Valeo
Из Википедии, свободной энциклопедии
Valeo (по-русски произносится Валео, от лат. valeo «быть здоровым») — французская компания, производитель и поставщик автомобильных комплектующих и запасных частей. Штаб-квартира — в Париже.
| Valeo SE | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | публичная компания |
| Листинг на бирже |
Euronext: FR OTCQB: VLEEY |
| Основание | 1923 |
| Предшественник | Valeo Ferodo[вд] |
| Расположение | Франция: Париж |
| Ключевые фигуры |
Жиль Мишель (председатель совета директоров) Кристоф Перийа (CEO)[1] |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | автокомплектующие |
| Собственный капитал | ▼ €3,575 млрд (2023)[1] |
| Оборот | ▲ €22,04 млрд (2023)[1] |
| Затраты на НИОКР | ▲ €1,612 млрд (2023)[1] |
| Операционная прибыль | ▲ €0,73 млрд (2023)[1] |
| Чистая прибыль | ▼ €0,221 млрд (2023)[1] |
| Активы | ▼ €21,76 млрд (2023)[1] |
| Капитализация | €2,59 млрд (01.10.2024)[1] |
| Число сотрудников | 112 740 (2023)[2] |
| Сайт | valeo.com (англ.) (фр.) |
| Медиафайлы на Викискладе | |
История
Суммиров вкратце
Перспектива
В 1908 году британский предприниматель Герберт Фруд[англ.] изобрёл тормозные накладки из асбеста, назвав их феродо. В 1910 году Эжен Бюиссон (фр. Eugène Buisson) приобрёл права на продажу таких накладок во Франции, а в 1923 году основал компанию под названием Société Anonyme Française du Ferodo («Французское акционерное общество феродо»). Вскоре компания начала производство не только тормозных накладок, но и сцеплений. В 1962 году была поглощена компания Sofica, производитель систем обогрева автомобиля. В 1964 году была создана дочерняя компания в Италии по производству сцеплений, она была названа Valeo. Затем были открыты филиалы в Испании, Бразилии, Аргентине и США[3].
В 1970-з годах во Франции началась консолидация производителей автомобилей и комплектующих, вызванная нефтяным кризисом 1973 года. К 1980 году Ferodo поглотила целый ряд компаний, включая SEV (Société Anonyme pour l’Equipement Electrique des Vehicules, основана в 1912 году, электрооборудование автомобилей), Paris-Rhône (основана в 1915 году, автомобильная и военная электроника), Cibie (основана в 1919 году, светотехника), Marchal (основана в 1923 году, светотехника), Soma (трансмиссии и гидравлические системы). В 1980 году компания Ferodo сменила название на Valeo; к этому времени оборот компании достиг 7 млрд франков, у неё было около 100 заводов в 16 странах мира[3].
В 1986 году контроль над компанией получил итальянский предприниматель Карло де Бенедетти, купивший 19 % акций. Новым генеральным директором стал Ноэль Гутар (Noel Goutard), заменивший Андре Бюиссона, сына основателя. В следующие годы были поглощены немецкая компания Tibbe, бразильская Bongotti и две французские, Chausson Thermique и Neiman. К 1990 году выручка Valeo достигла 20 млрд франков. В 1998 году за 1,7 млрд долларов было куплено подразделение автомобильного электрооборудования у ITT Corporation[3].
В 1996 году Valeo открыла представительство в Польше. С 2001 года завод находится в польском городе Скавина. Площадь завода составляет 38 000 м², на нем занято более 2000 рабочих. Завод в Польше разрабатывает и производит теплообменники: охладители двигателя и воздушного турбокомпрессора, масляные радиаторы, системы кондиционирования и модули охлаждения[4].
В 2016 году была куплена немецкая компания Peiker Acustic[англ.], производитель акустических систем и автомобильной электроники[5]. Позже в том же году была приобретена ещё одна компания из Германии, FTE automotive[англ.][6].
Собственники и руководство
Ключевыми акционерами Valeo по состоянию на 2024 год были Dassault Group (5,63 %) и Bpifrance (5,15 %). Остальные акции находятся в свободном обращении на бирже Euronext Paris, а также в виде американских депозитарных расписок на внебиржевом рынке в США, крупными держателями были BlackRock (5,80 %), Norges Bank (5,66 %), Capital Group Companies (5,12 %), Le Fonds stratégique de participations (4,17 %), сотрудники компании (4,36 %)[7][8].
- Жиль Мишель (Gilles Michel, род. 10 января 1956 года) — председатель совета директоров с 2023 года, до этого возглавлял промышленную группу Imerys.
- Кристоф Перийа (Christophe Perillat, род. 12 сентября 1965 года) — генеральный директор с 2022 года, в компании с 2000 года.
Деятельность
Суммиров вкратце
Перспектива
Компания выпускает системы сцепления, освещения, охлаждения двигателя, электронного управления двигателем, тормозные и климатические системы и др. автокомпоненты, а также оборудование для станций технического обслуживания. Valeo принадлежит 175 заводов и 66 научно-исследовательских центров в 20 странах мира. Среди клиентов Valeo многие автомобильные компании мира, включая BMW, Ford, General Motors.
Регионы деятельности по состоянию на 2023 год[2]:
- Европа и Африка — 48 % выручки, 75 заводов, 34 научно-исследовательских центра, 55 тыс. сотрудников;
- Азия — 32 % выручки (в том числе КНР — 15 %), 72 завода и 24 научно-исследовательских центра, 38 тыс. сотрудников;
- Америка — 20 % выручки, 28 заводов, 8 научно-исследовательских центров, 19 тыс. сотрудников.
Выручка Valeo за 2023 год — 22 млрд евро (за 2022 год — 20 млрд евро)[2].
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2024 год Valeo заняла 1354-е место[9].
Valeo в России
В ноябре 2011 года компания открыла завод на территории индустриального парка в Кстовском районе Нижегородской области. Продукция нового предприятия (автомобильные системы освещения, замки и стеклоочистители), поставлялась для предприятий PSA Peugeot-Citroen, Renault в России. Инвестиции в строительство предприятия составили 8 млн евро[10][11]. В июне 2015 года прекратило производство автомобильных систем освещения на площадке в Кстовском районе Нижегородской области.
В 2012 году Valeo для поставки комплектующих на АвтоВАЗ, открыла производство климатических систем в Тольятти[12]. В 2019 году компания заявила об открытии дополнительной площадки в городе[13].
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.