125-я истреби́тельная авиацио́нная диви́зия ПВО (125-я иад ПВО) — авиационное соединение ПВО Вооружённых Сил РККА, принимавшее участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы |
 ВС СССР |
|
| Вид вооружённых сил |
 ПВО ВВС |
|
| Род войск (сил) |
истребительная авиация |
|
| Формирование | 03.03.1942 г. | |
| Расформирование (преобразование) | 01.07.1960 г. | |
| Районы боевых действий | ||
|
Великая Отечественная война (1942 - 1945):
|
||
| Боевые операции | ||
| Битва за Москву | ||
| Преемственность | ||
| Преемник | 125-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков | |
История наименований
- 125-я истребительная авиационная дивизия ПВО;
- 125-я истребительная авиационная дивизия[1];
- 125-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия[1];
- 125-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков[1];
- Войсковая часть (Полевая почта) 35505[1];
- Войсковая часть (Полевая почта) 80580 (с 01.10.1951 года)[1].
История и боевой путь дивизии
125-я истребительная авиационная дивизия ПВО сформирована 3 марта 1942 года Приказом НКО СССР. После завершения формирования дивизия вошла в оперативное подчинение Тульского дивизионного района ПВО[2].
С февраля 1943 года дивизия выполняла задачу по прикрытию города Тулы и его промышленных объектов, железнодорожные участки Чернь, Горбачево, Тула, Серпухов, Волово, Сталиногорск, Кашира, Сухиничи, Козельск, Тула силами 960-го и 787-го полков и города Калуга, железнодорожные участки Калуга-Алексин-Тула, Сухиничи-Калуга-Малоярославец и мост через реку Угра возле Калуги силами 495-го иап[3].
С мая 1943 года дивизия вела боевые действия на Брянском фронте, а с июля вошла в состав Западного фронта ПВО. Части дивизии до мая 1944 года выполнили 8521 боевых вылетов, провели 131 воздушный бой, в которых сбили 48 самолётов противника[2].
До августа 1944 года дивизия находилась в оперативном подчинении 82-й дивизии ПВО Северного фронта ПВО, а затем вошла в оперативное подчинение вновь сформированного 13-го корпуса ПВО Северного фронта ПВО. Полки дивизии осуществляли противовоздушную оборону городов Вильнюс, Каунас и Лида, железнодорожных и шоссейных коммуникаций, мостов и переправ через реки Неман, Вилия, Нявежис, Дубиса, тыловых баз, объектов и войск 3-го Белорусского и 1-го Прибалтийского фронтов[2].
Войну дивизия закончил на аэродромном узле Каунас[1].
В составе действующей армии дивизия находилась с 3 марта 1942 года по 31 декабря 1943 года и с 25 июля 1944 года по 20 января 1945 года[4].
Послевоенная история дивизии
После войны дивизия продолжала выполнять задачи ПВО в составе 20-й воздушной истребительной армии ПВО Западного округа ПВО. В июле 1945 года в состав дивизии вошел 441-й истребительный авиационный полк ПВО из 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО с перебазированием с аэродрома Двинск на аэродром Каунас. В декабре 1945 года полк из состава 125-й истребительной авиационной дивизии ПВО передан в состав 328-й истребительной авиационной дивизии ПВО и перебазировался на аэродром Брянск[5][6].
10 сентября 1945 года в состав дивизии вошел 416-й истребительный авиационный полк ПВО из состава расформированной 124-й истребительной авиационной дивизии ПВО. Полк базировался на аэродроме Поддубье. С 14 февраля 1946 года полк расформирован в дивизии (директива ГШ КА № орг/10/88861 от 15.12.1945). С 15 февраля 1946 года в состав дивизии вошел 33-й истребительный авиационный полк ПВО, переданный из 106-й истребительной авиационной дивизии ПВО[7]. С 1 июня 1946 года после расформирования 20-й ВИА ПВО и Западного округа ПВО дивизия действовала в составе 19-й воздушной истребительной армии ПВО Северо-Западного округа ПВО. 14 августа 1948 года после упразднения Северо-Западного округа ПВО дивизия вместе с армией вошла в состав Московского района ПВО.
