![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B9-1.jpg/640px-%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BA%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BB_%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D1%2586%25D0%25B8%25D0%25B8_%25D0%2592%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%2585%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B9-1.jpg&w=640&q=50)
Волховстрой I
станция в Ленинградской области России / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Волховстрой I?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Волховстро́й-1 — сортировочная станция в городе Волхов (Ленинградская область). По объему выполняемой работы является внеклассной. Вместе с соседней станцией Волховстрой-2 составляет крупный и инфраструктурно значимый железнодорожный узел.
Станция | |
Волховстрой-1 | |
---|---|
Санкт-Петербург-Главный — Галич Санкт-Петербург-Главный — Мурманск Волховстрой I — Чудово-Московское | |
Октябрьская железная дорога | |
![]() Здание вокзала | |
59°55′16″ с. ш. 32°18′01″ в. д.HGЯO | |
Дата открытия | 1905[1] |
Прежние названия | Званка |
Тип | сортировочная |
Классность | внеклассная |
Количество платформ | 3 |
Количество путей | 10 |
Форма платформ | прямая |
Расположение | |
Тарифная зона | 13 |
Код в АСУЖТ | 040008 |
Код в «Экспресс-3» | 2004672 |
Соседние о. п. | Волховстрой II[вд], 119 км[вд] и Новооктябрьский[вд] |
![]() |
Станция открыта в 1904 году на вновь построенной линии Санкт-Петербург — Вологда, первоначальное название — Зва́нка, в 1934 году переименована в Волховстрой. С 1910-х гг. от станции прокладывается линия на Петрозаводск и Мурманск.
В 1996 году началась реконструкция вокзала станции. Её окончание пришлось на конец 1998 года[2].
В 2012 году проектным институтом ОАО «Ленгипротранс» был разработан проект по удлинению приёмоотправочных путей парка приёма станции, а также генеральная схема развития всего Волховстроевского железнодорожного узла. В рамках реализации этого проекта была начата реконструкция административного здания возле вокзала станции, однако с середины 2013 года работы заморожены. Возобновление работ планируется на 2015 год[3].
На станции находится паровоз-памятник Эу708-64 — первый паровоз, прибывший в Ленинград после прорыва блокады.
При станции существует ремонтное локомотивное депо Волхов.