Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Сингапура 2009 года — четырнадцатый этап чемпионата Формулы-1, проходил с 26 по 27 сентября 2009 года на трассе Марина-Бей.
 Гран-при Сингапура 2009 года | |
|---|---|
| англ. X SingTel Singapore Grand Prix | |
| Дата | 27 сентября 2009 года |
| Место | Сингапур |
| Трасса | Марина-Бей (5067 м) |
| Дистанция | 61 круг, 309,087 км |
| Погода |
Жарко, сухо Воздух +29 °C, трасса +29 °C |
| Поул | |
| 1:47,891 |
 Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:48,240 56-й круг |
 Фернандо АлонсоRenault |
| Подиум | |
| Победитель |
Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
| 2-е место |
 Тимо ГлокToyota |
| 3-е место |
Фернандо Алонсо Renault |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2009 года, этап № 14 из 17 Зачётная гонка № 817 | |
Двукратный чемпион Фернандо Алонсо побеждал здесь в 2008 году, и он единственный из остальных гонщиков сезона 2009 кто побеждал на этой трассе.
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1:46,977 | 1:46,657 | 1:47,891 | 1 |
| 2 | 15 | Себастьян Феттель |
Red Bull-Renault | 1:47,541 | 1:46,362 | 1:48,204 | 2 |
| 3 | 16 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | 1:47,390 | 1:46,197 | 1:48,348 | 3 |
| 4 | 14 |  Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | 1:47,646 | 1:46,328 | 1:48,722 | 4 |
| 5 | 23 |  Рубенс Баррикелло |
Brawn-Mercedes | 1:47,397 | 1:46,787 | 1:48,828 | 9 |
| 6 | 7 | Фернандо Алонсо |
Renault | 1:47,757 | 1:46,767 | 1:49,054 | 5 |
| 7 | 10 | Тимо Глок |
Toyota | 1:47,770 | 1:46,707 | 1:49,180 | 6 |
| 8 | 6 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 1:47,347 | 1:46,832 | 1:49,307 | 20 |
| 9 | 5 |  Роберт Кубица |
BMW Sauber | 1:47,615 | 1:46,813 | 1:49,514 | 7 |
| 10 | 2‡ |  Хейкки Ковалайнен |
McLaren-Mercedes | 1:47,542 | 1:46,842 | 1:49,778 | 8 |
| 11 | 17 |  Кадзуки Накадзима |
Williams-Toyota | 1:47,637 | 1:47,013 | 10 | |
| 12 | 22 | Дженсон Баттон |
Brawn-Mercedes | 1:47,180 | 1:47,141 | 11 | |
| 13 | 4‡ | Кими Райкконен |
Ferrari | 1:47,293 | 1:47,177 | 12 | |
| 14 | 12 |  Себастьен Буэми |
Toro Rosso-Ferrari | 1:47,677 | 1:47,369 | 13 | |
| 15 | 9 |  Ярно Трулли |
Toyota | 1:47,690 | 1:47,413 | 14 | |
| 16 | 20 | Адриан Сутиль |
Force India-Mercedes | 1:48,231 | 15 | ||
| 17 | 11 | Хайме Альгерсуари |
Toro Rosso-Ferrari | 1:48,340 | 16 | ||
| 18 | 3‡ | Джанкарло Физикелла |
Ferrari | 1:48,350 | 17 | ||
| 19 | 8 | .svg){kind=small} Ромен Грожан |
Renault | 1:48,544 | 18 | ||
| 20 | 21 | Витантонио Льюцци |
Force India-Mercedes | 1:48,792 | 19 |
Круги лидирования:
1-46 Льюис Хэмилтон
47-50 Фернандо Алонсо
51-61 Льюис Хэмилтон
|
|
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2009 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2009 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 2009 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Сингапура 2008 года |
Гран-при Сингапура | Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2010 года |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
