Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Турции 2011 года (официально 2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла с 6 по 8 мая 2011 года на автодроме Истанбул Парк, Стамбул, Турция, и стала четвёртой гонкой сезона 2011 Формулы-1. Победу в гонке одержал немецкий гонщик Red Bull Racing Себастьян Феттель. Титульным спонсором этапа является почтовая компания DHL, официальный партнёр Формулы-1 в вопросах логистики.
Гран-при Турции 2011 года | |
---|---|
англ. VII Turkish Grand Prix | |
Дата | 8 мая 2011 года |
Место | Стамбул, Турция |
Трасса | Истанбул Парк (5340 м) |
Дистанция | 58 кругов, 309,720 км |
Поул | |
1:25,049 |
Себастьян Феттель Red Bull |
Быстрый круг | |
1:29,703 48-й круг |
Марк Уэббер Red Bull |
Подиум | |
Победитель |
Себастьян Феттель Red Bull |
2-е место |
Марк Уэббер Red Bull |
3-е место |
Фернандо Алонсо Ferrari |
Карта трассы | |
![]() |
|
turkey-grand-prix.com/in… | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2011 года, этап № 4 из 19 Зачётная гонка № 843 |
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Ferrari | P | 1:38,670 | Пасмурно, дождь | +10 | +13 |
2 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | P | 1:26,456 | Облачно, сухо | +14 | +21…23 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 1:26,037 | Солнечно, сухо | +15…16 | +28…32 |
Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27,039 | 1:25,610 | 1:25,049 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27,090 | 1:26,075 | 1:25,454 | 2 |
3 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:27,514 | 1:25,801 | 1:25,574 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27,091 | 1:26,066 | 1:25,595 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:27,349 | 1:26,152 | 1:25,851 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27,374 | 1:26,485 | 1:25,982 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
Renault | 1:27,475 | 1:26,654 | 1:26,296 | 7 |
8 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:27,697 | 1:26,121 | 1:26,646 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
Renault | 1:27,901 | 1:26,740 | 1:26,659 | 9 |
10 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:27,013 | 1:26,395 | без врем. | 10 |
11 | 11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:28,246 | 1:26,764 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27,392 | 1:27,027 | 12 | |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27,625 | 1:27,145 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:27,396 | 1:27,236 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:27,778 | 1:27,244 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27,620 | 1:27,255 | 16 | |
17 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:28,055 | 1:27,572 | 17 | |
18 | 20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:28,780 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:29,673 | 19 | ||
20 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30,445 | 231 | ||
21 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:30,692 | 20 | ||
22 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30,813 | 21 | ||
23 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:31,564 | 22 | ||
107 % лидера: 1:33,103 | |||||||
24 | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | без времени | 242 |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.