Авиационный альянс

Авиационный альянс — партнёрское объединение авиакомпаний, позволяющее достичь более высокого уровня международного сотрудничества в коммерческих авиаперевозках. Авиакомпании внутри альянса сохраняют свою юридическую самостоятельность, но при этом унифицируют такие элементы, как система бронирования, бонусная программа для авиапассажиров, вводят совместные рейсы и согласовывают расписание рейсов.

Логотип SkyTeam на борту самолёта Continental Airlines

Причиной появления авиационных альянсов считается регулирование воздушного транспорта на национальном уровне. Так коммерческие авиаперевозки между Европой и США регулируются договорами по открытому небу и осуществляются только авиакомпаниями стран-участниц договора. Например, авиаперевозки между США и Францией могут осуществлять только американские и французские авиакомпании. Немецкая авиакомпания не может присутствовать на этом рынке, но благодаря членству в альянсе немецкий авиаперевозчик Lufthansa, например, может предложить такой рейс через код-шеринг с United Airlines.

Наиболее крупные авиационные альянсы

Пассажирские:

• Star Alliance (27 авиакомпаний^[1])
• SkyTeam (19 авиакомпаний)
• Oneworld (15 авиакомпаний^[2])

Грузовые:

• WOW^[англ.] (объединяет SAS Cargo Group и Singapore Airlines Cargo)^{[источник не указан 3886 дней]}
• SkyTeam Cargo (11 авиакомпаний^[3])

Крупным авиационным альянсом являлся распавшийся в 2001 году Qualiflyer Group во главе с швейцарской авиакомпанией Swissair.

В 2006—2010 годах существовал неофициальный альянс Arabesk Airline Alliance, объединявший в разное время от 7 до 10 авиакомпаний арабских стран (некоторые из которых были членами SkyTeam, Star Alliance, Oneworld). Альянс фактически прекратил своё существование после создания в 2010 году Организации авиаперевозчиков Arab Air (AACO), включающей 32 члена^[4]

Национальные и региональные авиационные альянсы существуют в различных регионах, но только в Бразилии есть одновременно несколько локальных альянсов. Крупнейшим национальным авиационным альянсом является китайский Xinxing, в который входят шесть китайских авиаперевозчиков, в том числе Hainan Airlines и Sichuan Airlines.

Примечания

1. Star Alliance — Member Airlines Архивировано 5 ноября 2013 года.
2. OneWorld Member Airlines  (неопр.). Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 29 марта 2015 года.
3. Member Airlines  (неопр.). Дата обращения: 29 августа 2014. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года.
4. Arab Air Member Airlines  (неопр.). Дата обращения: 29 августа 2014. Архивировано из оригинала 26 сентября 2014 года.

Литература

• Биржаков М. Б., Никифоров В. И. Международные альянсы авиаперевозчиков // Индустрия туризма: перевозки. — Издание 3-е, переработанное и дополненное. — СПб.: Издательский дом Герда, 2007. — С. 370. — 528 с. — ISBN 978-5-94125-129-2.
• Niels Klußmann, Arnim Malik. Luftverkehrsallianz // Lexikon der Luftfahrt. — 3., aktualisierte Auflage. — Berlin: Springer, 2012. — S. 175. — 324 S. — ISBN 978-3-642-22499-7.
• Allianzen im Luftverkehr // Lexikon Tourismus : Destinationen, Gastronomie, Hotellerie, Reisemittler, Reiseveranstalter, Verkehrsträger / hrsg. von Wolfgang Fuchs, Jörn W. Mundt und Hans-Dieter Zollondz. — München: Oldenbourg, 2008. — S. 24—27. — 804 S. — ISBN 978-3-486-25069-5.
• Airline-Allianz // Tourismus, Hotellerie und Gastronomie von A bis Z / hrsg. von Wolfgang Fuchs. — Berlin: De Gruyter, 2021. — S. 24. — 1088 S. — ISBN 978-3-11-054682-8.