После массового переименования частей и соединений 20 февраля 1949 года дивизия, не поменяв наименование, вошла в состав 88-го истребительного авиационного корпуса ПВО (до переименования 33-й истребительный авиационный корпус ПВО) 78-й воздушной истребительной армии ПВО (бывшей 19-й воздушной истребительной армии ПВО) Московского района ПВО. В мае 1949 года дивизия передана в состав 13-го истребительного авиационного корпуса ПВО[7].
10 октября 1951 года дивизия передана из войск ПВО в состав ВВС, войдя в подчинение 71-го истребительного авиакорпуса 24-й воздушной армии Группы Советских войск в Германии. Дивизия перебазировалась на аэродромный узел Финов (Финов, Лерц, Нойруппин и Темплин), а также поменяла свое наименование, условный номер воинской части и полевой почты: 125-я истребительная авиационная дивизия (Войсковая часть (Полевая почта) 80580)[1].
С поступлением на вооружении новой авиационной техники полки дивизии к 1960 году освоили[1]:
- 33-й истребительный авиационный полк — самолёты МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19 (аэродром Лерц);
- 730-й истребительный авиационный полк — самолёты МиГ-15 и МиГ-17 (аэродром Нойруппин);
- 787-й истребительный авиационный полк — самолёты МиГ-15, МиГ-17 и Як-25М (аэродром Темплин).
В июле 1960 года 125-я истребительная авиационная дивизия была передана в созданную истребительно-бомбардировочную авиацию и получила наименование 125-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия. Состав дивизии претерпел изменения[1].:
- 33-й истребительный авиационный полк передан в состав 16-й гвардейской истребительной авиационной Свирской Краснознаменной дивизии;
- 787-й истребительный авиационный полк передан в состав 16-й гвардейской истребительной авиационной Свирской Краснознаменной дивизии;
- в состав дивизии вошел 19-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк (МиГ-17, аэродром Витшток);
- в состав дивизии вошел 19-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк (МиГ-17, аэродром Пархим);
С февраля 1962 года дивизия начала осваивать новый самолёт истребительно-бомбардировочной авиации Су-7Б, с 1974 года — Су-17М и с 1977 года — МиГ-27[1].
С 1976 года все полки и дивизии истребительно-бомбардировочной авиации переименованы[1]:
- 125-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия стала именоваться 125-й авиационной дивизией истребителей-бомбардировщиков;
- 19-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк — 19-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
- 20-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный полк — 20-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
- 730-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк — 730-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
В связи с распадом СССР и выводом войск из Западной группы войск 125-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков была расформирована в период с июля по октябрь 1993 года. Полки дивизии выведены на аэродромы России и расформированы:
- 19-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков — аэродром Миллерово Ростовская область, расформирован в 2009 году;
- 20-й гвардейский авиационный полк истребителей-бомбардировщиков — 5 апреля 1994 года выведен из Западной группы войск с аэродрома Гросс-Дельн (Темплин) на аэродром Каменка с преобразованием в бомбардировочный авиационный полк и перевооружением на самолёты Су-24М. 1 мая 1998 года полк расформирован с передачей части личного состава и всех регалий в 899-й штурмовой авиаполк;
- 730-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков — 29 мая 1991 года выведен в Московский военный округ и 20 июня 1991 года расформирован на аэродроме Мигалово.
