Marele Premiu al Italiei din 2021
From Wikipedia, the free encyclopedia
Marele Premiu al Italiei din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 10 și 12 septembrie 2021 pe Circuitul Monza, Italia.[2] Cursa a fost cea de-a paisprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021 și al doilea Mare Premiu al sezonului desfășurat în Italia, după Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 18 aprilie.[3]
 Marele Premiu al Italiei din 2021 | |
| Etapa 14 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021 | |
 Circuitul Monza Monza, Italia | |
| Informații despre cursă | |
|---|---|
| Data | 12 septembrie |
| Lungime circuit | 5,793 km (3,6 mi) |
| Distanța | 53 de tururi, 306,72 km (190,587 mi) |
| Vreme | Însorită |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Timp | Pozițiile pe grilă stabilite de calificările sprint |
| Podium | |
| Locul 1 | |
| Locul 2 | |
| Locul 3 | |
| Cel mai rapid tur | |
| Pilot | |
| Timp | 1:24,812 în turul 53 |
Clasamente
Calificări
| Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila sprint | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 77 |  Valtteri Bottas |
Mercedes | 1:20,685 | 1:20,032 | 1:19,555 | 1 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 1:20,543 | 1:19,936 | 1:19,651 | 2 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen |
Red Bull Racing-Honda | 1:21,035 | 1:20,229 | 1:19,966 | 3 |
| 4 | 4 | Lando Norris |
McLaren-Mercedes | 1:20,916 | 1:20,059 | 1:19,989 | 4 |
| 5 | 3 |  Daniel Ricciardo |
McLaren-Mercedes | 1:21,292 | 1:20,435 | 1:19,995 | 5 |
| 6 | 10 |  Pierre Gasly |
AlphaTauri-Honda | 1:21,440 | 1:20,556 | 1:20,260 | 6 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz Jr. |
Ferrari | 1:21,118 | 1:20,750 | 1:20,462 | 7 |
| 8 | 16 |  Charles Leclerc |
Ferrari | 1:21,219 | 1:20,767 | 1:20,510 | 8 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez |
Red Bull Racing-Honda | 1:21,308 | 1:20,882 | 1:20,611 | 9 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:21,197 | 1:20,726 | 1:20,808 | 10 |
| 11 | 5 |  Sebastian Vettel |
Aston Martin-Mercedes | 1:21,394 | 1:20,913 | N/A | 11 |
| 12 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin-Mercedes | 1:21,415 | 1:21,020 | N/A | 12 |
| 13 | 14 | Fernando Alonso |
Alpine-Renault | 1:21,487 | 1:21,069 | N/A | 13 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine-Renault | 1:21,500 | 1:21,103 | N/A | 14 |
| 15 | 63 | George Russell |
Williams-Mercedes | 1:21,890 | 1:21,392 | N/A | 15 |
| 16 | 6 | Nicholas Latifi |
Williams-Mercedes | 1:21,925 | N/A | N/A | 16 |
| 17 | 22 |  Yuki Tsunoda |
AlphaTauri-Honda | 1:21,973 | N/A | N/A | 17 |
| 18 | 47 | Mick Schumacher |
Haas-Ferrari | 1:22,248 | N/A | N/A | 18 |
| 19 | 88 |  Robert Kubica |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:22,530 | N/A | N/A | 19 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin[b] |
Haas-Ferrari | 1:22,716 | N/A | N/A | 20 |
| Regula 107%: 1:26,181 | |||||||
| Sursa:[5][6] | |||||||
Calificările sprint
- Note
- ^1 – Valtteri Bottas a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor.[9]
- ^2 – Pierre Gasly a primit o penalizare de cinci locuri pe grila de start pentru o schimbare neprogramată a cutiei de viteze. De asemenea, a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor. Apoi, a trebuit să înceapă cursa de pe linia boxelor pentru o nouă specificație a motorului.[10]
Cursa
| Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
- Note
- ^3 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.
- ^4 – Sergio Pérez a terminat pe locul al treilea, dar a primit o penalizare de cinci secunde pentru că a părăsit pista și a câștigat un avantaj.[11]
Clasamentele campionatelor după cursă
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
Note
- Valtteri Bottas a terminat primul în calificările sprint, dar a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor. Max Verstappen a fost promovat în pole position în locul său.[1]
- Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[4]
Referințe
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.