Gläser-Karosserie

разработанные техническим директором Карлом Эншке (1899—1969) и изготовленные Gläser-Karosserie GmbH в Дрездене отличались обтекаемостью кузова в стиле Стримлайн

Этот кузов был разработан дрезденским кузовным ателье под названием Gläser-Karosserie. Модель Sport комплектовалась тем же 6-цилиндровым двигателем, что