Ford F-Series

F-Series — серия полноразмерных пикапов, выпускаемых Ford Motor Company более семидесяти лет. Первый пикап Ford F-серии — одна из самых успешных моделей в истории компании Ford. С момента своего появления в 1948 году компания продала более 27,5 млн пикапов F-серии по всему миру; это самый продаваемый пикап в Америке в течение 30 лет, также автомобили F-серии являются самыми продаваемыми автомобилями в США и Канаде^{[источник не указан 2122 дня]}. К настоящему времени выпущено уже 13 поколений. С 1999 года F-250 и более тяжёлые модели выделены в отдельную серию Ford Super Duty.

Ford F-Series
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1948 — настоящее время
Класс	Полноразмерный пикап
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. пикап (4‑мест.) 4‑дв. пикап (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная
На рынке
Похожие модели	Chevrolet Advance Design/Chevrolet Task Force/Chevrolet C/K/Chevrolet Silverado GMC C/K/GMC Sierra Dodge B Series/Dodge C Series/Dodge D Series/Dodge Ram Jeep Gladiator Toyota T100/Toyota Tundra Nissan Titan
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Первые пикапы

Ford F-Series первых лет выпуска

Первое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1948—1952
Сборка	Дирборн (Мичиган) США Эдисон, Нью-Джерси, США Лонг-Бич США Норфолк (Виргиния) США Сент-Пол (Миннесота) США Сент-Луис, Миссури США Хейпвилл, Джорджия, США Хайленд-Парк, Мичиган, США
Ford V8 1½-Ton (1942-1947) Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Первый «F-Series Truck» — более известный как «Ford Bonus-Built» был представлен в 1948 году. На тот период пикап серии F имел современный дизайн с цельным лобовым стеклом и интегрированными фарами. Опционально для этой серии были доступны плунжерный стеклоомыватель, солнцезащитный козырёк, освещение салона. Для грузовичка была также доступна опция по обвесу дополнительным хромом с двумя хромированными рогами на бампере. В Канаде F-серия продавалась под маркой «Mercury».

Ford F6 1950 года

1951 Ford F-Series после модернизации

Дизайн серии F оставался без серьёзных изменений с 1948 по 1952 год. В 1948—1950 годах радиаторная решётка состояла из горизонтальных полос, а фары были установлены на крыльях. В 1951 году были внесены небольшие косметические изменения, фары были вписаны в единую группу с радиаторной решёткой в виде балки на трёх опорах. На более поздних выпусках были более широкие задние окна и был переработан дизайн приборной панели. Выпуск F-серии был размещён на шестнадцати разных заводах Форда. В серийном номере указаны модель двигателя, год выпуска и место сборки.

Модели:

• F-1 — грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-2 — грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-3 Heavy Duty — грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-3 Parcel Delivery
• F-4 — грузоподъёмность 1 тонна (опция — 1,25 тонны)
• F-5 — грузоподъёмность 1,5 тонн: грузовик, школьный автобус и грузовик с кабиной над двигателем
• F-6 — грузоподъёмность 2 тонны: грузовик, школьный автобус и грузовик с кабиной над двигателем
• F-7 -
• F-8 -

Двигатели:

двигатель	годы	использование
226 CID Ford Flathead-6	1948-1951	с F-1 по F-6
239 CID Ford Flathead V8	1948-1952	с F-1 по F-6
254 CID Ford Flathead-6	1948-1951	только F-6
337 CID Ford Flathead V8	1948-1951 F-7 и F-8
215 CID Ford OHV Straight-6	1952-1953
279 CID Y-block (EAL)	1952-1955	только F-7
317 CID Lincoln Y-block V8 (EAM)	1952-1955	только F-8

Трансмиссии:

• 3-ступенчатая light duty, только F-1
• 3-ступенчатая heavy duty, с F-1 по F-5
• 4-ступенчатая spur gear, с F-1 по F-6
• 4-ступенчатая Synchro-Silent, с F-4 по F-6
• 5-ступенчатая с овердрайвом, F-7 и F-8
• 5-ступенчатая без овердрайва, F-7 и F-8

Второе поколение

Ford F-Series 1953

Второе поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1953—1956
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Новое поколение F-серии было выпущено в 1953 году. Модель была полностью переработана. Так же было пересмотрено индексирование моделей, впервые были озвучены дошедшие до нас F-100, F-250 и F-350. Интерьер салона так же был обновлён. С 13 марта 1953 в качестве опции устанавливается автоматическая коробка передач «Ford-O-Matic». В 1954 году на F — серию начали устанавливать новый двигатель V-8. В качестве опции предлагался усилитель рулевого управления.

