Remove ads
From Wikipedia, the free encyclopedia
Autódromo Juan y Oscar Gálvez este un circuit de automobilism din Buenos Aires, Argentina. A fost construit în 1952 în timpul mandatului președintelui Juan Perón și până la înlăturarea acestuia s-a numit Autódromo 17 de Octubre. Data de 17 octombrie era una de referință în viața partidului politic al lui Perón.
| |
Locație | Buenos Aires, Argentina |
---|---|
Lungime circuit | 5,81 km (3,61 mile) |
Viraje | 15 |
Prima Cursă F1 | 1953 |
Ultima Cursă F1 | 1998 |
Cel mai rapid tur de pistă | 1:27.981 ( Gerhard Berger, Benetton-Renault, 1997) |
Circuitul este localizat într-un parc din zona sudică a orașului, fiind dispus pe un sol neted. Este înconjurat de niște tribune bine amplasate care oferă un grad mare de vizibilitate tuturor spectatorilor. Unele curse s-au desfășurat pe o variantă redusă a circuitului, reducându-se astfel timpii întregistrați de piloți pe fiecare tur.
Între 1954 și 1960, cursa 1000 km Buenos Aires s-a disputat pe acest circuit, utilizând însă și porțiuni din autostrada din apropiere. Între 1970 și 1972, această cursă s-a organizat exclusiv pe Circuitul Buenos Aires.
În Formula 1, autodromul a găzduit Marele Premiu al Argentinei de 20 de ori, între 1953 și 1998.
De asemenea, tot aici s-au desfășurat, între 1961 și 1999, 10 Mari Premii de Motociclism, iar între 1952 și 2008, Marele Premiu Buenos Aires.
An | Pilot | Constructor | Detalii | |
---|---|---|---|---|
1998 | Michael Schumacher | Ferrari | Detalii | |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | Detalii | |
1996 | Damon Hill | Williams-Renault | Detalii | |
1995 | Damon Hill | Williams-Renault | Detalii | |
1994 - 1982 |
Nedesfășurat | |||
1981 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | Detalii | |
1980 | Alan Jones | Williams-Ford | Detalii | |
1979 | Jacques Laffite | Ligier-Ford | Detalii | |
1978 | Mario Andretti | Lotus-Ford | Detalii | |
1977 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | Detalii | |
1976 | Nedesfășurat | |||
1975 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | Detalii | |
1974 | Denny Hulme | McLaren-Ford | Detalii | |
1973 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | Detalii | |
1972 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | Detalii | |
1971 | Chris Amon | Matra | Detalii | |
1970 - 1961 |
Nedesfășurat | |||
1960 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | Detalii | |
1959 | Nedesfășurat | |||
1958 | Stirling Moss | Cooper-Climax | Detalii | |
1957 | Juan Manuel Fangio | Maserati | Detalii | |
1956 | Luigi Musso Juan Manuel Fangio |
Ferrari | Detalii | |
1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes-Benz | Detalii | |
1954 | Juan Manuel Fangio | Maserati | Detalii | |
1953 | Alberto Ascari | Ferrari | Detalii |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.