Командиры дивизии
| Звание | Имя | Период | Примечание |
|---|---|---|---|
 Полковник, генерал-майор авиации[8] | Торопчин Николай Степанович[2] | 03.03.1942 — 15.05.1944 | |
| Полковник, генерал-майор авиации[9] | Зеленцов Виктор Владимирович[2] | 16.05.1944 — 01.11.1949 | |
В составе объединений
| Дата | Фронт (округ) | Район (армия ПВО, корпус ПВО) | Примечание |
|---|---|---|---|
| 03.03.1942 г. | Московский военный округ | Тульский дивизионный район ПВО | |
| 01.05.1943 г. | Брянский фронт | Тульский дивизионный район ПВО | |
| 29.06.1943 г. | Западный фронт ПВО | Тульский дивизионный район ПВО | |
| 27.01.1944 г. | Западный фронт ПВО | Минский корпусной район ПВО | |
| 01.03.1944 г. | Западный фронт ПВО | в подчинении фронта | |
| 21.04.1944 г. | Северный фронт ПВО | 82-я дивизия ПВО | |
| 01.09.1944 г. | Северный фронт ПВО | 13-й корпус ПВО | |
| 24.12.1944 г. | Западный фронт ПВО | 13-й корпус ПВО | |
| 09.05.1945 г. | Западный фронт ПВО | 13-й корпус ПВО | |
| 01.09.1945 г. | Западный округ ПВО | 20-я воздушная истребительная армия ПВО | |
| 01.06.1946 г. | Северо-Западный округ ПВО | 19-я воздушная истребительная армия ПВО | |
| 20.02.1949 г. | Северо-Западный округ ПВО | 78-я воздушная истребительная армия ПВО | |
| 01.05.1949 г. | Северо-Западный округ ПВО | 78-я воздушная истребительная армия ПВО | 33-й истребительный авиационный корпус ПВО |
| 31.05.1949 г. | Северо-Западный округ ПВО | 13-й истребительный авиационный корпус ПВО | |
| 10.10.1951 г. | Группа советских войск в Германии | 24-я воздушная армия 71-й истребительный авиационный корпус |
|
| 01.07.1960 г. | Группа советских войск в Германии | 24-я воздушная армия 71-й истребительный авиационный корпус |
переформирована в адиб |
Части и отдельные подразделения дивизии
За весь период своего существования боевой состав дивизии претерпевал изменения, в различное время в её состав входили полки[10][11][12][13][14]:
Боевой состав на 9 мая 1945 года
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| 730-й истребительный авиационный полк ПВО | Як-9, Каунас, Литовская ССР |
| 787-й истребительный авиационный полк ПВО | Як-9, Новосёлки (Вильнюс), Литовская ССР |
Боевой состав на 1950 год
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| 33-й истребительный авиационный полк ПВО | Як-9, Каунас, Литовская ССР |
| 730-й истребительный авиационный полк ПВО | Як-3, Каунас, Литовская ССР |
| 787-й истребительный авиационный полк ПВО | Як-3, Новосёлки (Вильнюс), Литовская ССР |
Боевой состав на 1960 год
| Наименование | Примечание |
|---|---|
| 33-й истребительный авиационный полк | МиГ-19, Лерц, Германия |
| 730-й истребительный авиационный полк | МиГ-17, Нойруппин, Германия |
| 787-й истребительный авиационный полк | МиГ-17, МиГ-19, Як-25М, Темплин, Германия |
Отличившиеся воины дивизии
Пирожков Борис Григорьевич, старший лейтенант, командир эскадрильи 787-го истребительного авиационного полка 125-й истребительной авиационной дивизии ПВО 14 февраля 1943 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
Участие в операциях и битвах
- Битва за Москву
- ПВО объектов Московского военного округа
- ПВО объектов Западного фронта ПВО
- ПВО объектов Северного фронта ПВО
- ПВО объектов Ленинградского фронта
- ПВО объектов 3-го Белорусского фронта
- ПВО объектов Белорусско-Литовского военного округа
Итоги боевой деятельности
За период с 3 марта 1942 года по май 1944 года дивизия выполнила[2]
| Боевых вылетов | Проведено воздушных боев | Сбито самолётов противника |
|---|---|---|
| 8521 | 131 | 48 |
Базирование
| 
|  |
Примечания
Литература
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
