известен разработкой многочисленных военных самолётов в годы Второй мировой войны.
Джузеппе Габриелли | |
---|---|
итал. Giuseppe Gabrielli | |
Дата рождения | 26 февраля 1903[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 29 ноября 1987[2] (84 года) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | бортинженер, инженер |
Место работы | |
Альма-матер | |
Учёная степень | доктор философии[3] (1926) |
Научный руководитель | Теодор фон Карман |
Награды и премии | Кольцо Людвига Прандтля (1967) |
Медиафайлы на Викискладе |
Джузеппе Габриелли родился в сицилийском городе Кальтаниссетта. Образование он получил в Политехническом университете Турина и в немецком городе Ахен, где его учителем был знаменитый инженер-физик Теодор фон Карман. Свою работу он начал в компании Piaggio, но затем Джованни Аньелли переманил его в FIAT, где он занялся аэронавтикой.
Габриелле является конструктором 142 самолётов, в названиях которых непременно есть буква из инициалов автора — «G». Среди них одни из лучших итальянских истребителей времён Второй мировой войны Fiat G.50 Freccia и Fiat G.55 Centauro, G.80, один из первых реактивных самолётов Италии, Fiat G.91, выигравший конкурс на лучшие истребители НАТО в 1950-х годах, а также военный транспортный самолёт G.222, на основе которого позже был сконструирован Alenia C-27 Spartan.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.