немецкий военный и государственный деятель, гросс-адмирал, рейхспрезидент Германии (1945), командующий ВМС Германии (1943—1945) Из Википедии, свободной энциклопедии
Карл Дёниц (нем. Karl Dönitz МФА: о файле; 16 сентября 1891, Грюнау, Германская империя — 24 декабря 1980, Аумюле, ФРГ) — немецкий военный и государственный деятель, гроссадмирал (1943). Командующий подводным флотом (1939—1943), главнокомандующий военно-морским флотом нацистской Германии (1943—1945), рейхспрезидент и верховный главнокомандующий вооружёнными силами нацистской Германии с 30 апреля по 23 мая 1945 года.
| Карл Дёниц | |
|---|---|
| нем. Karl Dönitz | |
 | |
| 30 апреля — 23 мая 1945 | |
| Глава правительства |
Пауль Йозеф Геббельс Людвиг Шверин фон Крозиг |
| Предшественник |
Пауль фон Гинденбург (в должности) Адольф Гитлер (как фюрер) |
| Преемник |
должность упразднена Теодор Хойс (президент ФРГ) Вильгельм Пик (президент ГДР) |
| 30 января 1943 — 1 мая 1945 | |
| Предшественник | Эрих Редер |
| Преемник | Ганс-Георг фон Фридебург |
| Рождение |
16 сентября 1891 Грюнау, Германская империя |
| Смерть |
24 декабря 1980[1][2][…] (89 лет) |
| Место погребения | Лесное кладбище Аумюле |
| Отец | Эмиль Дёниц |
| Мать | Анна Дёниц |
| Супруга | Ингеборг Вебер |
| Дети |
Урсула Дёниц (1917–1990) Клаус Дёниц (1920–1944) Питер Дёниц (1922–1943) |
| Партия | НСДАП (1944—1945)[3] |
| Образование | |
| Отношение к религии | лютеранство |
| Автограф |
 |
| Награды | |
| Военная служба | |
| Годы службы | 1910—1945 |
| Принадлежность |
Германская империя Веймарская республика Нацистская Германия |
| Род войск |
Кайзерлихмарине Рейхсмарине Кригсмарине |
| Звание |
.svg){kind=small} гроссадмирал |
| Командовал |
подводной лодкой SM UC-25 (1917–1918) подводной лодкой SM UB-68 (1918) лёгким крейсером Э́мден (1934–1935) 1-я флотилия подводных лодок (1935–1936) Подводный флот Германии (1939–1943) Кригсмарине (1943–1945) Вермахт (апрель — май 1945) |
| Сражения | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Карл Дёниц родился в Грюнау, близ Берлина, в семье Эмиля Дёница работавшего инженером и начальником патентного отдела в фирме «Карл Цейсс» . Карл был вторым и последним ребёнком в семье. Мальчик рано остался без матери, но отец постарался приложить все усилия, чтобы дать детям достойное воспитание. Отец прививал Карлу и его брату Фридриху прусский дух и делал акцент на образовании.
По окончании Веймарской реальной гимназии в апреле 1910 года продолжил образование в военно-морских училищах Киля и Мюрвика. В апреле 1910 года поступил в военно-морское училище в Киле. Зеекадет Дёниц был весьма трудолюбивым и замкнутым молодым человеком, не имевшим близких друзей и посвятившим все свое время учёбе, хотя звезд с неба он явно не хватал. С 1 апреля 1910 года по 31 марта 1911 года служил на тяжёлом крейсере «Герта».
1 апреля 1911 года Дёниц вернулся в Военно-морскую академию, чтобы начать обучение на офицера. Дёниц обучался в качестве мичмана и был командирован 1 октября 1912 года в качестве вахтенного офицера на малый крейсер «Бреслау», а 27 сентября 1913 года получил звание лейтенанта.
| В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В начале Первой мировой войны «Бреслау» перебазировался из Средиземного в Чёрное море и был официально передан Турции (был переименован в «Мидилли») вместе с экипажем. 7 сентября 1914 года Дёниц награждён Железным крестом 2-го класса. Крейсер активно оперировал против русского Черноморского флота, но в июле 1915 года подорвался на мине. 22 марта 1916 года Дениц был повышен до оберлейтенанта цур зее. 5 мая 1916 года Дёниц награждён Железным крестом 1-го класса. Во время ремонта корабля Дёниц служил в ВВС стрелком и наблюдателем. 12 сентября 1916 года был назначен на авиационную станцию, обслуживающую Сан-Стефано и Дарданеллы.
