179-й истребительный авиационный полк
Из Википедии, свободной энциклопедии
179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (179-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы | ВС СССР | |
| Вид вооружённых сил |
ВВС СССР ВВС Украины |
|
| Род войск (сил) | истребительная авиация | |
| Почётные наименования | «Ярославский» | |
| Формирование | 30.05.1941 г. | |
| Расформирование (преобразование) |
01.12.1996 г. (01.01.1992 г.) |
|
| Награды | ||
 |
||
| Районы боевых действий | ||
|
Великая Отечественная война (1941 - 1945):
|
||
| Преемственность | ||
| Преемник | 179-й истребительный авиационный полк ВВС Украины | |
Наименования полка
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
- 179-й истребительный авиационный полк;
- 179-й отдельный корректировочный авиационный полк (15.11.1942 г.);
- 179-й истребительный авиационный полк (25.10.1943 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский полк (10.08.1944 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (17.05.1945 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ПВО (17.05.1960 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (1979 г.);
- 179-й авиационный Ярославский ордена Суворова полк истребителей-бомбардировщиков (1979 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк (17.03.1988 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ПВО (17.03.1988 г.);
- 179-й истребительный авиационный Ярославский ордена Суворова полк ВВС Украины (01.01.1992 г.);
- 10-я авиационная база (01.10.1994 г.);
- Полевая почта 21815.
Создание полка
179-й истребительный авиационный полк начал формироваться 30 мая 1941 года согласно Приказу НКО СССР[1] в составе 3-го авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации ВВС Западного Особого военного округа на аэродроме Шаталово Смоленской области. 26 июня 1941 года имея 20 лётчиков, полк убыл в ВВС Московского военного округа на аэродром Монино для переучивания на истребители МиГ-3. Формирование на самолётах МиГ-3 завершено 27 августа 1941 года, полк имел в боевом составе 19 МиГ-3 и 24 лётчика.
Переформирование полка
- После включения в состав полка 15 ноября 1942 года 21-й отдельной корректировочной эскадрильи (10 Су-2), полк был преобразован в отдельный корректировочный авиаполк на самолётах Су-2 и «Харрикейн».
- 16 июня 1943 года полк вновь преобразован в истребительный авиационный полк с переформированием по штату. Возобновил боевую работу в составе 204-й бад 1-й ВА Западного фронта на самолётах «Харрикейн».
- В 1979 году полк был переформирован в 179-й авиационный Ярославский ордена Суворова полк истребителей-бомбардировщиков.
- 17 марта 1988 года вновь был переформирован в истребительный авиационный полк.
- 1 января 1992 года вошёл в состав Вооружённых сил Украины и включён в 8-ю ОА ПВО.
- С октября 1994 года полк был переформирован в 10-ю авиационную базу ВВС Украины.
Расформирование полка
Полк был расформирован в декабре 1996 года в составе ВВС Украины.
В действующей армии
В составе действующей армии[2]:
- с 28 августа 1941 года по 7 декабря 1941 года
- с 12 марта 1942 года по 19 октября 1943 года
- с 13 февраля 1944 года по 11 мая 1945 года.
Командиры полка
- майор, подполковник Белокопытов Борис Александрович[3], 01.01.1942 — 11.05.1942
- майор, подполковник Кузовой Дмитрий Кузьмич[3], 17.06.1942 — 03.07.1944
- майор Коваленко Пётр Терентьевич[3], 03.07.1944 — 17.09.1945
В составе соединений и объединений
Участие в операциях и битвах
- Ржевско-Вяземская операция — с 12 марта 1942 года по 20 апреля 1942 года.
- Ржевско-Сычёвская операция — с 30 июля 1942 года по 23 августа 1942 года.
- Погорело-Городищенская операция — с 30 июля 1942 года по 23 августа 1942 года.
- Ржевско-Вяземская операция — с 1 марта 1943 года по 30 марта 1943 года
- Курская битва — с 5 июля 1943 года по 23 августа 1943 года
- Смоленская операция — с 7 августа 1943 года по 2 октября 1943 года
- Оршанская наступательная операция — с 12 октября 1943 года по 22 октября 1943 года
- Проскуровско-Черновицкая наступательная операция — с 4 марта 1944 года по 17 апреля 1944 года.
