Loading AI tools
парусный линейный корабль и госпитальное судно Балтийского флота Российской империи Из Википедии, свободной энциклопедии
«Святой Николай» (с 1754 года «Святой Николай второй») — парусный линейный корабль, а затем госпитальное судно Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник Семилетней войны.
Святой Николай | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Парусный линейный корабль 4 ранга |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Соломбальская верфь |
Корабельный мастер | И. В. Ямес |
Строительство начато | 16 (27) июня 1747 года |
Спущен на воду | 8 (19) мая 1748 года |
Введён в эксплуатацию | 1748 год |
Выведен из состава флота | разобран в 1763 году |
Основные характеристики | |
Длина по верхней палубе | 43,57—43,6 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 11,6—11,7 м |
Глубина интрюма | 5,1—5,5 и |
Экипаж | 440 человек |
Вооружение | |
Общее число орудий | 54 |
Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей[комм. 1][1].
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра[комм. 2], ширина от 11,6 до 11,7 метра[комм. 3], а осадка от 5,1 до 5,5 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек[2][3][4].
После спуска на воду в 1754 году одноимённого 80-пушечного корабля в списках судов флота числился под именем «Святой Николай второй»[5].
Линейный корабль «Святой Николай» был заложен на Соломбальской верфи 16 (27) июня 1747 года и после спуска на воду 8 (19) мая 1748 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля вёл корабельный мастер И. В. Ямес[4][5][6][7].
С июня по октябрь 1748 года совершил переход из Архангельска в Ревель, а затем в Кронштадт. В июне и июле 1749 года находился в составе эскадры, перевозившей имущество русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель. С 1750 по 1753 год принимал участие в практических и крейсерских плаваниях эскадр кораблей Балтийского флота в Финском заливе и Балтийском море. 30 июля (10 августа) 1752 года также участвовал в торжественном открытии канала Петра Великого в Кронштадте[5][8].
Принимал участие в Семилетней войне. Весной 1757 года был переоборудован в госпитальное судно, помимо всего прочего на корабль были погружены 2 коровы и 20 баранов для обеспечения больных и раненых молоком и мясом. С 31 мая (11 июня) по 16 (27) июня совершил переход из Кронштадта к Мемелю в составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова, которая пришла для блокады берегов Пруссии, и, взяв на борт 216 больных с кораблей флота, ушёл в Ревель. 6 (17) августа вернулся в состав эскадры, находившейся на Данцигском рейде, и вместе с ней ушёл в крейсерское плавание к шведским берегам. 12 (23) августа эскадра попала в шторм, во время которого «Святой Николай второй» повредил грот-мачту, в связи с чем вынужден был отделиться от эскадры и 16 (27) августа пришёл в Ревель, а затем 17 (28) августа — в Кронштадт[5].
В кампанию 1758 года со 2 (13) по 9 (20) июля в составе эскадры перешел к проливу Зунд, где присоединился к участию в операции соединённого русско-шведского флота по блокаде пролива, осуществлявшейся с целью закрыть вход английскому флоту в Балтийское море. 10 (21) июля взял на борт больных с кораблей эскадры и ушёл в Ревель, а затем в Кронштадт[5].
В кампанию 1759 года с июля по сентябрь находился в составе объединённой русско-шведской эскадры[комм. 5] под общим командованием вице-адмирала А. И. Полянского, которая обеспечивала блокаду прусских портов и конвоирование транспортных судов, на которых осуществлялась доставка русских войск из Кронштадта в Данциг. В кампанию следующего 1760 года с июля по сентябрь выходил к Кольбергу в составе эскадры[5][9].
В кампании 1761 года «Святой Николай второй» участия не принимал в силу ветхости и в течение всей кампании находился в Кронштадте, где по окончании службы в 1763 году и был разобран[4][5][10].
Командирами линейного корабля «Святой Николай» в разное время служили[11]:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.