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A First TransPennine Express é uma companhia ferroviária do Reino Unido. Ela é uma joint venture entre o First Group (55%) e Keolis (45%). Ela opera serviços regulares no norte incluindo serviços ligando as costas oeste e leste da Inglaterra através dos montes Peninos.
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Junho de 2019) |
| Criação | |
|---|---|
| Extinção | |
| Sede social | |
| Proprietário |
FirstGroup plc (en) |
| Empresas-mães | |
| Website |
First TransPennine Express
O serviço original e a marca TransPennine Express foram lançados no fim de 1998 pela Northern Spirit, e mantidos pela sucessora, Arriva Trains Northern. Em 1 de fevereiro de 2004, o serviço começou a operar como uma concessão separada.
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Os serviços da First TransPennine Express são divididos em três rotas:
- North TransPennine
- South TransPennine
- TransPennine North West
| Classe | Imagem | Tipo | Velocidade máxima | Número | Rotas | Construção | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | ||||||
| Classe 170 Turbostar | |
Unidade múltipla a diesel | 100 | 160 | 9 | Manchester Piccadilly - Hull | 2000 |
| Classe 185 Pennine | |
Unidade múltipla a diesel | 100 | 160 | 51 | Todas as rotas | 2006 |
| Classe | Imagem | Tipo | Construção | Retirado | Notas |
| Classe 158 Express Sprinter |  |
Unidade múltipla a diesel | 1989 - 1992 | 2006 - 2007 | Movido para a Central Trains, First Great Western, South West Trains e Northern Rail |
| Classe 175 Coradia |  |
Unidade múltipla a diesel | 1999 - 2001 | 2006 | Movido para a Arriva Trains Wales |
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