Air Burkina
Из Википедии, свободной энциклопедии
Из Википедии, свободной энциклопедии
Air Burkina — флагманская авиакомпания Буркина-Фасо со штаб-квартирой в Уагадугу[1][2], выполняющая регулярные пассажирские перевозки по местным (Бобо-Диуласо) и региональным международным маршрутам (Того, Бенин, Мали, Нигер, Кот-д’Ивуар, Гана), а также в два аэропорта Франции[3].
Air Burkina | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1967 | ||||||
Хабы | Аэропорт Уагадугу | ||||||
Альянс | Celestair[вд] | ||||||
Слоган |
«Le sentiment d’une bonne compagnie» («The feeling of a good company») |
||||||
Размер флота | 5 | ||||||
Пунктов назначения | 10 | ||||||
Штаб-квартира | Уагадугу, Буркина-Фасо | ||||||
Сайт | air-burkina.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Главным транзитным узлом (хабом) перевозчика является Аэропорт Уагадугу[3].
Авиакомпания была образована 17 марта 1967 года под названием Air Volta. Её собственниками являлись правительство Буркина-Фасо, французский перевозчик Air France и частные инвесторы. После банкротства авиакомпании Air Afrique правительство Буркина-Фасо реализовало 56 % собственности Air Burkina Фонду экономического развития Ага Хана[3].
В 1978 году компания приобрела свой первый самолёт Embraer EMB 110 Bandeirante, в 1983 году — второй лайнер Fokker F28, а в 1992 году столкнулась с серьёзными финансовыми трудностями, накопив задолженность в сумме более одного миллиарда франков КФА (около 1,5 млн евро). Тем не менее, к моменту своей приватизации в 2001 году общая сумма долгов авиакомпании значительно снизилась, и перевозчик заявил о планируемом годовом доходе примерно в 3,5 млрд франков КФА (более 5 млн евро). В 2002 году сотрудники Air Burkina провели всеобщую забастовку, главным требованием которой стало повышение заработной платы персоналу на 25 процентов. В результате конфликта генеральный директор был вынужден подать в отставку.
Хаб | |
Запланировано | |
Прекращено |
Город | Страна | ИАТА | ИКАО | Аэропорт | Прим. |
---|---|---|---|---|---|
Абиджан | Кот-д’Ивуар | ABJ | DIAP | Международный аэропорт имени Феликса Уфуэ-Буаньи | |
Аккра | Гана | ACC | DGAA | Международный аэропорт Котока | |
Бамако | Мали | BKO | GABS | Международный аэропорт имени Модибо Кейты | |
Бобо-Диуласо | Буркина-Фасо | BOY | DFOO | Аэропорт Бобо-Диуласо | |
Котону | Бенин | COO | DBBB | Международный аэропорт имени Бернардена Гантена | |
Дакар | Сенегал | DSS | GOOY | Международный аэропорт имени Блеза Дианя | |
Ломе | Того | LFW | DXXX | Международный аэропорт имени Гнассингбе Эйадемы | |
Ниамей | Нигер | NIM | DRRN | Международный аэропорт имени Амани Диори | |
Уагадугу | Буркина-Фасо | OUA | DFFD | Международный аэропорт имени Тома Санкары | |
Air Burkina заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:[4]
По состоянию на 22 июля 2009 года парк авиакомпании Air Burkina составляли следующие воздушные суда[5]:
Тип самолёта | Всего | Пассажиры (Бизнес-класc/Экономический) |
Маршруты | Примечания | |
Airbus A319-112 | 1 | 116 (8/108) | внутриконтинентальные и европейские | Оператор Air Ivoire | |
McDonnell Douglas MD-87 | 2 | Оператор Celestair | |||
McDonnell Douglas MD-83 | 1 | бывший эксплуатант — Avianca | |||
Saab 340B | 1 | 33 | внутренние и внутриконтинентальные | Оператор Norse Air | |
CRJ-200ER | 1 | 50 | внутренние и внутриконтинентальные | Оператор Celestair | |
Всего | 6 | Актуальность: июнь 2009 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.