Northrop Grumman B-21 Raider
стратегический бомбардировщик Из Википедии, свободной энциклопедии
стратегический бомбардировщик Из Википедии, свободной энциклопедии
B-21 Raider — перспективный американский стратегический бомбардировщик, разрабатываемый корпорацией Northrop Grumman для ВВС США в рамках программы Long Range Strike Bomber[англ.] (LRS-B; с англ. — «дальний ударный бомбардировщик»). Предполагается, что летательный аппарат, создаваемый на основе передовых технологий со значительной бомбовой нагрузкой и малозаметностью, будет способен нести как обычные боеприпасы, так и термоядерное оружие. Особый упор при разработке был сделан на дальности радиуса действия бомбардировщика, однако точные характеристики являются засекреченной информацией.
| B-21 Рейдер | |
|---|---|
| англ. B-21 Raider | |
 B-21 (AF 0001) на лётных испытаниях, 2024 г. | |
| Тип | стратегический бомбардировщик |
| Разработчик | Northrop Grumman Corporation |
| Производитель | Northrop Grumman Corporation |
| Первый полёт | 10 ноября 2023[1] |
| Статус | в разработке |
| Эксплуатанты |
 ВВС США |
| Единиц произведено | 6[2] |
| Стоимость программы разработки | $40 — 50 млрд |
| Стоимость единицы | $650 — 750 млн |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ВВС США рассчитывают получить не менее 100 единиц B-21 для замены существующего парка стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer и B-2 Spirit и расширения его под будущие потребности.[3][К 1]
Проект нового стратегического бомбардировщика начал обсуждаться в США в начале 2000-х годов. В результате был сформирован список требований и дан старт программе «2018 Bomber» (с англ. — «Бомбардировщик 2018 года»). Первый полёт нового бомбардировщика планировался на середину 2010-х годов, а к концу десятилетия он должен был быть принят на вооружение. Однако к концу 2000-х годов Пентагон обновил требования к новому бомбардировщику, и программа стала называться «Next-Generation Bomber» (NGB; с англ. — «Бомбардировшик следующего поколения»). В январе 2008 года компании Boeing и Lockheed Martin договорились о кооперации для участия в проекте. Экономические трудности и необходимость соблюдения международных договоров в сфере ядерных вооружений привели к корректировке программы и переносе сроков её исполнения.
В 2009 году было объявлено о закрытии проекта NGB и начале нового проекта «Long Range Strike Bomber» (LRS-B). Проект предполагал разработку самолёта, во многом напоминавшего B-2, но имеющего значительно меньшую стоимость. Фактически новый проект является незначительно переработанным проектом NGB. В связи с этими изменениями в 2010 году распалось партнёрство Boeing и Lockheed Martin. 25 октября 2013 года обе компании вновь объявили о кооперации для участия в программе LRS-B, при этом Boeing должна была выступать генеральным подрядчиком.
В июле 2014 года был выдан запрос предложения на разработку нового самолёта. Первоначальные планы ВВС включали приобретение по программе LRS-B 80—100 самолётов стоимостью 550 миллионов долларов США каждый[4] с последующим возможным расширением парка до 175—200 единиц[5]. В октябре 2015 года Northrop Grumman была выбрана в качестве разработчика нового бомбардировщика. По сообщениям СМИ, самолёт мог быть также использован для разведки и рекогносцировки, наблюдения и боевого управления, а также в роли перехватчика[4].
26 февраля 2016 года самолёт получил официальное обозначение[англ.] B-21, подчеркивающее его значение как «бомбардировщика XXI века». Было заявлено, что самолёт будет напоминать Northrop B-2 Spirit и разрабатываться на основе существующих, хорошо зарекомендовавших себя технологий[6][7]. В марте 2016 года ВВС анонсировали главных поставщиков программы: Pratt & Whitney, BAE Systems, Orbital ATK и другие компании[8][9]. Тогда же руководитель программы истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II генерал-лейтенант Крис Богдан (англ. Chris Bogdan ) заявил, что выбор Pratt & Whitney в качестве поставщика двигателей для B-21 поможет, за счёт унификации, снизить стоимость двигателя F135, поставляемого той же компанией для его программы[10]. В апреле того же года Командование глобальных ударов ВВС США заявило о минимальной потребности в 100 единиц B-21[11].