В 1956 году дизайн кабины несколько изменился — лобовое стекло стало панорамным, с заходом на боковины.

Ford Mercury Pickup с кабиной образца 1956 года

Модели:

• F-100 — грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-110 — грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-250 — грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-260 — грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-350 — грузоподъёмность 1 тонна
• F-360 — грузоподъёмность 1 тонна

Третье поколение

Ford F-Series 1958

Третье поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1957—1960
На рынке
Похожие модели	F-Series (1960): 1960 Chevrolet C/K 1960 International Harvester B-Series 1960 Dodge C-Series
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

В 1957 году грузовик был вновь подвергнут рестайлингу. Капот теперь выполнен на одном уровне с крыльями и новой хромированной решёткой радиатора. Традиционный кузов с отдельными крыльями стал называется «Flareside», а новый, гладкий с интегрированными крыльями был назван «Styleside». Полноприводные варианты грузовиков F-серии, которые ранее производила фирма Marmon-Herrington, с 1959 года стали выпускаться Фордом серийно.

Пикап с кузовом типа «Flareside»

Третье поколение грузовиков также производилось в Бразилии как F-100, F-350 и F-600 в период с 1962 по 1971 год. Модели:

• F-100 (F10, F11, F14): грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-100 (F18, F19) (4X4): грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-250 (F25, F26): грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-250 (F28, F29) (4X4): грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-350 (F35, F36): грузоподъёмность 1 тонна

Четвёртое поколение

Ford F-Series 1961

Четвёртое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1961—1966
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

В 1961 году грузовик был полностью переделан. С 1961 по 1963 год были доступны пикапы с интегрированным кузовом и кабиной, но с 1964 года были доступны только традиционные отдельные кабины и кузов. С 1965 года с двигателями мощностью свыше 200 л. с. устанавливается обновлённая трансмиссия. В 1965 году была внедрена передняя подвеска с пружинами, такие модификации пикапов в 1965 и 1966 году имели эмблему «Twin I-Beam» на переднем крыле. Четырёхдверный вариант кабины Crew Cab был также введён в 1965 году.

В 1965 году впервые представлен стайлинг-пакет для пикапов F-серии под названием «Ranger». Спустя насколько лет (в 1982 году) название «Ranger» будет использоваться для компактных грузовиков Ford в сегменте мини-пикапов, которые впоследствии стали наиболее продаваемыми компактными пикапами на американском рынке.

Модели:

• F-100 (F10, F11, F14): грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-100 (F18, F19) (4X4): грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-250 (F25): грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-250 (F26) (4X4): грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-350 (F35): грузоподъёмность 1 тонна

Пятое поколение

Пятое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1967—1972
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

В 1967 году F-серия снова обновилась — высококлассная отделка «Ranger» в дополнение к базовой и Cab комплектации. В 1968 году введены федеральные нормы для всех производителей автомобилей, которые предусматривали боковые габаритные фонари и отражатели, и Ford изменил капот. В этом же году введены большие грузовые версии двигателя Ford FE с введением рабочих объёмов 360 и 390 кубический дюймов. Также за 1968 году изменился интерьер салона.

Ford F-series 1971

Пятое поколение F-Series также производились в Бразилии с 1971 года и оставались в производстве до 1992 года с небольшими изменениями. Модели:

• F-100: грузоподъёмность 1 / 2 тонны
• F-110: грузоподъёмность 1 / 2 тонны (4X4)
• F-250: грузоподъёмность 3 / 4 тонны
• F-260: грузоподъёмность 3 / 4 тонны (4X4)
• F-350: грузоподъёмность 1 тонна
• F-360: грузоподъёмность 1 тонна (4X4)

Шестое поколение

Шестое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1973—1979
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Ford F-series 1976

В 1973 году автомобиль был изменён, решётка 1973 модельного года с разделением на две части с буквами «FORD», растянутыми в верхней части решётки вместе с передними фонарями. Пикапы средней грузоподъёмности, однако, изменились не так как резко, как грузовые автомобили малой грузоподъёмности и на самом деле остались невероятно похожи на пятое поколение F-серии средней грузоподъёмности. В 1976 году эта «сплит-решетка» слегка изменилась — появились чёрные вставки вокруг фар, внешний вид в целом стал более изысканным. В 1978 году на некоторых комплектациях дизайн решётки радиатора был использован от «Рейнджера» — прямоугольные фары (у некоторых моделей с хромированной вставкой вокруг фар) и хромированные вставки решётки. Дизайн разделённой решётки был пересмотрен в пользу цельной, передние фонари разместили ниже фар. Кроме того, новые хромированные буквы «FORD» теперь размещались на капоте прямо над решёткой. В 1979 году во всех комплектациях круглые фары были заменены прямоугольными фарами.

