Международный аэропорт имени Джексона, также известный как Аэропорт Порт-Морсби (англ. Jacksons International Airport, ИАТА: POM, ИКАО: AYPY) — крупнейший и наиболее загруженный коммерческий аэропорт Папуа — Новой Гвинеи, расположенный в восьми километрах от столицы страны города Порт-Морсби.
| Международный аэропорт имени Джексона | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jacksons International Airport | ||||||||||
 Международный аэропорт Джексон | ||||||||||
| ИАТА: POM – ИКАО: AYPY – ВМО: 94035 | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Папуа — Новая Гвинея | |||||||||
| Расположение | Порт-Морсби | |||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Папуа — Новой Гвинеи | |||||||||
| Высота НУМ | +17 м | |||||||||
| Время работы | светлое время суток | |||||||||
| Сайт | Официальный сайт | |||||||||
| Карта | ||||||||||
  POM |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Аэропорт является портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) национальной авиакомпании Папуа — Новой Гвинеи Air Niugini и хабом для другого новогвинейского авиаперевозчика Airlines PNG.
История
Во время Второй мировой войны Аэропорт Порт-Морсби стал одной из основных военно-воздушных баз региона, использовавшихся союзническими силами в ходе новогвинейской кампании 1942—1945 годов. В 1942 году аэропорт получил официальное название Аэродром Джексон в честь австралийского лётчика-аса, командира 75-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил Австралии Джона Джексона, погибшего 28 апреля 1942 года в воздушной битве над Порт-Морсби с японскими военными силами.
После размещения военно-воздушных сил на Аэродроме Джексон территория базы была расширена, а её инфраструктура несколько модернизирована, в числе прочего были возведены ангары для стоянок самолётов и защиты их от вражеских налётов. В то время аэродром носил неофициальное название «Семимильный». Кроме того, между Аэродромом Джексон и соседним «Пятимильным» Аэродромом Уордс были построены несколько рулёжных дорожек, которые дали возможность самолётам перемещаться по земле между территориями двух баз.
Во время проведения военных действия Аэродром Джексон в первую очередь использовался как штаб-квартира нескольких оперативных групп, развёрнутых непосредственно в районах боевых действий.
После окончания Второй мировой войны в 1945 году командование Военно-воздушными силами США начало постепенно сворачивать базирование на Аэродроме Джексон, однако в течение долгого времени аэродром использовался авиацией союзнических сил, поэтому наряду с гражданскими лайнерами можно было увидеть военные Boeing B-17 Flying Fortress, North American B-25 Mitchell, Lockheed P-38 Lightning, Republic P-47 Thunderbolt, A-20G и даже несколько единиц Curtiss P-40.
Подразделения USAAF, базировавшиеся на аэродроме
|
|
Деятельность
Флагманская авиакомпания Air Niugini обслуживает большинство регулярных направлений внутри страны из Международного аэропорта Джексон, используя парк турбовинтовых самолётов de Havilland Canada Dash 8 (в конфигурациях салонов на 36 и 50 пассажирских мест)) и парк реактивных лайнеров Fokker 100 (97 пассажирских мест). На международных линиях в Аэропорт Кэрнс (Австралия), Международный аэропорт Хониара (Соломоновы Острова) и Международный аэропорт Нанди (Фиджи) компания использует только реактивные самолёты Fokker-100. Из Международного аэропорта Джексон выполняются регулярные международные рейсы в Куала-Лумпур, Сингапур, Манилу, Токио, Гонконг, Сидней и Брисбен.
Ранее действовал регулярный маршрут авиакомпании Cathay Pacific из Гонконга в Аэропорт Окленд с промежуточной посадкой в Порт-Морсби, однако данное направление не выдержало конкуренции со стороны регионального перевозчика Continental Micronesia, действующего из Международного аэропорта Гуам.
Пассажирские терминалы
Международный аэропорт Джексон работает в двух пассажирских терминалах: здание терминала внутренних авиалиний, которое используют авиакомпании Air Niugini и Airlines PNG, и здание терминала международных линий для остальных авиаперевозчиков. Международный терминал имеет четыре контактные стоянки для самолётов, две из которых оснащены телескопическими трапами. Здания обоих терминалов соединены между собой крытым переходом.
Авиакомпании и пункты назначения
Терминал внутренних авиалиний
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Airlines PNG | Дару, Фейн, Алотау, Итокама, Керема, Кокода, Лаэ, Лосуиа, Моро, Мисима-Айленд, Ононге, Попондетта, Тапини, Туфи, Ванигела, Воитапе |
| Air Niugini | Алотау, Бука, Дару, Горока, Хоскинс, Кавиенг, Керема, Киунга, Кундиава, Лаэ, Лихир-Айленд, Маданг, Манус-Айленд, Менди, Маунт-Хаген, Попондетта, Рабаул, Табубил, Тари, Ванимо, Вапенаманда, Вевак |
Международный терминал
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Airlines PNG | Кэрнс |
| Air Niugini | Брисбен, Кэрнс, Хониара, Гонконг, Куала-Лумпур, Манила, Нанди, Сингапур, Сидней, Токио (Нарита) |
| Merpati Nusantara Airlines | Мерауке |
| Virgin Blue выполняет Pacific Blue | Брисбен |
| Qantas выполняет QantasLink | Кэрнс (с 1 июня 2010)[1] |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 11 августа 2009 года, рейс CG4684 Порт-Морсби — Кокода. При выполнении захода на второй круг в аэропорту Кокода в облачную погоду пилот самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter допустил ошибку, в результате которой лайнер врезался в гору на высоте 1676 метров над уровнем моря. Погибло 13 человек[2].
Примечания
Ссылки
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
