14-я дивизия подводных лодок

У этого термина существуют и другие значения, см. 14-я дивизия.

14-я дивизия подводных лодок — соединение подводных сил Черноморского флота ВМФ СССР, существовавшее в период с 1967 по 1994 год.

14-я дивизия подводных лодок
Годы существования	1967—1994
Страна	СССР→  Россия
Входит в	Черноморский флот ВМФ России
Тип	Военно-морской флот
Дислокация	Балаклава (УССР, СССР → Украина)
Командиры
Известные командиры	см. список

История соединения

Дивизия была сформирована 30 марта 1967 года на основании директив Генерального штаба ВС СССР от 28 декабря 1966 и Главного штаба ВМФ от 26 января 1967 в составе 153-й (с базированием на Южную бухту Севастополя), 155-й и 27-й бригад (с базированием на Балаклаву) и 381-го дивизиона (с базированием на Феодосию); подчинялась непосредственно командующему Черноморским флотом.

Дивизия базировалась в трёх военно-морских базах Крыма, на момент формирования имела в своём составе 47 подводных лодок (из них больших — 1, средних — 34, малых — 12) с суммарным торпедным залпом по морским и береговым целям — более 400 торпед^[1]. Шесть пл проектов 644, 665 и 651 (С-69, С-158, С-162, С-164, Б-67, Б-318) были оборудованы крылатыми ракетами П-5^[2].

Штаб дивизии находился в Балаклаве, там же на объекте К-825 (ныне Балаклавский подземный музейный комплекс) находился защищённый командный пункт дивизии с узлом специальной связи^[3].

С 1969 года подводные лодки дивизии на постоянной основе несли боевую службу в Чёрном море (на каждую из них выходила 1 ракетная и 1 торпедная пл). За 1969 году на боевую службу вышло восемь подводных лодок, в следующем одиннадцать. Далее до 1975 года на боевой службе в Чёрном море ежегодно находилось десять-одиннадцать подводных лодок. Так как ракетных лодок для несения постоянной боевой службы не хватало, на боевых дежурствах они находились дольше, чем торпедные лодки^[4].

К началу 1990 года в составе дивизии находилось около 40 ПЛ различных типов^[5].

14-я дивизия подводных лодок была расформирована 15 декабря 1994 года согласно директиве начальника Главного штаба ВМФ от 9 июля 1994.

За 27 лет существования соединения через дивизию прошли со своими командирами и экипажами 106 подводных лодок постоянного и 24 подводные лодки переменного состава (Северного флота).

В постоянном составе находилось 54 пл, проекта 613, 11 проекта 633, 12 проекта А615, 10 проекта 641, 2 проекта 641Б, 4 проекта 644, 3 проекта 690, по 2 проекта 640 и 651, по 1 подводной лодке проектов 665, 611АВ, 619, 1710, 1840, 877В.

В переменном составе находилось 16 лодок проекта 641Б и 8 лодок проекта 877^[6], построенных для Северного флота.

Система базирования

• 27-я бригада (Балаклава, Феодосия с 1970);
• 153-я отдельная Краснознамённая бригада (Севастополь, Южная бухта)
• 155-я бригада (Балаклава);
• 381-й дивизион (Феодосия, Балаклава с 1970);
• 131-й дивизион (Одесса с марта 1975);
• 475-й дивизион (Феодосия с июля 1984);
• 458-я береговая база.

