Loading AI tools
советский и российский автомобиль Из Википедии, свободной энциклопедии
ВАЗ-2109 «Спутник» (простореч. название «девятка»[1]) — советский спортивный переднемоторный автомобиль II группы малого класса с кузовом типа хетчбэк. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1987—2004 годах. С 2004 до конца 2011 года вариант ВАЗ-21093 собирался из машинокомплектов на Украине на заводе «ЗАЗ». Представляет собой пятидверную модификацию ВАЗ-2108 в семействе моделей Лада «Спутник».
Эту страницу предлагается объединить со страницей LADA Samara. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
ВАЗ-2109 «Спутник» | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | АвтоВАЗ |
Годы производства |
1987—2004 — в России 2004—2011 — на Украине 1991—1996 — в Бельгии 1995—1998 — в Финляндии |
Сборка |
ВАЗ (Тольятти, СССР) АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) РосЛада (Сызрань, Россия) ЗАЗ (Запорожье, Украина) Анто-Рус (Херсон, Украина) Scaldia-Volga (Брюссель, Бельгия) Valmet Automotive (Уусикаупунки, Финляндия) |
Класс | Малый II группы |
Иные обозначения | Lada Samara |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Платформа | «Гамма» (ВАЗ-2108) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
МКПП-4, МКПП-5 | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4006 мм |
Ширина | 1650 мм |
Высота | 1402 мм |
Клиренс | 165 мм |
Колёсная база | 2460 мм |
Колея задняя | 1370 мм |
Колея передняя | 1400 мм |
Масса | 945 кг |
На рынке | |
Связанные | ВАЗ-2108, ВАЗ-21099 |
Похожие модели |
АЗЛК-2141 «Москвич», Fiat Ritmo, Škoda Favorit |
Сегмент | B-сегмент |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 425 кг |
Объём бака | 43 л |
Медиафайлы на Викискладе |
ВАЗ-2109 начали выпускать в 1987 году. Первоначально автомобиль оснащался рядными 4-цилиндровыми и 8-клапанными карбюраторными бензиновыми двигателями объёмом 1100, 1300 и 1500 см³.
В 1991 году был внедрён новый дизайн «передка» машины, с так называемыми «длинными» передними крыльями и капотом. С 1994 года на «девятки» стали устанавливаться 1,5-литровые двигатели с впрыском топлива. На экспортных рынках на модель опционально устанавливали кондиционер, электростеклоподъёмники, ГУР, люк в крыше, катализатор и другие опции.
Кузов ВАЗ-2109 — двухобъёмный, типа хетчбэк[2]. Передняя подвеска у ВАЗ-2109 полностью независимая, типа Макферсон. Задняя подвеска полунезависимая с поперечной балкой, работающей на кручение, по конструкции схожая со многими другими переднеприводными автомобилями тех лет. ВАЗ-2109 оснащался механической трансмиссией, в состав которой входили:
На протяжении выпуска ВАЗ-2109 было выпущено несколько модификаций:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.