Каменка (станция метро)
проектируемая станция метро в Санкт-Петербурге Из Википедии, свободной энциклопедии
проектируемая станция метро в Санкт-Петербурге Из Википедии, свободной энциклопедии
«Ка́менка»[4][5] — проектируемая станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Будет располагаться между станциями «Богатырская» и «Парашютная».
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Каменка» | |
---|---|
Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
| |
Район | Приморский |
Округ | Юнтолово |
Предполагаемая дата открытия | 2029 год[1] |
Проектное название | Зоопарк[2], Планерная[2][3] |
Глубина заложения, м | 28 (от уровня головки рельс) |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | береговые |
Форма платформ | прямые |
Длина платформ, м | 124 |
Переходы на станции | Шуваловский проспект (планируется) |
Выход к улицам | Комендантский и Шуваловский проспекты |
В июне 2017 года стало известно о конкретных планах продолжения Невско-Василеостровской линии. Планировалось что после того, как тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда», производства фирмы Herrenknecht, завершит строительство тоннеля от «Беговой» до «Приморской», его демонтируют, а после привезут к стартовому котловану на Туристской улице, после чего щит отправится в сторону будущей станции «Планерная»[6][7]. 25 августа 2017 года в 06:45 утра, щит «Надежда» вошёл в демонтажную камеру, после чего планировалось за 2 месяца выполнить его демонтаж[8]. Из-за того что Главгосэкспертиза заложила на демонтаж, транспортировку, ремонт и монтаж щита 36 млн рублей вместо требующихся 180 млн рублей, а Смольный не спешил выделять деньги, дальнейшая судьба щита была в подвешенном состоянии[9]. Генеральный директор «Метростроя» Николай Александров заявил, что «ни в этом, ни в следующем году щит не пойдет никуда»[8][9]. В дальнейшем, 36 млн рублей хватило, чтобы извлечь комплекс из тоннеля, его узлы перевезти к шахте на Крестовском острове, затем поднять на поверхность и развезти узлы по двум адресам: в цех управления механизации — электрогидрооборудование, шнек с приводом, а большую часть узлов отправить в шахту № 462, на Туристской улице[10].
В январе 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной»[11]. Планировка затронет участок в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы[11]. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально её назовут «Планерная»[11]. 30 октября Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что ввод участка метро от «Беговой» до станции «Шуваловский проспект», включая станцию «Туристская», запланирован на 2023 год[12]. 22 ноября Комитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории, и тут же дал старт новому планированию до 20 ноября 2019 года[13].
21 февраля 2019 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры рассказал, что в течение нескольких месяцев будет объявлен тендер на строительство первых 500 метров продолжения зелёной ветки от «Беговой» до «Планерной», а в начале 2020 года должна быть проведена закупка на строительство всего участка целиком[14][15]. Работы должны были проводиться с применением горнопроходческого комплекса «Надежда», который стоял без работы[10][14][16]. Закупка на строительство такого маленького участка (500 м) обосновывается тем, что пока подрядчик ведет подготовительные работы, выходит на площадку и начинает проходку, как раз должна закончиться корректировка документации и прохождение экспертизы для оставшихся 4,5 км участка[17]. Данный «трюк» позволяет сэкономить от 7, а с учётом тонкостей строительства, до 12 месяцев[17]. 10 апреля появилось распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга на подготовку проекта планировки территории с точным местом размещения двух станций метро «Богатырская» и «Зоопарк»[18]. Но в 2019 году никаких работ по строительству станции и перегонных тоннелей не производилось, ТПМК «Надежда» был разобран и осенью 2019 года отправлен на строительство Московского метрополитена[19], где 20 февраля 2020 года начал проходку тоннеля на участке Большой кольцевой линии метро от станции «Кунцевская» до станции «Давыдково»[20]. 22 июля 2020 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщил, что разработка проекта планировки территории для будущей станции метро «Планерная» находится на финальной стадии[21]. По новому распоряжению Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) проект планировки территории должен быть готов до 21 января 2022 года[21][22].
19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «Метрострой Северной Столицы» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «Каменка»[23]. В июле Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на подготовительный этап строительства участка Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена до будущей станции «Каменка»[24][25]. В ноябре утверждено дополнительное соглашение на продолжение линии петербургского метро в рамках первого подготовительного этапа[26].
В декабре 2022 года стало известно, что проходка Невско-Василеостровской линии метрополитена со строительной площадки на Туристской улице в сторону будущих станций начнётся во втором квартале 2023 года[27]. 10 июня 2023 состоялся тестовый запуск ТМПК «Надежда»[28][29][30]. Щиту предстоит пройти участок длиной 4600 метров и установить более 2555 железобетонных колец. В среднем «Надежда» способна монтировать 6-7 колец диаметром более десяти метров в сутки[28][29][30].
Береговые платформы станции, аналогично «Богатырской», «Беговой» и «Зениту», будут отгорожены от путей станционными дверьми[31].
24 декабря 2013 года Топонимическая комиссия Санкт-Петербурга одобрила присвоение станции с проектным названием «Зоопарк» официального названия «Планерная»[3], а официально название «Планерная» было утверждено постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года[2].
В сентябре 2018 года стало известно, что топонимическая комиссия готовит проект переименования станции c «Планерная» на «Шуваловский проспект»[32]. Это обусловлено тем, что станция будет расположена на Шуваловском проспекте между Планерной улицей и проспектом Авиаконструкторов, при этом такое же название официально носит проектируемая станция 5 линии, между которой запланирован переход[32]. Комиссия поначалу хотела присвоить каждой собственное название, но не получается «из-за отсутствия каких-либо известных ориентиров»[32]. 18 марта 2019 года, на сайте Смольного был опубликован проект изменения постановления правительства города «О наименовании станций метрополитена», где название станции «Планерная» заменяется на «Шуваловский проспект»[33][34]. В декабре 2019 года, в связи с изменением местоположения выхода, топонимическая комиссия изменила проектное название станции с «Планерная» на «Каменка»[35][36]. Поскольку здесь будет организована пересадка на 5-ю линию, комитет по развитию транспортной инфраструктуры захотел, чтобы у станций каждой линии было свое название[35]. Официально «Планерную» переименовали в «Каменку» постановлением от 5 июня 2020 года[4][5][37].
Для размещения вестибюля этой станции рассматривается несколько вариантов: пересечение Планерной улицы с Шуваловским проспектом, пересечение Шуваловского проспекта с проспектом Авиаконструкторов, а также на самой Планерной улице вблизи планировавшегося нового зоопарка в Юнтолово[источник не указан 2081 день]. В связи с этим предполагалось назвать станцию «Зоопарк». Последний вариант был отвергнут в результате отказа от идеи строительства зоопарка в Приморском районе. Поэтому для станции «Зоопарк» рассматривались другие варианты названия. В ноябре 2018 года Смольный утвердил место нахождения станции — пересечение Шуваловского и Комендантского проспектов[38]. К концу ноября 2019 года должен был быть подготовлен проект с планом территории[38]. В декабре стало известно, что выход с «Каменки» будет находиться у перекрёстка Комендантского и Шуваловского проспектов[35]. В начале лета 2020 года администрация СПб издало постановление, по которому выход и с «Шуваловского проспекта», и с «Каменки» определён в одном месте — на перекрестке Комендантского и Шуваловского проспекта[39]. Решение изменить местоположение вестибюля, организовав его рядом с выходом станции «Шуваловский проспект», власти объяснили желанием «сократить размеры строительной площадки станций»[39].
Планируется, что в дальнейшем станция будет иметь переход на станцию «Шуваловский проспект» пятой линии метро[35].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.