Списочный состав 14-й дивизии подводных лодок Черноморского флота (1990)

№	Проект	Наименование ПЛ	Соединение	На 2010 г.	Примечание
1	пр. 877 «Палтус»	Б-177, с 12.2000 «Липецк»	153-я брПЛ	В составе Северного флота	1989 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1991 г. В 1992 г. — перешла на СФ.[7]
2	пр. 877 «Палтус»	Б-459 с 02.08.1997 «Владикавказ»	153-я брПЛ	В составе Северного флота	1990 г. — достройка в Севастополе. В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ.[7]
3	пр. 877 «Палтус»	Б-471, с 06.2001 «Магнитогорск»	153-я брПЛ	В составе Северного флота	В строй — 1990 г. В 1990 г. — перешла на СФ. В 1994 — участвовала в съёмках к/ф «72 метра».[7]
4	пр. 877 «Палтус»	Б-800 «Вологодский комсомолец», с 31.05.2003 «Калуга»	153-я брПЛ	В составе Северного флота	В строй — 1989 г. В 1989 г. — перешла на СФ.[7]
5	пр. 877В «Палтус»	Б-871, с 19.09.1997 "АЛРОСА»	153-я брПЛ	В составе Черноморского флота	В строй — 1990 г. 13.03.1992 г. — попытка захвата украинским флотом. 1996 г. — введена в состав сил постоянной готовности.12.07.1997 г. — поднят Андреевский флаг.1998-1999 — ремонт на СРЗ-13. В ноябре 2009 г. — авария и ремонт (в Новороссийске) двигательной установки.[8]
6	пр. 690 «Кефаль»	СС-226	457-й однПЛ		Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ.1999? — продана.[7]
7	пр. 690 «Кефаль»	СС-256	457-й однПЛ		Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1968 г. ТОФ. 1969 — переход на СФ. 1991- переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 1999? — продана.[7]
8	пр. 690 «Кефаль»	СС-310	457-й однПЛ		Лодка-мишень, для отработки задач ПЛО. В строй — 1970 г. ТОФ. После 1975, но ранее 1984 — переход на ЧФ. 1997 — исключена из состава ВМФ. 2000 — разоружена и передана Украине. 2001 г. — передана фонду «Славутич» для организации музея в г. Киев. 2003 г. — затонула у стенки в Херсоне.[7]
9	пр. 651	Б-67, до 25.07.1977 — К-67.	155-я брПЛ		В строй — 1967 г. СФ. 1981 — переход на ЧФ. 1982 — ремонт на Севморзаводе. 1994 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г.[7]
10	пр. 651	Б-318, до 25.07.1977 — К-318.	155-я брПЛ		В строй — 1968 г. СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1995 г.[7]
11	пр. 641Б «Сом»	Б-380 «Горьковский комсомолец», с 2008  «Святой князь Георгий»	153-я брПЛ	В составе Черноморского флота	В строй — 1982 г. ЧФ. С 1991 г. — «вечный» ремонт и модернизация.[9] В 2020 году разделана на металл в Инкермане.
12	пр. 641	Б-9	153-я брПЛ		В строй — 1965 г. СФ. 1966 — переход на КБФ. 1974 — переход на СФ. 1991 — переход на КЧФ. Предназначалась для ВМС Украины, но за долги оставлена в ВМФ России. Нуждалась в ремонте. Разобрана в 1998 году.[7]
13	пр. 641	Б-36	153-я брПЛ		В строй — 1959 г. СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1967 — участие в ЭОН «Прилив-1». 1980—1981 — переход на ЧФ. 14.03.1986 — авария: взрыв торпеды, ремонт. 17.04.1986 — авария: объёмный пожар, 1 погибший, ремонт. 1990—1992 — признавалась отличной ПЛ. Разобрана в 1994 году.[7]
14	пр. 641	Б-41	153-я брПЛ		В строй — 1966 г. СФ. 1985—1986 — переход на ЧФ. С 1991 г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 23.02.1994 — на ПЛ поднят Андреевский флаг. 15.04.1994 — торжественно спущен флаг, («…при сходе экипажей с подводных лодок многие целовали рубки и палубы любимых кораблей, некоторые со слезами в глазах. Болгарские рабочие с сочувствием наблюдали эту церемонию на пирсе.» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира.[7]