В 1976 году F-серия стала самой продаваемым грузовым автомобилем в Америке, эту позицию они продолжают занимать с тех пор. Шестое поколение отличается прочностью панелей кузова, так как Ford стал использовать большие объёмы оцинкованного листового металла для борьбы с коррозией.

Обновление 1977 года

Начиная с 1978 года, Ford пересмотрел свой Ford Bronco, построив его на основе пикапа F-150. Бронко и в настоящее время практически совпадает с F-150. Это позволило Ford лучше конкурировать с Chevrolet Blazer, предлагая более крупные и роскошные внедорожники, в то же время минимизировав издержки производства, так как многие (особенно в сложные и дорогие) части были совместимы с грузовой F-серией.

Модели:

• F100 F101 F102 F103 F104 F105 F106 F107 F108 F109 F10N: грузоподъёмность 1/2 тонны
• F110 F111 F112 F113 : 1/2 тонны (4X4)
• F150 F151 : «heavy» 1/2 тонны
• F140 F141 F142 F143: «heavy» 1/2 тонны
• F250 F251 F252 F253 F254 F255 F256 F257 F258 F259: 3/4 тонны
• F260 F261 F262 F263 F264 F265 F266: 3/4 тонны(4X4)
• F350 F350 F351 F352 F353 F354 F355 F356 F357 F358 F359 F35P: 1 тонна
• F-360: 1 тонна (4X4)

Седьмое поколение

Седьмое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1980—1986
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Следующее крупное изменение пришло в 1980 году. Новый грузовик стал более квадратным, с резкими линиями и плоскими панелями. Ford добавил в качестве опции новую автоматическую коробку передач AOD с овердрайвом, а также независимую переднюю подвеску на заднеприводных моделях. В 1982 году надпись «FORD» была удалена с капота, а синий овальный логотип слегка обновился на новой решётке радиатора, у которой стало меньше вертикальных полос, чем в предыдущей решётке 1980—1981 годов.

Большой двигатель 460 CID V8 был исключён в 1980 году, но вернулся в 1983 году наряду с дизелем «International Harvester IDI 6,9 L V8». В 1982 году 335-, было прекращено двигателей серии «Cleveland» V8. Двигатель Ford 351M V8 был заменён на «Windsor 351», а 400-е исчезли совсем. Пятилитровые V8 перешли на впрыск топлива в 1986 году.

Новый двигатель «Essex V6» был добавлен в 1982 году, но он не особенно хорошо продавался и его производство было прекращено после 1983 года. В конце 1983 года было прекращено производство F-100 в качестве базовой модели и F-150 занял своё место в качестве базовой модели F-серии.

Восьмое поколение

Восьмое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1987—1991
Трансмиссия
автоматическая гидромеханическая 3-ступ. Модель C6 Тип автоматическая гидромеханическая Число ступеней 3 автоматическая гидромеханическая 4-ступ. Тип автоматическая гидромеханическая Число ступеней 4 механическая 4-ступ. Производитель Borg-Warner Модель T18 Тип механическая Число ступеней 4 механическая 5-ступ. Производитель Mazda Модель M5OD-R2 Тип механическая Число ступеней 5 механическая 5-ступ. Производитель ZF Модель S5-42 Тип механическая Число ступеней 5
Массогабаритные характеристики
Длина	4930-6241 мм
Ширина	2007 мм
Колёсная база	2967 мм 3378 мм 3526 мм 3937 мм 4277 мм
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

В 1987 году дизайн стал более обтекаемым и простым. Антиблокировочная система устанавливалась теперь в стандарте. Пятиступенчатая механическая коробка передач Mazda M5OD была добавлена в список опций в 1988 году, сохранив при этом «тяжёлую» четырёхступенчатую механическую T18. В 1987 году двигатели рабочим объёмом 4,9 л, 5,8 л и 7,5 л получили систему впрыска топлива, а 1988 год стал первым годом без карбюраторных двигателей в программе. В 1988 году также был заменён 6,9 л дизель V8 на 7,3 л International Harvester IDI дизель V8 (180 л. с. и 495 Н·м крутящего момента).

«F-Super Duty» модели появились в 1987 году. В основном они являлись моделью F-450 с двумя топливными баками. и со стандартным 7,5 л двигателем V8 или 7,3 л дизелем V8. Эту модель не следует путать с коммерческой линией грузовых автомобилей «Super Duty», выпускаемой с 1999 модельного года.