В октябре 2016 года Счётная Палата США опубликовала доклад, согласно которому, решающим фактором при выборе разработчика B-21 в пользу Northrop Grumman стала более низкая стоимость проекта по сравнению с предложенной консорциумом Boeing и Lockheed Martin[12][13].
В ноябре 2016 года B-21 получил имя «Рейдер» (Raider с англ. — «в авиации: самолёт-бомбардировщик, участвующий в воздушном налёте») в честь лётчиков-участников рейда Дулиттла в годы Второй мировой войны[14]. На официальной церемонии оглашения имени проектируемого бомбардировщика присутствовал лейтенант-полковник в отставке Ричард Ю. Коул[англ.] (1915—2019), единственный живущий на тот момент ветеран знаменитого рейда[15].
В сентябре 2019 года компания Northrop Grumman приступила к сборке первого лётного образца B-21 для американских ВВС на заводе в Палмдейле (штат Калифорния)[16]. В том же году ВВС вновь подтвердили намерение приобрести более 100 новых бомбардировщиков[8]. На июнь 2021 года построено, по заявлению исполняющего обязанности помощника министра ВВС США по закупкам, технологиям и логистике Дарлин Костелло, два опытных образца B-21 Raider; позднее ВВС США уточнили, что речь пока идёт о «почти полной» механической готовности двух машин, которые однако смогут совершить первый полёт не ранее 2022 года[17]. Кроме того, стало известно, что Пентагон планирует приобрести до 145[К 2] новых бомбардировщиков. Они будут носителями как обычного, так и ядерного вооружения, например корректируемых боеприпасов Joint Directed Attack Munition (JDAM) и ракет AGM-158 Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM), а также термоядерных бомб B83 и B61-12[18].
Самолёт впервые был представлен общественности 2 декабря 2022 года на церемонии, проведённой на предприятии Northrop Grumman в Палмдейле, Калифорния[19].
27 июля 2023 года официальные лица Northrop Grumman сообщили о проведении испытаний на включение двигателя самолёта, что ещё на один шаг приблизило его к первому полёту, запланированному на конец 2023 года[20].
Первый полет состоялся 10 ноября 2023 г.
В сентябре 2023 года разработчик объявил о начале наземных испытаний для двигателей бомбардировщика[21].
По состоянию на сентябрь 2023 года в различной стадии сборки находилось уже около десятка B-21 Raider[22].
31 января 2020 года Northrop Grumman опубликовала изображения B-21 Raider в представлении художника, демонстрирующие утопленные в крыло и плавно сопряжённые с кабиной пилотов воздухозаборники характерной формы, и двухколёсную конструкцию основного шасси, что позволяет предположить меньший размер и вес самолёта по сравнению с B-2 Spirit[23]. Размещение двигателей внутри планера, а сопел в его верхней части позволит существенно уменьшить тепловое излучение и снизить видимость машины в инфракрасном диапазоне. К тому же, как указывают эксперты, горячие газы из двигателя можно охладить ещё больше путем применения способа смешивания в выхлопной системе. Именно такая компоновка используется в состоящем на вооружении В-2 Spirit. Кроме того, по аналогии с ним, для «Рейдера» предусмотрена аэродинамическая схема «летающее крыло». Это позволяет существенно уменьшить эффективную площадь рассеяния и, как следствие, уменьшить радиолокационную заметность по сравнению с самолётами, обладающими вертикальным оперением[24]. Бомбардировщик сможет нести на борту как обычное оружие, так и ядерное, а также проектируемые и перспективные системы вооружения, поскольку изначально в основу проектирования B-21 были заложены принципы системы открытой архитектуры[англ.][25].
Первый прототип был показан общественности 2 декабря 2022 года, перед сборочным комплексом ВВС США № 42 в Палмдейл, Калифорния[6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
