Войковская (станция метро)
станция Московского метрополитена / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Войковская (станция метро)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Во́йковская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена под Ленинградским шоссе между станциями «Водный стадион» и «Сокол». Выходы находятся на территории Войковского района Северного административного округа города Москвы. Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения, построена по типовому проекту.
«Войковская» | |
---|---|
Замоскворецкая линия | |
Московский метрополитен | |
Выход на поверхность |
55°49′11″ с. ш. 37°29′49″ в. д.HGЯO |
Район | Войковский |
Округ | Северный |
Дата открытия | 31 декабря 1964 года[1] |
Проектное название | «Завод Войкова», «Посёлок Войкова»[1] |
Проекты переименования | «Петербургская» (1991, 1992), «Северо-Западная» (2007), «Волковская» (2010), «Героев обороны Москвы» (2010), «Декабрьская» (2011), «Ковердинская»[2], «Чугунолитейная» (2012), «Авиационная» (2012), «Манделы» (2013), «Воротынская»[3], «Глебово»[4], «Коптево», «Эльдара Рязанова» (2015), «Маршала Василевского», «Балтийская»[5] (2016) |
Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 7 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
И. Г. Петухова, А. Ф. Фокина[1] |
Инженеры‑конструкторы | Э. М. Гендель, О. А. Сергеев[1] |
Станцию возвело | СМУ-5 Мосметростроя (руководитель Н. Фёдоров) |
Переходы на станции |
Балтийская Стрешнево D2 Стрешнево (наземные пересадки) |
Выход к улицам |
Ленинградское шоссе, площадь Ганецкого, Зои и Александра Космодемьянских |
Наземный транспорт | А: 90, 114, 204, 243, 282, 403, 570, 591, 621, 780, 905, т57, н1; Тм: 23, 27, 30, 31 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 039 |
Соседние станции | Сокол и Водный стадион |
Медиафайлы на Викискладе |
Открыта 31 декабря 1964 года в составе участка «Сокол» — «Речной вокзал». Названа по расположению вблизи Чугунолитейного завода им. П. Л. Войкова[6] (закрыт к началу 2000-х годов). С начала 1990-х годов регулярно поднимается вопрос о переименовании станции ([⇨]).