Модели:

• F-150: грузоподъёмность 1/2 тонны
• F-250: грузоподъёмность 3/4 тонны
• F-350: грузоподъёмность 1 тонна
• F-Super Duty: грузоподъёмность 1 тонна

Девятое поколение

Девятое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1992—1997
Трансмиссия
автоматическая гидромеханическая 3-ступ. Модель C6 Тип автоматическая гидромеханическая Число ступеней 3 автоматическая гидромеханическая 4-ступ. Тип автоматическая гидромеханическая Число ступеней 4 механическая 5-ступ. Производитель Mazda Модель M5OD-R2 Тип механическая Число ступеней 5 механическая 5-ступ. Производитель ZF Модель S5-42 Тип механическая Число ступеней 5 механическая 5-ступ. Производитель ZF Модель S5-47 Тип механическая Число ступеней 5
Массогабаритные характеристики
Длина	5006-6322 мм
Ширина	2007 мм
Колёсная база	2967 мм 3378 мм 3526 мм 3866 мм 3937 мм 4277 мм
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

В 1992 году произошло очередное обновление платформы 1982 года. Опять же изменения коснулись внешнего вида, основные из которых были направлены на увеличение аэродинамики. Теперь по дизайну F-серия напоминала модели Ranger и Explorer. SuperCab модели этого поколения отличаются единственным боковым (вместо двойного) окном для задних мест. В 1994 году обновление впервые добавило подушки безопасности на F-серию. В том же году автомобили средней грузоподъёмности получили обновление экстерьера после 1980 года, интегрированные сигналы поворота и решётку. Бездействующий с 1987 года кузов типа FlareSide вернулся в 1992 году. Но вместо традиционной задней части такого типа, новая была заимствована от модели F-350 со спаренными задними колёсами. В 1993 году Ford представил SVT Lightning, приводимую в движение модифицированным 5,4л V8 и изменённой подвеской, модель продавалась до 1995 года.

.

Начиная с 1994 года девятое поколение официально поставлялся в Россию.

Десятое поколение

Десятое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	1997—2003
Трансмиссия
автоматическая гидромеханическая 4-ступ. Тип автоматическая гидромеханическая Число ступеней 4 механическая 5-ступ. Производитель Mazda Модель M5OD-R2 Тип механическая Число ступеней 5 автоматическая 6-ступ. Модель 6R Тип автоматическая Число ступеней 6
Массогабаритные характеристики
Длина	5136-6081 мм
Ширина	1991 мм, 2014 мм
Колёсная база	3043 мм 3045 мм 3053 мм 3518 мм 3526 мм 3990 мм 3998 мм
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Десятое поколение Ford F-Series представляет собой линейку пикапов производства компании Ford с 1995 по 2004 год; он был продан из модельных лет с 1997 по 2004 год.

Одиннадцатое поколение

Одиннадцатое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	2003—2008
Трансмиссия
автоматическая 4-ступ. Тип автоматическая Число ступеней 4 механическая 5-ступ. Тип механическая Число ступеней 5 автоматическая 6-ступ. Тип автоматическая Число ступеней 6
Массогабаритные характеристики
Длина	5380-6294 мм
Ширина	2004 мм
Колёсная база	3200 мм 3378 мм 3531 мм 3683 мм 3835 мм
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Двенадцатое поколение

Двенадцатое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	2008—2014
Трансмиссия
автоматическая 4-ступ. Производитель Ford Модель 4R75W Тип автоматическая Число ступеней 4 автоматическая 6-ступ. Производитель Ford Модель 6R80 Тип автоматическая Число ступеней 6
Массогабаритные характеристики
Длина	5413-6360 мм
Ширина	2004 мм, 2012 мм, 2192 мм
Колёсная база	3195 мм 3198 мм 3373 мм 3668 мм 3670 мм 3975 мм 3978 мм 4143 мм 4145 мм
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Это поколение Ford f-150 получило обновлённую переднюю часть. Также машины этого поколения имели модификацию Raptor . Raptor — это спортивная модификация Ford F-150 . Первое поколение Ford Raptor имело V8 объёмом 6.2 литра который выдавал 411 лошадиных сил

Тринадцатое поколение

Тринадцатое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	2014—2020
Трансмиссия
автоматическая 6-ступ. Производитель Ford Модель 6R80 Тип автоматическая Число ступеней 6 автоматическая 5-ступ. Производитель Ford Тип автоматическая Число ступеней 5
Массогабаритные характеристики
Длина	5316-6363 мм
Ширина	2029 мм
Высота	1920 мм
Клиренс	210-250 мм
Колёсная база	3109 мм 3591 мм 3683 мм 3983 мм 4158 мм
Другая информация
Грузоподъёмность	712-1192 кг
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

