БТР-40
Советский лёгкий бронетранспортёр / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о БТР-40?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
БТР-40 (ГАЗ-40) — советский лёгкий бронетранспортёр 1950-х годов, в силу специфики своего назначения по западной классификации также порой обозначается как бронеавтомобиль[5].
БТР-40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БТР-40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 5,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | ГАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1950—1960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | около 8500[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 5000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 1750 (1830 с тентом) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
База, мм | 2700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея, мм | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 275—400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 11—15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 8—9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Днище, мм | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 0—6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 × 7,62-мм СГМБ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 80 [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 15,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | на полуэллиптических рессорах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 0,35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ГАЗ-40 был скопирован ОКБ ГАЗа в 1947—1949 годах с американского бронетранспортёра M3 Scout Car[6] и стал первым серийным бронетранспортёром СССР. В системе вооружений Вооружённых Сил СССР БТР-40 выполнял роль лёгкого бронетранспортёра, параллельно с более тяжёлым БТР-152. В отличие от последнего, БТР-40 использовался, помимо перевозки личного состава мотострелковых частей, преимущественно в качестве многоцелевой разведывательной, связной или командирской машины, а также артиллерийского тягача. Серийное производство БТР-40 осуществлялось ГАЗом с 1950 по 1960 год, всего было выпущено около 8500 машин этого типа в двух основных вариантах: базового многоцелевого бронетранспортёра и лёгкой пулемётной ЗСУ[7]. БТР-40 использовался Советской Армией в 1950—1960-х годах, но с 1958 года постепенно стал вытесняться в большинстве своих ролей более совершенной машиной БРДМ-1, созданной на его основе, но окончательно был формально снят с вооружения ВС России лишь в 1993 году. БТР-40 также активно поставлялся на экспорт, по меньшей мере в 18 государств, как партнёрам СССР по ОВД, так и третьим государствам, и использовался во многих локальных конфликтах. Хотя по состоянию на 2010 год большинство бронетранспортёров этого типа были сняты с вооружения, ряд государств продолжает использовать машины этого типа[8].