Marcopolo Paradiso

carroceria de ônibus rodoviário Da Wikipédia, a enciclopédia livre

O Marcopolo Paradiso é uma carroceria de ônibus rodoviários, apropriados para médias e longas distâncias,[3] fabricada pela empresa gaúcha Marcopolo. Foi produzido desde o lançamento, em 1984, sobre vários chassis de motor traseiro ou central: Mercedes-Benz, Volvo, Scania e Volkswagen. O modelo foi e é produzido em diferentes versões (alturas) e teve reformulações ao longo do tempo.

Factos rápidos Paradiso, Visão geral ...
Paradiso
Visão geral
Nomes
alternativos
Paradiso G4, Paradiso GV, Paradiso G6 , Paradiso G7 e Paradiso G8
Produção 1984 — presente[1][2]
Fabricante Marcopolo
Montagem
 Rio Grande do Sul, Caxias do Sul
Modelo
Classe veículo de passageiros de grande fluxo
Carroceria Paradiso 1050
Paradiso 1200
Paradiso 1350
Paradiso 1600 (low driver-LD)
Paradiso 1800 (double decker-DD)
Ficha técnica
Motor Scania, Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz, entre outras
Plataforma interurbano e rodoviário
Modelos relacionados Comil Campione, Marcopolo Viaggio
Cronologia
Fechar

Histórico

Com o slogan de lançamento Sistema Tecnológico de Transportes, a Marcopolo lançou em março de 1983 novas carroçarias de ônibus tanto para o segmento rodoviário quanto para o urbano. É lançado assim a nova linha de produtos da empresa que inclui os modelos Torino, Viaggio e no ano seguinte Paradiso. O último, modelo Paradiso, era uma novidade por ser o primeiro Hi-Deck (HD) da empresa, lançado meses antes do Nielson Diplomata 380 que tinha altura e design similares. O modelo foi e é produzido em diferentes versões (alturas) e teve reformulações ao longo do tempo.[4]

Em 1994 é lançado o modelo Low driver (LD) e em 1995 o modelo Double decker (DD). Com propostas quase inéditas no mercado nacional, o primeiro consiste em um habitáculo do motorista abaixo do salão dos passageiros e o segundo em um salão maior no segundo andar e menor no primeiro sendo esse último integrado com o habitáculo do motorista (o quase é porque em 1988 a Thamco havia lançado um modelo DD chamado Thamco Gemini também no mercado nacional.[5]).

Modelos atuais

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Paradiso G7 1050, o menor ônibus da geração 7
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Paradiso G7 1200

Atualmente, a linha G7 foi mordenizada e passou por uma leve edição e com isso, passou a ser New G7 (Desde 2018-Atualmente):

  • Paradiso 1050 New G7 (2018-presente)
  • Paradiso 1200 New G7 (2018-presente)
  • Paradiso 1350 New G7 (2018-presente)
  • Paradiso 1600 LD New G7 (2018-presente)
  • Paradiso 1800 DD New G7 (2018-presente)

Em 20 de julho de 2021 a Marcopolo apresentou uma nova geração do Paradiso, geração 8, que teve visual renovado e muitas outras inovações e novidades, segurança e muito mais.[6]

  • Paradiso 1050 G8 (2021-presente)
  • Paradiso 1200 G8 (2021-presente)
  • Paradiso 1350 G8 (2021-presente)
  • Paradiso 1600 LD G8 (2021-presente)
  • Paradiso 1800 DD G8 (2021-presente)[7]

Modelos descontinuados

Geração 4 (1984-1992)

  • Paradiso G4 1150 (1991-1992)
  • Paradiso G4 1400 (1984-1992)
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New G7 Paradiso 1050

Geração 5 (1992-2000)

  • Paradiso GV 1150 (1992-2000)
  • Paradiso GV 1150 HD (1999-2000)
  • Paradiso GV 1450 (1992-2000)
  • Paradiso GV 1450 LD (1994-2000)
  • Paradiso GV 1800 DD (1995-2000)

Geração 6 (2000-2011)

  • Paradiso G6 1200 (2000-2009)
  • Paradiso G6 1350 (2000-2011)
  • Paradiso G6 1550 LD (2000-2011)
  • Paradiso G6 1800 DD (2000-2011)

Geração G7 (2009-2018)

  • Paradiso G7 1050 (2009-2018)
  • Paradiso G7 1200 (2009-2018)
  • Paradiso G7 1350 (2015-2018)
  • Paradiso G7 1600 LD (2011-2018)
  • Paradiso G7 1800 DD (2011-2018)

[8]

Referências

  1. «HISTÓRIA DO MARCOPOLO TORINO - 50 MIL UNIDADES SÓ NO RIO DE JANEIRO». Diário do Transporte. Consultado em 21 de julho de 2021
  2. www.bmoraes.com, Bruno Moraes-. «Marcopolo apresenta nova linha G8 de ônibus rodoviários». AUTOMOTIVE BUSINESS. Consultado em 26 de julho de 2021
  3. Ezoom. «Marcopolo G8». onibus.marcopolo.com.br. Consultado em 26 de março de 2023
  4. «Cópia arquivada». Consultado em 11 de maio de 2015. Arquivado do original em 18 de maio de 2015

Veja também

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