15	пр. 641	Б-59	153-я брПЛ		В строй — 1961 г. БФ. 1962 — переход на СФ. 1962—1963 участвовала в операции «Кама» («Карибский» поход 4-х ДПЛ). 1982 — капремонт в Кронштадте. 1989 — переход на ЧФ. Разобрана в 1991 году.[7]
16	пр. 641	Б-109	153-я брПЛ		В строй — 1965 г. СФ. 1988 — переход на ЧФ. Сдана для разборки на металл в 1994 (1997?) году.[7]
17	пр. 641	Б-326, до 03.08.1977 г. — Б-116	153-я брПЛ		В строй — 1966 г. СФ. ? — переход на ЧФ. С 1991? г. ремонтировалась в Болгарии на заводе «Флотский арсенал» (порт Варна). 15.04.1994 «Командиры подводных лодок (Б-41 и Б-326) организовали торжественный спуск военно-морских флагов России на возглавляемых ими кораблях…» Разобрана в 1994—1995 гг. году в заливе Али-ага, севернее Измира.[7]
18	пр. 641	Б-854, до 20.04.1970  Б-153(Б-143)?	153-я брПЛ		В строй — 1965 г. (30.09.1961 г.?) СФ. В 80-х годах — переход на ЧФ. Исключена из состава ВМФ — 1992 г. Сдана для разборки на металл в 1994 году.[7]
19	пр. 641	Б-105	153-я брПЛ		В строй — 1962 г. СФ. 1983—1988 г. — законсервирована. 1988 — расконсервирована, переход на ЧФ. 1988—1991 — капремонт в г. Горький. Разобрана в 1994 г.[7]
20	пр. 641	Б-435, с 1997  U01 Запоріжжя»	155-я брПЛ		В строй — 1970 г. СФ. 1979 — ремонт в Кронштадте. 1990 — переход на ЧФ. 1995—1996 — ремонт в Киленбухте. 1997 — передана Украине. С 1997—2010 г. — постоянный ремонт.[9]
21	пр. 633	С-37	155-я брПЛ		В строй — 1960 г. ЧФ. 1965 — переход на СФ. 1982 — переход на ЧФ. 1985—1987 — капремонт и модернизация по теме «Герц-633». 1992 — исключена из состава ВМФ. Разобрана в 1994 г.[7]
22	пр. 633	УТС-350, до 1982 — СС-350, до 03.08.1977 — С-350	457-й однПЛ		В строй — 1959 г. СФ. 16.01.1962 г. — авария, погибло 11 человек, затонула у пирса в г. Полярный. 1964—1966 — ремонт. 1966 — перешла на ЧФ. 1967—1969 — модернизация по пр. 633Л. 1982 — переоборудована в учебно-тренировочное судно (на берегу). В конце 90-х — разобрана на металл.[7]
23	пр. 633	С-128, с 26.07.1991 — СС-128.	457-й однПЛ		В строй — 1960 г. СФ. 1977 — переход на ЧФ. 1978 — модернизация по пр. 633КС. Опытовая лодка — испытания крылатых ракет «Гранат». 1990 г. — ремонт на Севморзаводе. 1994 г. — разобрана на металл.[7]
24	пр. 633	С-11, с ??? СС-11	457-й однПЛ		В строй — 1961 г. СФ. 1976 — переход на ЧФ. 1978—1982 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1992 г. — разобрана на металл.[7]
25	пр. 633	С-49, с 1991? СС-49, с 1995 ПЗС-50	457-й однПЛ	В составе Черноморского флота	В строй — 1961 г. СФ. 1969 — переход на ЧФ. 1971—1972 — модернизация по пр. 633РВ. Опытовая лодка — испытания противолодочноых комплексов «Водопад» и «Ветер». 1977—1985 испытывала различные ракето-торпеды. 1986 г. — ремонт на Севморзаводе. 1995 г. — переоборудована в плавучую зарядовую станцию.[7]
26	пр. 629, 619	БС-153, до 03.08.1977 — К-153	155-я брПЛ		В строй — 1961 г. (пр. 629) СФ. 1975—1978 — модернизация по пр. 619 на Севмаше. Опытовая лодка — бросковые испытания ракеты Р-39. 1978 — переход на ЧФ. 1991 — исключена из состава ВМФ.[7]
27	пр. 613	С-376, с ? — УТС-187?	155-я брПЛ		В строй — 31.12.1956 г. ЧФ. Разобрана в 1994 г.(1993 г.)?[9]
