Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Steyr 120 Super, Steyr 125 Super, Steyr 220 (ˈʃta‿eɐ) — серия среднеразмерных автомобилей, производимых австрийской фирмой Steyr-Daimler-Puch с 1935 по 1941 годы. Автомобили разработанные техническим директором Карлом Эншке (1899—1969) и изготовленные Gläser-Karosserie GmbH в Дрездене отличались обтекаемостью кузова в стиле Стримлайн Модерн. Конструкция имела близкое сходство с меньшим Steyr 100[1].
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Steyr 120, Steyr 125, Steyr 220 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
Штайр-Даймлер-Пух /Глейзер  /  |
| Годы производства |
1935–36 (120) 1936–37 (125) 1937–41 (220) |
| Сборка | Штайр-Даймлер-Пух |
| Класс | Средний |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) 2‑дв. родстер (3‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
| 4-ст. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4570 мм |
| Ширина |
1550 мм (120), 1650 мм (125 и 220) |
| Высота |
1570 мм (120), 1600 мм (125 и 220) |
| Колёсная база | 2830 мм |
| Масса |
1100 кг (120) 1200 кг (125) 1250 кг (220) |
| На рынке | |
| Похожие модели | Talbot Lago Т150 |
| Сегмент | Довоенные |
Steyr 100 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Серия автомобилей Steyr 120 была оснащена рядными шестицилиндровыми двигателями (в отличие от четырёхцилиндровых двигателей Steyr 100) и четырёхступенчатой коробкой передач. Передняя подвеска была независимой на поперечной рессоре, а задняя на двух четвертьэллиптических рессорах. Кузов седан оснащался заднепетельными дверьми, что позволило избавится от поперечной стойки между дверьми. К 1936 году в общей сложности было произведено 1200 Steyr 120 Super[1].
Изменения введенные в 1936 году включали в себя более широкую колесную базу и увеличенный двигатель (мощность двигателя составляла 50 л.с.). Модель продавалась в качестве 125 Super, в основном в Германии. Модель предлагалась до 1937 года и было выпущено только 200 единиц[1].
В 1937 году неизменный кузов был оборудован большим двигателем и был назван Steyr 220. Он был доступен в четырёх вариантах кузова (лимузин на пять пассажиров, кабриолет на пять пассажиров, и две версии кабриолета с кузовом Глейзер.
Все модели получили рядный шестицилиндровый двигатель в паре с механической четырёх-ступенчатой коробкой передач. Диаметр цилиндров был увеличен до 73 мм (2,9 дюйма), увеличив мощность двигателя до 55 л.с. (41 кВт) и Рабочий объём до 2260 куб.см, или 2,3 литра. Учитывая легкий и прочный кузов автомобиля с независимой подвеской каждого колеса, динамика и управляемость была исключительной для тех дней. Этa популярная модель производилась до 1941 года и было построено 5900 единиц[1].
Во время Второй Mировой войны эта модель, особенно в версии кабриолет производилась в первую очередь для командиров и офицеров высокого ранга Нацистской Германии. Steyr 220, с более мощным 2,3-литровым двигателем использовался для побега из концентрационного лагеря Освенцим 20 июня 1942 года. Автомобиль ошибочно приписывается лично коменданту лагеря. Беглецы: Казимеж Пеховский, Станислав Густав Ястер, Юзеф Лемпарт и Эугениуш Бендера, переодетые в мундиры СС и вооружённые, выехали прямо из главных ворот лагеря. Беглецы не были пойманы.
Steyr построил в общей сложности около 5900 моделей серии 220 с 1937 по 1941, но только шесть из них в кузове Gläser. Влияние стиля Арт Деко Streamliner на автомобиль очевидно, особенно в обтекаемой конструкции передних крыльев и в форме заглушек задних крыльев. Опадающая хромированная боковая линия использовалась для передачи ощущения скорости, даже когда Gläser родстер был неподвижен. Только несколько из оригинальных шести автомобилей, сохранилось и по сей день.[2] Только один автомобиль находится в Соединенных Штатах, принадлежащий частному коллекционеру. Он был награждён в Pebble Beach Concours d’Elegance и выиграл «Лучший в шоу» на Пайнхерст Concours d’Elegance.
.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
