Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Э́ктор Ало́нсо Реба́ке (исп. Héctor Alonso Rebaque, 5 февраля 1956 года, Мехико) — мексиканский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
В 1974—1976 годах выступал в различных чемпионатах «Формулы-Атлантик» в Северной Америке. В 1977 году стартовал в шести этапах чемпионата мира «Формулы-1» за рулём автомобиля Hesketh, пять раз не прошёл квалификацию и один раз не добрался до финиша. На следующий год (1978) он купил у команды Lotus автомобиль устаревшей модели 78, на котором стартовал в собственной команде Rebaque. Несмотря на то, что годом ранее на этом автомобиле было одержано пять побед в гонках чемпионата мира, Ребаке в 1978 году набрал всего одно очко в зачёт чемпионата и семь раз не пробился на старт гонки. В 1979 году он приобрёл у Lotus более совершенную модификацию 79, которая годом ранее одержала победу в чемпионате, но за весь сезон не смог набрать ни одного очка.
На последних трёх гонках сезона 1979 года Ребаке выступал на собственном автомобиле, подготовленном Penske, но лишь однажды сумел пробиться на старт, в котором не добрался до финиша, после чего временно прекратил участие в чемпионате Формулы-1. В середине сезона 1980 года он заменил Рикардо Сунино за рулём автомобиля команды Brabham и на предпоследнем Гран-при сезона в Канаде приехал шестым.
Сезон 1981 года стал самым удачным за время выступлений Ребаке в Формуле-1: он четыре раз набирал очки, три раза финишировал четвёртым и по итогам сезона занял десятое место в чемпионате. Однако он выступил значительно слабее своего напарника Нельсона Пике, который стал чемпионом, и руководство команды приняло решение заменить Эктора на Риккардо Патрезе. Ребаке перешёл в чемпионат CART, где одержал победу в последней гонке сезона 1982 года[1], после чего принял решение завершить гоночную карьеру.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Hesketh | Hesketh 308E | Cosworth V8 | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
МОН |
БЕЛ НКВ |
ШВЕ НКВ |
ФРА НКВ |
ВЕЛ |
ГЕР Сход |
АВТ НКВ |
НИД НКВ |
ИТА |
США |
КАН |
ЯПО |
- | 0 |
1978 | Rebaque | Lotus 78 | Cosworth V8 | АРГ НКВ |
БРА Сход |
ЮАР 10 |
СШЗ НПКВ |
МОН НПКВ |
БЕЛ НПКВ |
ИСП Сход |
ШВЕ 12 |
ФРА НКВ |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 6 |
АВТ Сход |
НИД 11 |
ИТА НКВ |
США Сход |
КАН НКВ |
19 | 1 | |
1979 | Rebaque | Lotus 79 | Cosworth V8 | АРГ Сход |
БРА НКВ |
ЮАР Сход |
США Сход |
ИСП Сход |
БЕЛ Сход |
МОН |
ФРА 12 |
ВЕЛ 9 |
ГЕР Сход |
АВТ НКВ |
НИД 7 |
- | 0 | |||||
Rebaque HR100 | ИТА НКВ |
КАН Сход |
США НКВ |
|||||||||||||||||||
1980 | Brabham | Brabham BT49 | Cosworth V8 | АРГ |
БРА |
ЮАР |
СШЗ |
БЕЛ |
МОН |
ФРА |
ВЕЛ 7 |
ГЕР Сход |
АВТ 10 |
НИД Сход |
ИТА Сход |
КАН 6 |
США Сход |
20 | 1 | |||
1981 | Brabham | Brabham BT49C | Cosworth V8 | США Сход |
БРА Сход |
АРГ Сход |
САН 4 |
БЕЛ Сход |
МОН НКВ |
ИСП Сход |
ФРА 9 |
ВЕЛ 5 |
ГЕР 4 |
АВТ Сход |
НИД 4 |
ИТА Сход |
КАН Сход |
СИЗ Сход |
10 | 11 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.