В декабре 1916 года Дёниц вернулся в Германию, прошёл курс офицера-подводника. Служил вахтенным офицером на U-39. 1 марта 1918 года назначен командиром ПЛ UC-25 (тип UC-II). За время его командования ПЛ добилась четырёх побед (потопила суда общим водоизмещением 16 тыс. брт). Затем был переведён на UB-68 (тип UB-III), на которой совершил один боевой поход. 3 октября 1918 года ПЛ атаковала охраняемый конвой, поразила транспорт «Oopack», но была контратакована глубинными бомбами и получив повреждения, всплыла, после чего была расстреляна корабельной артиллерией. Экипаж покинул тонущую лодку и попал в плен (семь человек из экипажа погибло). Дениц был заключен в британскую тюрьму на Мальте .
| В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Война закончилась в 1918 году, но Дёниц оставался в британском лагере возле Шеффилда в качестве военнопленного, в плену Дёниц учил испанский язык. По состоянию здоровья он был освобожден в июле 1919 года и вернулся к своей жене и дочери Урсуле обратно в Германию, вновь поступив на службу в ВМС Германии.
| В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
С марта 1920 года он был командиром различных торпедных катеров, а именно V 5, T 157 и G 8. В 1920−1923 годах стал командиром миноносца, а 1 января 1921 получил звание капитан-лейтенанта. С 1923 года — советник управления подводного флота в военно-морской инспекции. С весны 1923 года он был докладчиком и адъютантом инспекции… В это время он проходил подготовку у тогдашнего инспектора контр-адмирала военно-морского флота Эриха Редера (будущий главнокомандующий Кригсмарине с 1935 по 30 января 1943 года). С 3 ноября 1924 года лейтенант Дёниц стал судьей военно-морской дивизии; на этой должности он оставался чуть более двух лет. Служил штурманом крейсера «Нимфа». Осенью 1927 года он принял участие в инструктаже по навигации на гидрографическом корабле «Метеор» и прошел курс по метеорологии в обсерватории Военно-морского флота в Вильгельмсхафене. 24 сентября 1928 года Дёниц был командиром 4-го торпедного катера полуфлотилии. 1 ноября 1928 года стал Корветтенкапитаном (лейтенант-командиром). С 1930 года — старший офицер штаба Североморского района. В 1933 году произведён во фрегаттен-капитаны. В 1934—1935 годах — командир крейсера «Эмден» на котором курсанты и мичманы участвовали в годичном кругосветном походе в целях обучения. Будучи командиром крейсера «Эмден», с конца сентября 1934 года Дёниц совершил в 1935 году многомесячную поездку за границу в Юго-Восточную Азию.
| В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
1 января 1936 года пост Деница был модернизирован и переименован в «Лидер подводных лодок» (FdU) (Фюрер дер Унтерзеебут).
В 1936 году немецкие подводные лодки под руководством Дёница участвовали в секретной операции в гражданской войне в Испании. Это было обнаружено в 1991 году в эссе Бодо Герцога того времени.[источник не указан 369 дней][уточнить]
К ноябрю 1937 года Дёниц убедился, что крупная кампания против торгового судоходства (c помощью надводного флота) практически не осуществима, и начал настаивать на почти полной конверсии немецкого флота в подводные лодки. Он поддерживал точку зрения, что уничтожение нефтяных танкеров британского флота приведет к тому, что Королевский военно-морской флот Великобритании лишится топлива для своих кораблей, что будет столь же эффективно, как и потопить их. Он утверждал, что немецкий флот из 300 новых подводных лодок типа VII серии может выбить Великобританию из войны.
Дёниц возродил идею Первой мировой войны — объединить несколько подводных лодок в «волчью стаю», чтобы подавить оборонительные торговые конвои.
Внедрение тактики «волчьих стай» в Первой мировой войне было затруднено из-за ограниченности доступных радиопередатчиков.
Дёниц принял и взял на себя ответственность за идею Вильгельма Маршалла 1922 года о нападении на конвои с использованием ночных атак с поверхности или при неглубоком (поверхностном) погружении и начал интенсивно обучать свои команды новой тактике.
28 января 1939 года Дениц был назначен коммодором и командиром подводных лодок (Befehlshaber der Unterseeboote, BdU).
С 1 октября 1939 года — контр-адмирал. Карл Дёниц лично осуществлял план против британской военно-морской базы Скапа-Флоу на Оркнейских островах:[5] 13—14 октября 1939 года немецкая подводная лодка U-47 под командованием Гюнтера Прина, специально отобранного для атаки на Скапа-Флоу Дёницем, проникла в гавань Скапа-Флоу через пролив Кирк-Саунд, перегороженный тремя блокшивами. В результате трёх торпедных залпов с подлодки был потоплен британский линкор «Ройял Оук». U-47 благополучно вернулась в Вильгельмсхафен 17 октября.
