Loading AI tools
Герой Советского Союза Из Википедии, свободной энциклопедии
Алекса́ндр Васи́льевич Беляко́в (1897—1982) — советский авиационный штурман, флаг-штурман ВВС РККА, участник рекордных авиационных перелётов в 1930-е годы и Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (24.07.1936), генерал-лейтенант авиации (1943), доктор географических наук (1938), профессор (1960).
Александр Васильевич Беляков | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 9 (21) декабря 1897 |
Место рождения |
дер. Беззубово, Богородский уезд, Московская губерния, Российская империя[1] |
Дата смерти | 28 ноября 1982 (84 года) |
Место смерти | Москва, СССР |
Род деятельности | лётчик, политик |
Принадлежность |
![]() ![]() |
Род войск |
![]() |
Годы службы |
![]() ![]() |
Звание | |
Сражения/войны |
Первая мировая война, Гражданская война в России, Советско-финская война, Великая Отечественная война |
Награды и премии | |
![]() |
Родился в гуслицком селе Беззубово (ныне в Орехово-Зуевском городском округе Московской области) в семье учителя Василия Григорьевича Белякова (1876—1963)[2]. Русский.
Детство и юность провёл по местам работы отца, в сёлах Большие Дворы и Субботино. Окончил Субботинское земское начальное училище в 1907 году. Затем для продолжения образования был послан в Рязань, где жил в семье друзей отца, окончил Рязанскую гимназию в 1915 году. В 1915—1916 учился в Петроградском лесном институте.
В Русскую императорскую армию был призван в октябре 1916 года. В 1917 году окончил Александровское военное училище в Москве (ускоренный курс). Был направлен младшим офицером роты в 215-й запасной пехотный полк (Владимир). С июля 1917 года участвовал в Первой мировой войне в составе 4-го Кавказского стрелкового полка на Западном фронте. Был младшим офицером и начальником сапёрной команды полка. После Октябрьской революции избирался солдатами членом полкового солдатского комитета. В начале 1918 года прапорщик А. В. Беляков был демобилизован.
Вернулся в Богородск, где с мая 1918 года работал секретарём лесного отдела исполкома Богородского уездного совета рабочих и крестьянских депутатов.
С февраля 1919 года служил в Красной Армии. Окончил Московские газово-технические военные курсы в апреле этого года. Участник гражданской войны в России. В мае направлен в состав 25-й стрелковой дивизии под командованием В. И. Чапаева на Восточный фронт (впоследствии из-за этого получил от В. П. Чкалова прозвище «Чапай»[3]), где воевал заведующим противогазовой обороной и адъютантом артиллерийского дивизиона. Участвовал в боях против войск адмирала А. В. Колчака и Уральской армии генерала В. С. Толстова. С января 1920 года находился в госпитале в Новоузенске, заболев тифом. С апреля 1920 года служил делопроизводителем и начальником артиллерийского отделения инженерно-технических войск штаба Северо-Кавказского военного округа. Осенью 1920 года направлен на учёбу.
В 1921 году окончил Московскую аэрофотограмметрическую школу, оставлен в ней: техник-лаборант, с 1923 — начальник аэронавигационного отделения, с 1924 — главный руководитель цикла аэронавигации, с 1927 — помощник начальника учебного отдела. В это же время, в 1924 году, без отрыва от службы окончил Московский лесной институт. С 1925 года много летал в качестве лётчика-наблюдателя. В 1929 году выполнил свой первый дальний авиаперелёт.
В 1930—1935 годах — преподаватель аэронавигации, а с апреля 1935 года — начальник кафедры штурманской службы Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. В 1933 году участвовал в перелёте из Москвы на Дальний Восток в качестве штурмана эскадрильи. В 1934 году совместно с Г. Ф. Байдуковым выполнил групповой перелёт на самолётах ТБ-3 по маршруту Москва — Варшава — Париж — Лион — Прага — Москва. В 1935 году был откомандирован из академии для подготовки к трансарктическому авиаперелёту. В декабре 1935 года экстерном окончил 1-ю военную школу лётчиков имени А. Ф. Мясникова.
20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве штурмана (командир — В. П. Чкалов, второй пилот — Г. Ф. Байдуков) совершил рекордный сверхдальний беспосадочный перелёт из Москвы на остров Удд (ныне — остров Чкалова) через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский протяжённостью 9374 км.
За выполнение беспосадочного перелёта Москва — остров Удд и проявленные при этом мужество и героизм Белякову Александру Васильевичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.
После торжественной встречи в Москве слава чкаловского экипажа была безграничной, а известность — всесоюзной. О них писали все газеты, кинохроника их встреч и выступлений показывалась в кинотеатрах, им воздавались высшие почести, их именами назывались улицы и предприятия.
18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в качестве штурмана в составе того же экипажа впервые в мире совершил беспосадочный перелёт Москва-Северный полюс—Ванкувер (США) протяжённостью 8504 км.
С февраля 1936—1939 годах — флаг-штурман Армии особого назначения (АОН), с января 1939 года — флаг-штурман ВВС РККА. С ноября 1939 года — начальник 4 отдела 1-го Управления в штабе ВВС РККА. Участвовал в советско-финской войне 1939—1940 годов. С апреля 1940 года — заместитель начальника Военно-воздушной академии (Монино), с сентября 1940 года — начальник 1-й Рязанской высшей школы штурманов ВВС.
Депутат Верховного совета СССР 1-го созыва (1937—1946).
В годы Великой Отечественной войны продолжал руководить 1-й Рязанской высшей школой штурманов ВВС. В марте 1942 года назначен созданной на её базе Высшей школы штурманов и лётчиков авиации дальнего действия, которая действовала в эвакуации в городе Карши Узбекской ССР и с апреля 1943 — в городе Троицк Челябинской области. С 1944 года — начальник 1-й Рязанской высшей офицерской школы ночных экипажей АДД. За годы войны подготовил 307 ночных экипажей и свыше 800 авиационных штурманов[4].
В 1945 году дважды направлялся в действующую армию для прохождения боевой стажировки и получения боевого опыта. С февраля по март 1945 года был заместителем командующего 2-й воздушной армии на 1-м Украинском фронте, с апреля по май 1945 года — главным штурманом 16-й воздушной армии на 1-м Белорусском фронте. Принимал участие в Нижне-Силезской, Верхне-Силезской и Берлинской наступательных операциях[5].
С июня 1945 года — начальник штурманского факультета Военно-воздушной академии (Монино). Автор многих научных трудов по аэронавигации. Главный редактор трёхтомного учебника для высших учебных авиационных заведений «Курс самолётовождения» (1959—1960), доктор географических наук (1938). Профессор (1960). В 1955 году участвовал в воздушной арктической экспедиции «Север-7», где выполнил 4 дальних полёта на самолёте Ту-4.
С августа 1960 года — в отставке[6].
С января 1961 года — проректор по научной и учебной работе Московского физико-технического института, с сентября 1961 года — начальник военной кафедры этого института, с марта 1969 года до конца жизни — профессор этой кафедры[7].
Жил в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.