A World Series by Renault, antes chamada de World Series by Nissan teve a denominação alterada para Formula V8 3.5 em 2016, é uma competição monomarca de automobilismo de monolugares.[1]
É considerada a principal competição de acesso à Fórmula 1, suplantando a sua rival GP2.
História
Foi fundada como a Open Fortuna by Nissan em 1998 e sua base estava em Espanha, mas visitou outros países como França, Itália, Portugal e Brasil. A organização ficava por conta da RPM Comunicacion. A série trocou de nome várias vezes, consoante o fornecedor dos motores, sendo conhecida também como "Fórmula Nissan".
Em seus primeiros anos, a série usou chassis construídos pela Coloni, com motor Nissan SR20 de 2.0 L. A competição situou-se entre a Fórmula 3 e a Fórmula 3000. Em 2002 tomou um novo formato com chassis Dallara e um motor melhorado ao VQ30. Também se tornou mais internacional, com mais da metade dos GPs fora da Espanha.
A Renault iniciou a Fórmula Renault V6 Eurocup em 2003, com apoio da "Super Corridas de Final de Semana de Eurosport" (Campeonato ETCC e FIA GT). A série foi disputada com chassis Tatuus e motor Nissan 3.5 L V6.
Em 2005, Renault abandona a "Super Corridas de Final de Semana" e começa a "World Series by Renault", organizada pela Renault Sport e RPM, uma fusão da World Series by Nissan (cujo contrato de motores havia finalizado) e a Renault V6 Eurocup. Os chassis Dallara foram mantidos, o Renault VS foi melhorado em 425 PS. A Fórmula Renault 2.0 Eurocup e a Eurocup Mégane Trophy funcionam como corridas de suporte à competição principal, a Fórmula Renault 3.5 series, muitas vezes designada como WSR (World Series by Renault).
No final de julho de 2015, a Renault Sport anunciou que retiraria o apoio à Formula Renault 3.5 a partir de 2016, entregando a organização da competição ao co-organizador RPM. Contudo a Renault Sport manifestou a continuação da World Series by Renault com o Renault Sport Trophy e a Formula Renault 2.0 Eurocup.[2]
Campeões
World Series by Nissan
| Ano | Nome da competição | Campeão | Equipa |
|---|---|---|---|
| 1998 | Open Fortuna by Nissan |  Marc Gené |
Campos Motorsport |
| 1999 | Euro Open MoviStar by Nissan | Fernando Alonso |
Campos Motorsport |
| 2000 | Open Telefónica by Nissan | Antonio García |
Campos Motorsport |
| 2001 | Open Telefónica by Nissan |  Franck Montagny |
 Vergani Racing |
| 2002 | Telefónica World Series |  Ricardo Zonta |
Racing Engineering |
| 2003 | Superfund World Series | Franck Montagny |
Gabord Competición |
| 2004 | World Series by Nissan |  Heikki Kovalainen |
Pons Racing |
Nota – 1998–2001, série maioritariamente baseada em Espanha (também conhecida como Fórmula Nissan) com motor de 2.0L.
Nota2 – 2002–2004, série international com motor V6.
Formula Renault 3.5 Series
| Ano | Campeão | Equipa |
|---|---|---|
| 2005 |  Robert Kubica |
Epsilon Euskadi |
| 2006 |  Alx Danielsson |
 Interwetten.com |
| 2007 |  Álvaro Parente |
Tech 1 Racing |
| 2008 |  Giedo van der Garde |
Tech 1 Racing |
| 2009 |  Bertrand Baguette |
International DracoRacing |
| 2010 |  Mikhail Aleshin |
Tech 1 Racing |
| 2011 |  Robert Wickens |
 Carlin |
| 2012 | Robin Frijns |
Tech 1 Racing |
| 2013 |  Kevin Magnussen |
DAMS |
| 2014 | Carlos Sainz Jr. |
DAMS |
| 2015 | Oliver Rowland |
Fortec Motorsports |
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