Святой Андрей (линейный корабль, 1737)

У этого термина существуют и другие значения, см. Святой Андрей.

«Святой Андрей» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Святой Андрей
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	Р. Козенц и В. И. Батаков
Строительство начато	10 (21) сентября 1735 года
Спущен на воду	12 (23) мая 1737 года
Введён в эксплуатацию	1737 год
Выведен из состава флота	разобран после 1752 года
Основные характеристики
Длина по верхней палубе	43,57—43,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	11,6—11,7 м
Глубина интрюма	5,1—5,5 и
Экипаж	440 человек
Вооружение
Общее число орудий	54

Описание судна

Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей^{[комм. 1][1]}.

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра^{[комм. 2]}, ширина от 11,6 до 11,7 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 5,1 до 5,5 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек^[2][3][4].

История службы

Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на Соломбальской верфи 10 (21) сентября 1735 года и после спуска на воду 12 (23) мая 1737 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля совместно начали корабельный мастер в ранге капитан-командора Р. Козенц и корабельный подмастерье В. И. Батаков, после смерти Р. Козенца в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно^{[4][5][6][7][8]}.

В 1737 году совершил переход из Архангельска в Кронштадт, а в следующем 1738 году находился на ремонте^[5].

В 1740 году в составе кронштадтской практической эскадры под командованием контр-адмирала Христофора Обриена принимал участие в плавании в Финском заливе до Бьёркезунда, затем во время крейсерского плавания той же эскадры между Ревелем и берегами Финляндии на корабле держал свой флаг командующий эскадрой^[5][9][10].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. С июня по август 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде, и использовался в качестве учебного судна, затем до 10 (21) ноября ушёл на Северный фарватер для защиты Кронштадта с моря. С июня по сентябрь следующего 1742 года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры под командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова и в активных боевых действиях участия не принимал. 30 апреля (11 мая) 1743 года корабль в составе эскадры контр-адмирала Я. С. Барша ушёл из Ревеля в крейсерское плавание в Финский залив. С 7 (18) по 8 (19) июня принял участие в перестрелках с неприятельским флотом у Гангута. После этого до 20 (31) октября продолжил участие в крейсерском плавании^[11].

В 1744 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе, в 1745 году — в Балтийском море, в 1746 и 1748 годах — вновь в Финском заливе, при этом в 1746 году доходил до Рогервика. В июне и июле 1749 года находился составе эскадры, перевозившей имущество русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель^[11][12][13].

Корабль «Святой Андрей» был разобран Кронштадте после 1752 года^[4][14].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Святой Андрей» в разное время служили^[14]:

• капитан полковничьего ранга Д. Кеннеди (1737 и 1740 годы)^[15];
• капитан полковничьего ранга И. Г. Черевин (1740 год)^{[комм. 5][16]};
• капитан полковничьего ранга Д. Путилов (1742—1744 годы)^[12];
• лейтенант И. И. Сенявин (1745 год)^[17];
• лейтенант майорского ранга П. Чихачев (1748—1749 годы)^[18].

Примечания

Комментарии

1. Также в серию входили линейные корабли «Пётр Второй» (головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Город Архангельск» 1735 и 1761 годов постройки и два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки.
2. 143 фута.
3. 38 футов.
4. 16 футов 7 дюймов.
5. Был назначен командовать кораблём по росписанию, однако фактически командовал другим кораблём «Нептунусом».

Ссылки на источники

1. Чернышёв, 1997, с. 31—35.
2. Чернышёв, 1997, с. 31.
3. Веселаго, 1872, с. 22.
4. Широкорад, 2007, с. 14.
5. Чернышёв, 1997, с. 32.
6. Веселаго, 1872, с. 22—23.
7. Веселаго I, 2013, с. 298—299.
8. Веселаго II, 2013, с. 35.
9. Веселаго I, 2013, с. 293.
10. Веселаго II, 2013, с. 265.
11. Чернышёв, 1997, с. 32—33.
12. Веселаго I, 2013, с. 417.
13. Веселаго II, 2013, с. 340.
14. Чернышёв, 1997, с. 33.
15. Веселаго I, 2013, с. 292—293.
16. Веселаго I, 2013, с. 502—503.
17. Веселаго II, 2013, с. 339—340.
18. Веселаго I, 2013, с. 509—510.

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.