В апреле 1940 года награждён Рыцарским крестом. С 1 сентября 1940 года — вице-адмирал. В марте 1942 года присвоено звание адмирала.
17 сентября 1942 года Дёниц издал так называемый «Приказ о „Лаконии“» для командиров всех подводных лодок Кригсмарине, который запрещал оказывать помощь пассажирам и экипажу потопленных подводной лодкой судов.
С 30 января 1943 года Дёниц стал главнокомандующим военно-морскими силами Германии (начальник Штаба руководства морской войной[англ.]), получив звание гроссадмирал. В апреле 1943 года был награждён Дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.
6 мая 1945 года Дёниц присвоил эвакуации мирного населения важнейший приоритет и отдал для нужд эвакуации резервы горючего подлодок (с апреля транспортные суда стояли без горючего), и за 2 дня было эвакуировано около 120 000 человек. С 23 января по 1 мая 1945 года было эвакуировано примерно 800 000 беженцев, 355 000 раненых и 215 000 военнослужащих. Исследователь Г. Швендеман обвинял Карла Дёница в том, что в полном соответствии с концепцией «войны до победного конца» также эвакуировалось и вооружение, и транспортные средства, и т. д.[6]
Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в политическом завещании от 29 апреля 1945 года назначил находившегося тогда на севере Германии Дёница своим преемником на посту рейхспрезидента и верховного главнокомандующего. Став главой страны, 2 мая 1945 года Дёниц перенёс свою резиденцию в здание военно-морского училища во Фленсбург-Мюрвике на севере Шлезвиг-Гольштейна[7]. В тот же день Дёниц выступил с «Воззванием к немецкому народу», в котором сообщил о гибели Адольфа Гитлера и о том, что он стал его преемником[8], и тогда же сформировал новое правительство Германии во главе с графом Л. Шверином фон Крозигом. В условиях неизбежного поражения Германии Дёниц предпринимал попытки добиться скорейшего заключения перемирия с западными союзниками и вывести как можно больше войск и гражданского населения с территорий, которые могли быть заняты советскими войсками. 7 мая представители Дёница подписали в Реймсе Акт капитуляции Германии перед представителями Великобритании, США и СССР. 8 мая (9 мая по московскому времени) повторно, по требованию советской стороны, в Карлсхорсте фельдмаршал Кейтель подписал акт безоговорочной капитуляции. Таким образом, Карл Дёниц был последним, кто занимал должность рейхспрезидента.
23 мая 1945 года правительство Дёница и графа Шверина было арестовано американцами в полном составе; Дёниц был препровождён в Нюрнберг, где предстал перед судом.
Нюрнбергский трибунал за военные преступления (в частности ведение т. н. неограниченной подводной войны) приговорил его к 10 годам лишения свободы. Дёниц был признан виновным по 2-му (преступление против мира) и 3-му (военные преступления) пунктам. Его адвокатом был Отто Генрих Кранцбюлер.
1 октября 1956 года Дёниц был освобождён из тюрьмы Шпандау в Западном Берлине. Он поселился в маленькой деревне Аумюле, в Шлезвиг-Гольштейне на севере Западной Германии, где прожил остаток своей жизни. Получал пенсию от западногерманского правительства по званию «капитан-цур-зее»[9].
Он написал три книги:
Карл Дёниц скончался от сердечного приступа 24 декабря 1980 года и был похоронен рядом со своей женой на кладбище Вальдфридхоф в Аумюле 6 января 1981 года. На поминальной службе в Мемориальной церкви Аумюлер-Бисмарк приняли участие около 5 000 человек. Он был последним немецким офицером в чине гроссадмирала. Многие бывшие военнослужащие и иностранные военно-морские офицеры пришли на его похороны, чтобы отдать ему дань памяти и уважения, однако им было запрещено присутствовать там в военной форме. Хотя, согласно военному регламенту, Дёницу полагался почётный эскорт бундесвера (как по званию, так и на основании награды рыцарского креста), министерство обороны ФРГ издало приказ, запрещающий военнослужащим в военной форме присутствовать на похоронах, как и сами похороны было приказано организовать без воинских почестей. Это решение вызвало волну возмущения, направленную против министра обороны ФРГ Ханса Апеля[10].
Жена: Ингеборг Вебер (1893—1962)
Дети:
Ангальт)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}