28	пр. 613	С-384, с 20.03.91 — СС-384	155-я брПЛ		В строй — 30.11.1957 г. ЧФ. 1960 г. — модернизирована по пр.613Ц. 08.05.1966 — авария: возгорание торпеды. 1 погибший. За время службы выполнено 8 БС. 1983 г. — законсервирована. 1990 г. — расконсервирована, модернизация по пр. 61311. Исключена в 1994 г.[10]
29	пр. 613	РЗС-63, до ??? — С-282.	155-я брПЛ		В строй — 25.10.1955 г. ЧФ. Рейдовая зарядовая станция. ? — списана.[9]
30	пр. 613	С-74	457-й однПЛ		В строй — 24.11.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. За время службы выполнено 11 БС. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
31	пр. 613	С-100	457-й однПЛ		В строй — 1954 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
32	пр. 613	С-197	457-й однПЛ		В строй — 01.04.1955 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
33	пр. 613	С-287	457-й однПЛ		В строй — 31.12.1955 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
34	пр. 613	С-296	457-й однПЛ		В строй — 30.06.1956 г. Кфл. 1956 — переход на СФ. 1973 — переход на ЧФ. 1981 г. — ремонт в Варне («Флотский Арсенал»). 1985 г. — авария: на стоящую у причала С-296 навалился «ПКА-476». 1986 г. — ремонт в Балаклаве. 1990 г. — исключена из состава ВМФ. В 1991 году отправлена на слом в Турцию.[10]
35	пр. 613	С-379	457-й однПЛ		В строй — 29.04.1957 г. ЧФ. На 1990 г. — законсервирована. В 1991 году отправлена на слом.[9]
36	пр. 613	С-70	131-я дПЛ		В строй — 12.04.53 г. ЧФ. 1954 г. — переоборудована по проекту 613В. За время службы выполнено 9 БС. 1957 г. — авария: столкновение с С-65, ремонт. 1978 г. — авария: во время ремонта на СРЗ-13 столкновение с ТЩ БТ-259. 15.11.1988 г. — авария: коснулась грунта на выходе из Балаклавской бухты. Списана в 1989 г. Разобрана в 1992 году?[9]
37	пр. 613	С-96	131-я дПЛ		В строй — 1953 г. ЧФ. В 1991 году отправлена на слом.[9]
38	пр. 613	С-185	131-я дПЛ		В строй — 20.12.1954 г. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом?[9]
39	пр. 613	С-76	131-я дПЛ		В строй — 31.12.1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. В 1991 году отправлена на слом.[9]
40	пр. 613	С-172	131-я дПЛ		В строй — 1953 г. ЧФ. В ходе службы была модернизирована по пр. 613В. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
41	пр. 613	С-230	131-я дПЛ		В строй — 29.09.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
42	пр. 613	С-234	131-я дПЛ		В строй — 16.12.1955 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
43	пр. 613	С-339	131-я дПЛ		В строй — 31.07.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
44	пр. 613	С-344	131-я дПЛ		В строй — 24.09.1956 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом?[9]
45	пр. 613	С-383	131-я дПЛ		В строй — 28.08.1957 г. ЧФ. Списана до 1990 г.? В 1991 году отправлена на слом.[9]
46	пр. 1840	БС-555	155-я брПЛ		Опытовая лодка — подводная база-лаборатория. В строй — 1980 г. ЧФ. С 1980—1989 на ПЛ проводилось множество экспериментов. В 1989 г. — отправлена на ремонт и модернизацию по пр. 18401 в Ленинград. В 1994 году разбиралась на металл из-за отсутствия средств на её модернизацию.[7]
47	пр. 1710 «Макрель»	СС-533	155-я брПЛ		Опытовая лодка — гидродинамические исследования. В строй — 1987 г. ЧФ. 1988—1997 г. — многочисленные испытания и эксперименты. 06-07.2002 г. разобрана на металл.[7]

