Boeing 747-8
Двухпалубный широкофюзеляжный самолёт, новейшая версия Boeing 747. / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Boeing 747-8?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Boeing 747-8 — двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, разработанный компанией Boeing. Анонсированный в 2005 году, этот авиалайнер стал последней версией серии Boeing 747 с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. Boeing 747-8 является самым большим коммерческим самолётом, построенным в США, а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысив длину Airbus A340-600 почти на метр.
Boeing 747-8i | |
---|---|
| |
Тип | пассажирский самолёт, грузовой самолёт |
Разработчик | Boeing |
Производитель | Boeing Commercial Airplanes[d] |
Главный конструктор | Майкл Тил[1] |
Первый полёт | 8 февраля 2010 года |
Начало эксплуатации | 12 октября 2011 года (Cargolux) |
Статус | эксплуатируется, снят с производства |
Эксплуатанты |
UPS Airlines (23) Lufthansa (19) Cathay Pacific Cargo (14) Korean Air (7) |
Годы производства | 2008 — 2022 |
Единиц произведено | 154 (6 декабря 2022 года)[2] |
Стоимость единицы |
747-8I: $378,5 млн[3] 747-8F: $379,1 млн[3] |
Базовая модель | Boeing 747-400XQLR |
Медиафайлы на Викискладе |
Первый полёт состоялся 8 февраля 2010 года. Первым эксплуатантом грузового 747-8 стала авиакомпания Cargolux Airlines, которая получила первый самолёт 13 октября 2011 года; первым коммерческим обладателем пассажирской версии 25 апреля 2012 года стала Lufthansa (первый частный самолёт был поставлен в феврале). На декабрь 2018 года было заказано 154 экземпляра Boeing 747-8 (36 пассажирских, 107 грузовых и 11 VIP-версий). 6 декабря 2022 года был произведён последний самолёт, переданный авиакомпании Atlas Air.