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O USS McCampbell (DDG-85) é um contratorpedeiro da classe Arleigh Burke pertencente a Marinha de Guerra dos Estados Unidos.[4]
USS McCampbell | |
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![]() O McCampbell em 2010. | |
![]() | |
Operador | ![]() |
Fabricante | Bath Iron Works, Bath, Maine |
Construção | 15 de julho de 1999 [1] |
Lançamento | 2 de julho de 2000 |
Comissionamento | 17 de agosto de 2002 [2] |
Estado | Em serviço |
Características gerais | |
Classe | Classe Arleigh Burke, contratorpedeiro |
Tonelagem | 9 200 tons (plena carga)[1] |
Largura | 20,4 m |
Comprimento | 155 m |
Calado | 9,3 m |
Propulsão | 4 turbinas a gás General Electric LM 2500 , 2 hélices |
Velocidade | 32 nós; autonomia 4 400 milhas náuticas a 20 nós [3] |
Aeronaves | Dois helicópteros SH-60 Sea Hawk |
Tripulação | 30 oficiais e 302 marinheiros |
O nome do navio é uma homenagem ao capitão David S. McCampbell (1910-1996), piloto naval da Marinha dos Estados Unidos com 34 vitórias aéreas durante a Segunda Guerra Mundial.[4]
Em março de 2006, o contratorpedeiro McCampbell colidiu com o mercante MV Rokya 1, no Golfo Pérsico, a sudeste da costa do Iraque. Como resultado da colisão dois marinheiros dos Estados Unidos e dois tripulantes do cargueiro sofreram ferimentos leves. Os navios danificados na proa permaneceram em condições de navegar.[5][2]
Em março de 2011 o McCampbell foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a prestar socorro na região nordeste de Honshu, Japão ajudando nos esforços de socorro após o terremoto de Tohoku de 2011[6][2]. Em 13 de junho do mesmo ano em missão de patrulha intercetou o navio mercante MV Light de bandeira da Coreia do Norte em rota para a Birmânia, suspeito de transportar mísseis.[7][8][2]
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