На Детройтском автосалоне 2013 года Ford показал прообраз пикапа F-150 следующего поколения — концепт Atlas^[1]. Кроме изменённой внешности новое семейство грузовиков Ford получит экономичные моторы семейства EcoBoost, элементы активной аэродинамики и функциональные приспособления. Так же с 2015 года кузов Ford F-series начал изготовляться из прочных алюминиевых сплавов, что значительно повлияло на вес и грузоподъёмность автомобиля. Вслед за F-150 в 2017 алюминиевые кузова получили так же тяжёлые пикапы серии Super Duty F-250/350/450. Серийный пикап был показан в Детройте в 2014 году.^[2]

Рестайлинг (2017)

Спустя три года, на Детройтском автосалоне 2017 года пикап F-150 получил очередной этап обновлений: большую решётку радиатора, П-образную головную оптику, мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камеру, способную «видеть» все вокруг машины, и др. Для клиентов будет доступен пикап с несколькими вариантами кабины.^[3] Обновлённый пикап также сохранил преемственность в широком спектре устанавливаемых колёс от 17 до 22 дюймов. Диапазон размеров шин варьируется в широчайших рамках 245/70R17 — 275/45R22.^[4]

Четырнадцатое поколение

Ford F-Series 14-го поколения был представлен в 2021 модельном году посредством трансляции интернет-презентации 25 июня 2020 года.  Несмотря на сходство с 13-м поколением, каждая внешняя панель была переработана.

Силовые агрегаты включают 3,3-литровый V6, 2,7-литровый и 3,5-литровый EcoBoost twin-turbo V6, 5,0-литровый V8 и 3,0-литровый дизельный V6.  Под маркой PowerBoost предлагалась опциональная гибридная бензиново-электрическая силовая установка, сочетающая электродвигатель с 3,5-литровым EcoBoost V6.  Шестиступенчатая автоматическая коробка передач теперь отменена, все двигатели работают в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.  5,0-литровый V8 получил систему дезактивации цилиндров, которая продается как технология двигателя с переменным рабочим объемом , похожая на Active Fuel Management от GM и Multi-Displacement System от Chrysler.

Наряду с внешними аэродинамическими усовершенствованиями, изменения в интерьере включали складывающиеся передние сиденья и более крупные сенсорные экраны (включая цифровую приборную панель);  в качестве опции предлагалась система помощи водителю Active Drive Assist .

В январе 2021 года был анонсирован новый F-150 Raptor с высокопроизводительной версией двигателя V6 EcoBoost объемом 3,5 л.

Полностью электрическая версия F-150 была представлена 19 мая 2021 года под названием Ford F-150 Lightning.

Для модельного ряда 2024 года F-150 получил обновление в середине цикла с пересмотренными решетками радиатора, задними фонарями и фарами. Теперь стандартными для всех моделей являются ЖК-панель приборов, 12-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная система и светодиодные фары. Среди механических изменений — 3,3-литровый V6 и SuperCab с 8-футовым кузовом, которые были изъяты из линейки, а также полный привод, который стал стандартным для комплектаций Lariat и выше, SuperCrew с 6,5-футовым кузовом и моделей PowerBoost. Комплектация Limited становится пакетом «Platinum Plus» для комплектации Platinum.

Четырнадцатое поколение
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Сборка	Клейкомо, Миссури (Ассамблея Канзас-Сити) Дирборн, Мичиган ( Завод грузовиков в Дирборне ) Миклхэм, Виктория (Ford Australia, переделка с правым рулем)
Иные обозначения	Ford Lobo (Мексика)
Дизайн и конструкция
Платформа	Ford T3
Ford Super Duty
Медиафайлы на Викискладе

Специальные модели

SVT Lightning

1993 Ford SVT Lightning

Second-generation Ford SVT Lightning

Ford F-150 SVT Lightning оснащается 5,8-литровым двигателем Windsor V8 мощностью 240 л. с., доработанный спортивным подразделением Ford.

SVT Raptor

F-150 SVT Raptor

F-150 Platinum

Ford F-150 Platinum

Продажи

Год	США	Канада	Всего
1997	746,111[5]
1998	836,629
1999[6]	869,001
2000	876,716
2001[7]	911,597
2002[8]	813,701
2003	845,586
2004[9]	939,511
2005	901,463
2006[10]	796,039
2007	690,589
2008[11]	515,513
2009[12]	413,625
2010[13]	528,349	97,913[14]	626,262
2011	584,917
2012	645,316	свыше 100,000[15]
2013			893 000
2014	753,851	126,277	906,071
2015	780,354	118,837	920,172