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Ponte Alta do Norte é um município brasileiro do Estado de Santa Catarina. Localiza-se a uma latitude 27º09'30" sul e a uma longitude 50º27'52" oeste, estando a uma altitude de 962 metros. Sua população estimada em 2010 era de 3.303 habitantes.
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| Município do Brasil | |||
| Símbolos | |||
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| Hino | |||
| Gentílico | norte-pontealtense[1] | ||
| Localização | |||
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  Ponte Alta do Norte |
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| Coordenadas | 27° 09′ 28″ S, 50° 27′ 50″ O | ||
| País | Brasil | ||
| Unidade federativa | Santa Catarina | ||
| Municípios limítrofes | Santa Cecília, Curitibanos e São Cristóvão do Sul e Mirim Doce | ||
| Distância até a capital | 310 km | ||
| História | |||
| Fundação | Início do século 20 | ||
| Emancipação | 30 de março de 1992 (32 anos) | ||
| Administração | |||
| Prefeito(a) | Ari Wolinger (PL, 2021–2024) | ||
| Características geográficas | |||
| Área total [2] | 400,972 km² | ||
| População total (Censo IBGE/2010[3]) | 3 303 hab. | ||
| Densidade | 8,2 hab./km² | ||
| Clima | Temperado | ||
| Altitude | 962 m | ||
| Fuso horário | Hora de Brasília (UTC−3) | ||
| Indicadores | |||
| IDH (PNUD/2000 [4]) | 0,752 — alto | ||
| PIB (IBGE/2008[5]) | R$ 52 807,754 mil | ||
| PIB per capita (IBGE/2008[5]) | R$ 14 519,59 | ||
| Sítio | www | ||
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Possui uma área de 384,11 km². A rodovia BR 116, na altura dos quilômetros 166 e 168 e a ferrovia Tronco Principal Sul (TPS) da RFFSA, entre os quilômetros 234 e 235,[6][7][8] cortam o município no sentido Norte-Sul. O clima é temperado, com estações bem definidas. No verão atinge picos de temperatura pouco acima de 30 graus e no inverno às vezes há neve, com temperaturas já registradas de até -8 graus.
A economia do município é baseada principalmente no setor madeireiro, com reflorestamentos de Pinus e fábricas (serrarias) diversas que utilizam esta matéria-prima. A cidade não possui hospital. Conta com um posto de saúde que fornece atendimento à população com médicos de cidades vizinhas. O comércio é equivalente ao tamanho da cidade: conta com diversas lojas de varejo, postos de combustíveis, restaurantes e farmácias.
A formação religiosa da população é principalmente de Católicos, Evangélicos (diversas denominações) e Testemunhas de Jeová.
Há várias escolas municipais de educação infantil e uma escola estadual que oferece ensino até o segundo grau. Ensino Superior é buscado em cidades vizinhas, com auxílio do poder público municipal.
Ponto alto na história da cidade foi a construção da BR 116 e do Tronco Principal Sul, ocasião em que uma companhia de um batalhão rodoviário e ferroviário do Exército Brasileiro se instalou no local.[9][10] Outro foi a época de ouro da extração da madeira da Araucária, madeira nobre que dali foi levada para muitas partes do país, inclusive para a construção da capital do país, Brasília, e exportada para muitos países, principalmente europeus. Na época, a cidade ainda era distrito pertencente ao município de Curitibanos. Depois de extrair as riquezas da região, as serrarias foram sendo desativadas, enquanto os lucros que elas geraram eram investidos em grandes centros, levando o distrito a uma estagnação no desenvolvimento, quadro que só mudaria após a emancipação. Já "município", a cidade passou a ter mais investimentos do poder público.
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- IBGE (10 out. 2002). «Área territorial oficial». Resolução da Presidência do IBGE de n° 5 (R.PR-5/02). Consultado em 5 de dezembro de 2010
- «Censo Populacional 2010». Censo Populacional 2010. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). 29 de novembro de 2010. Consultado em 11 de dezembro de 2010
- «Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil». Atlas do Desenvolvimento Humano. Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000. Consultado em 11 de outubro de 2008
- «Produto Interno Bruto dos Municípios 2004-2008». Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Consultado em 11 de dezembro de 2010
- «Conjuntura Econômica - Década 60 - DocReader Web». docvirt.com. Consultado em 15 de maio de 2022
- «TÚNEL 17 LADO NORTE-PONTE ALTA DO NORTE-SC». Mapio.net (em inglês). Consultado em 15 de maio de 2022
- «DECRETO Nº 53152, DE 10 DE DEZEMBRO DE 1963. Aprova o Plano Preferencial de Extensão da Rede Ferroviaria.». vLex. Consultado em 15 de maio de 2022
- «:::[ DocPro ]:::». memoria.bn.br. Consultado em 15 de maio de 2022
- Prado, Emanuel Marcos Cruz E. (17 de abril de 2009). 10º BatalhÃo De Engenharia De ConstruÇÃo. [S.l.]: Clube de Autores
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