- Львовско-Сандомирская операция — с 13 июля 1944 года по 3 августа 1944 года.
- Белградская операция — с 28 сентября 1944 года по 20 октября 1944 года.
- Дебреценская операция — с 6 октября 1944 года по 28 октября 1944 года.
- Будапештская операция — с 29 октября 1944 года по 13 февраля 1945 года.
- Западно-Карпатская операция — с 12 января 1945 года по 18 февраля 1945 года.
- Балатонская оборонительная операция — с 6 марта 1945 года по 15 марта 1945 года.
- Венская наступательная операция — с 16 марта 1945 года по 15 апреля 1945 года.
- Братиславско-Брновская наступательная операция — с 25 марта 1945 года по 5 мая 1945 года.
- Пражская операция — с 6 мая 1945 года по 11 мая 1945 года.
Первая известная воздушная победа полка
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержаны 16 сентября 1941 года: парой МиГ-3 (ведущий капитан Алабин Н. И.) воздушном бою в районе оз. Нина-Сельское сбит 2-местный самолёт противника неустановленного типа.
| .jpg)
|  |
Почётные наименования
179-му истребительному авиационному полку за отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав присвоено почётное наименование «Ярославский»[4]
Награды
179-й Ярославский истребительный авиационный полк за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Цистерсдорф и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 мая 1945 года награждён орденом Суворова III степени.
Благодарности Верховного Главнокомандующего
Верховным Главнокомандующим полку в составе 331-й иад объявлены благодарности:
- за овладение городом Львов[5]
- за овладение городами Сату-Маре, Карей и освобождение Трансильвании[6]
- за овладение городом Зволен[7]
- за овладение Этергомом, Несмеем, Фельше-Галлой и Татой[8]
- за овладение городом Банска-Бистрица[9]
- за овладение Комарно и Нове-Замки[10]
- за овладение городами Малацки, Брук, Превидза, Бановце[11]
- за овладение городом Брно[12]
- за овладение городами Яромержице, Зноймо, Голлабрунн и Штоккерау[13]
Отличившиеся воины
За весь период войны личный состав полка был удостоен множества наград: Орденом Ленина — 1; Орденом Красного знамени — 33; Орденом Александра Невского — 5; Орденом Отечественной войны I степени — 31; Орденом Отечественной войны II степени — 36; Орденом Слава III степепни — 1; Орденом Красной звезды — 98; медалью «За отвагу» — 14; медалью «За боевые заслуги»[14].
Валеев Агзам Зиганшевич, майор, командир эскадрильи 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии Указом Президиума Верховного Совета СССР 15 мая 1946 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 8988
Костиков, Михаил Михайлович, майор, штурман 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии 5-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии.- Леднев Борис Семёнович, капитан, заместитель командира эскадрильи 179-го истребительного авиационного полка 331-й истребительной авиационной дивизии.
Статистика боевых действий
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[15]:
| Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе | Уничтожено самолётов всего |
|---|---|---|
| 8124 | 126 | 128 |
Свои потери[3]:
| Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
|---|---|
| 83 | 35 |
Базирование
| Период | Место базирования |
|---|---|
| 14.04.1945 — 13.05.1945 | Голич, Годонин (ныне Трнавский край, Словакия), Чехословакия |
| 28.08.1945 — 06.1946 | Черляны Львовская область |
| 06.1946 — 1957 | Узин (Узин), Киевская область |
| 1957 — 12.1996 | Стрый (Стрый) Львовская область |
| 
| .jpg) |
Самолёты на вооружении
Происшествия
- 11 июня 1964 года во время учебного полёта на Су-9У в результате потери внимания на предпосадочном круге и опасного снижения скорости катапультировались капитан Мельников и инструктор майор Николаев. После катапультирования самолёт набрал высоту около 1300 метров. После полной выработки топлива он приземлился на пахоту в районе аэродрома, получив при этом серьёзные повреждения, и был списан[16].
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.