Командный состав

Командиры

• контр-адмирал Лазарев, Георгий Васильевич (1967—1970);
• контр-адмирал Герасимов, Владимир Иванович (1970—1973);
• контр-адмирал Кобельский, Леонид Иванович (1973—1976);
• контр-адмирал Алексеев, Станислав Георгиевич (1976—1984);
• контр-адмирал Кравченко, Виктор Андреевич (1984—1988);
• контр-адмирал Погорелов, Фёдор Иванович (1988 — декабрь 1994).

Начальники штаба

• капитан 1 ранга Синельников, Валентин Иванович (1967—1970);
• капитан 1 ранга Кобельский, Леонид Иванович (1970—1973);
• капитан 1 ранга Алексеев, Станислав Георгиевич (1973—1976);
• капитан 1 ранга Рябинин, Игорь Иванович (1976—1980);
• капитан 1 ранга Сиваш, Леонид Иванович (1980—1984);
• капитан 1 ранга Евстафьев, Альберт Мефодьевич (1984—1988);
• капитан 1 ранга Рогулёв, Леонид Гаврилович (1988—1994).

Заместители командира

• капитан 1 ранга Кравченко, Виктор Андреевич (1984—1984);
• капитан 1 ранга Погорелов, Фёдор Иванович (1984—1988);
• капитан 1 ранга Лупаков, Евгений Александрович (1988—1991);
• капитан 1 ранга Жучков, Владимир Прокофьевич (1991—1994).

Начальники политотдела

• Капитан 1 ранга Харитонов, Виктор Николаевич (1967—1972);
• Капитан 1 ранга Корниенко Анатолий Иванович
• Капитан 1 ранга Семилетенко Владимир Григорьевич
• Капитан 1 ранга Колинько Валентин Антонович
• Капитан 1 ранга Клочков Александр Александрович
• Капитан 1 ранга Логвинов Александр Павлович
• Капитан 1 ранга Тулаев Николай Владимирович
• Капитан 1 ранга Филатов Вячеслав Константинович

Примечания

1. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 441. — 544 с. — (Внутренняя война). — ISBN 5-699-10622-7.
2. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 439—440.
3. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 434.
4. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 442.
5. Степанов Г. Черноморский флот вчера и сегодня // Тайфун : журнал. — 1997. — Вып. 2. — С. 32.
6. Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 450.
7. По материалам сайта «Штурм глубины»  (неопр.). Дата обращения: 1 мая 2022. Архивировано 16 июля 2006 года.
8. По материалам сайтов http://www.alrosa.net Архивная копия от 12 июня 2010 на Wayback Machine, http://flot.sevastopol.info Архивная копия от 17 июля 2012 на Wayback Machine
9. По материалам сайта  (неопр.). Дата обращения: 1 мая 2022. Архивировано 17 июля 2012 года.
10. По материалам сайта «Русский подплав»  (неопр.). Дата обращения: 5 апреля 2010. Архивировано 1 апреля 2022 года.

Литература

• Ничик Ю. М., Захар В. Р. Подводные силы Черноморского флота / Кравченко В. А.. — Симферополь: Таврида, 2004. — 429 с. — 1500 экз. — ISBN 966-572-528-9.
• Широкорад А. И. Трагедии Севастопольской крепости. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. — С. 441. — 544 с. — (Внутренняя война). — 4000 экз. — ISBN 5-699-10622-7.

Ссылки

• Черноморский флот