Святой Андрей (линейный корабль, 1737)

У этого термина существуют и другие значения, см. Святой Андрей.

«Святой Андрей» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Пётр Второй», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Святой Андрей
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	Р. Козенц и В. И. Батаков
Строительство начато	10 (21) сентября 1735 года
Спущен на воду	12 (23) мая 1737 года
Введён в эксплуатацию	1737 год
Выведен из состава флота	разобран после 1752 года
Основные характеристики
Длина по верхней палубе	43,57—43,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	11,6—11,7 м
Глубина интрюма	5,1—5,5 и
Экипаж	440 человек
Вооружение
Общее число орудий	54

Описание судна

Один из девятнадцати парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей^{[комм. 1][1]}.

Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра^{[комм. 2]}, ширина от 11,6 до 11,7 метра^{[комм. 3]}, а осадка от 5,1 до 5,5 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек^[2][3][4].

История службы

Линейный корабль «Святой Андрей» был заложен на Соломбальской верфи 10 (21) сентября 1735 года и после спуска на воду 12 (23) мая 1737 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля совместно начали корабельный мастер в ранге капитан-командора Р. Козенц и корабельный подмастерье В. И. Батаков, после смерти Р. Козенца в декабре 1735 года, в 1736 и 1737 годах окончанием строительства В. И. Батаков руководил уже самостоятельно^{[4][5][6][7][8]}.

В 1737 году совершил переход из Архангельска в Кронштадт, а в следующем 1738 году находился на ремонте^[5].

В 1740 году в составе кронштадтской практической эскадры под командованием контр-адмирала Христофора Обриена принимал участие в плавании в Финском заливе до Бьёркезунда, затем во время крейсерского плавания той же эскадры между Ревелем и берегами Финляндии на корабле держал свой флаг командующий эскадрой^[5][9][10].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. С июня по август 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде, и использовался в качестве учебного судна, затем до 10 (21) ноября ушёл на Северный фарватер для защиты Кронштадта с моря. С июня по сентябрь следующего 1742 года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры под командованием вице-адмирала З. Д. Мишукова и в активных боевых действиях участия не принимал. 30 апреля (11 мая) 1743 года корабль в составе эскадры контр-адмирала Я. С. Барша ушёл из Ревеля в крейсерское плавание в Финский залив. С 7 (18) по 8 (19) июня принял участие в перестрелках с неприятельским флотом у Гангута. После этого до 20 (31) октября продолжил участие в крейсерском плавании^[11].

В 1744 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе, в 1745 году — в Балтийском море, в 1746 и 1748 годах — вновь в Финском заливе, при этом в 1746 году доходил до Рогервика. В июне и июле 1749 года находился составе эскадры, перевозившей имущество русского экспедиционного корпуса из Данцига в Ревель^[11][12][13].

Корабль «Святой Андрей» был разобран Кронштадте после 1752 года^[4][14].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Святой Андрей» в разное время служили^[14]:

• капитан полковничьего ранга Д. Кеннеди (1737 и 1740 годы)^[15];
• капитан полковничьего ранга И. Г. Черевин (1740 год)^{[комм. 5][16]};
• капитан полковничьего ранга Д. Путилов (1742—1744 годы)^[12];
• лейтенант И. И. Сенявин (1745 год)^[17];
• лейтенант майорского ранга П. Чихачев (1748—1749 годы)^[18].