Братск (аэропорт)
международный аэропорт, расположеный в 8 км от города Братска. Является аэропортом федерального значения и вторым в Иркутской области по п Из Википедии, свободной энциклопедии
международный аэропорт, расположеный в 8 км от города Братска. Является аэропортом федерального значения и вторым в Иркутской области по п Из Википедии, свободной энциклопедии
Аэропорт Бра́тск — аэропорт Братска, расположенный в 8 км от города. Является аэропортом федерального значения[2] и вторым в Иркутской области по пассажирообороту. Является запасным для аэропорта Иркутска.
Международный аэропорт Братск | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
ИАТА: BTK – ИКАО: UIBB – Внутр. код: БРС – МО РФ: ЬИББ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта |
гражданский совместного базирования с МО РФ[1] |
||||||
Страна | |||||||
Расположение | Братск | ||||||
Дата открытия | 1956 | ||||||
Владелец |
Светлана и Рашид Мурсекаевы через ВИМ-Авиа |
||||||
Оператор |
ПАО «АэроБратск» (дочерняя компания ВИМ-Авиа) |
||||||
Высота НУМ | + 491 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
Время работы | по регламенту | ||||||
Сайт | aerobratsk.ru | ||||||
Карта | |||||||
Аэропорт Братск на карте Иркутской области |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2018) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 123 тыс. | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
В период с 1984 года по 2002 год на аэродроме базировался 350-й истребительный авиационный полк ПВО 14-й отдельной армии ПВО на самолётах Ту-128 и МиГ-31.
С апреля 2017 года аэропортом владела авиакомпания ВИМ-Авиа.
В мае 2021 года аэропорт был куплен ООО «Гершвин», которое принадлежит ОК Русал[4].
Взлетно-посадочная полоса позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе, в том числе Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Ил-96[5][6].
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», которой принадлежит летное поле, 17 июля 2019 года заявила о планах провести реконструкцию ВПП, сети рулёжных дорожек, перрона, водосточно-дренажной сети, аварийно-спасательной станции, пункта сбора противообледенительной жидкости и произвести монтаж светосигнального оборудования.
Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2021 года. Объявленная максимальная сумма контракта (тендер) 1,167 млрд рублей. В течение 2019 года два раза объявлялись торги, которые не состоялись ввиду отсутствия поданных заявок от подрядчиков[11][12].
Сообщение общественным транспортом между аэропортом и городом Братском отсутствует. До 1992 года действовали четыре городских маршрута: из Центрального района, Падуна, Гидростроителя и Вихоревки (№№ маршрутов 101, 103, 110, 110а).
По состоянию на 2017 год, сообщение с городом осуществляется от остановки «Аэропорт. Поворот», расположенной на удалении трёх километров от аэропорта, междугородними автобусами «Усть-Илимск — Братск» четыре раза в сутки[13].
В 2022 году аэропорт Братск обслуживает три российские авиакомпании — ЮТэйр, S7 Airlines, Ангара.
Авиакомпания «Аэрофлот» получила субсидии на выполнение рейсов в 2022 году из Красноярска в Братск[14]
Маршрутная сеть включает в себя регулярные рейсы в Москву (Домодедово), Иркутск, Новосибирск, Красноярск.
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
S7 Airlines | Москва (Домодедово), Иркутск, Красноярск, Новосибирск |
Ангара | Иркутск |
Дата,
время местное |
Самолёт | Авиакомпания | количество жертв / количество человек на борту | Описание |
---|---|---|---|---|
04.05.1972
23:34 |
Як-40 | Братский объединённый авиаотряд | 18 / 18 | При заходе на посадку в сложных метеоусловиях (мокрый ливневый снег, видимость 1 км, сильная болтанка, ветер с порывами 10-14 м/с) самолёт Як-40 потерпел крушение не долетев до ВПП 1,5 км.
Причинами послужили: недостаточная оперативность производства наблюдений авиационной метеослужбой, принятие экипажем решения посадки ниже его метеоминимума. На борту находились 14 пассажиров и 4 члена экипажа — все погибли. |
19.06.1992
03:36 |
Ту-154
Ту-154 |
Первое свердловское авиапредприятие | 1+0 / 10
0 / 0 |
Из-за нарушений допущенных пьяным оператором ГСМ во время дозаправки рейса 2889 Владивосток — Екатеринбург произошло отсоединение наконечника и попадание керосина под давлением на выхлопной коллектор работающего двигателя насосного агрегата, на котором отсутствовали защитные панели — возник пожар в заднем отсеке топливозаправщика. Производивший заправку персонал не смог отключить двигатели и прекратить подачу топлива, которое быстро растекалось по перрону, в результате чего заправляемое и находящееся вблизи воздушное судно были объяты пламенем и сгорели.
Во время дозаправки в салоне Ту-154 по разрешению командира находились 10 пассажиров, включая 5 детей — никто из них не пострадал. При взрыве топливозаправщика погиб бригадир смены водителей[15]. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.