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LATAM Airlines Group

Companhia aérea chileno-brasileira Da Wikipédia, a enciclopédia livre

LATAM Airlines Group S/A, é um grupo empresarial multinacional de transporte aéreo de capital majoritariamente chileno, com sede em Santiago, Chile e criada após o anúncio da fusão entre a companhia aérea chilena LAN Airlines e a companhia aérea brasileira TAM Linhas Aéreas. Dado o tamanho de sua frota e volume de passageiros, a LATAM Airlines é a maior empresa aérea da América Latina.

Factos rápidos
LATAM Airlines
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LATAM Airlines Group
Razão social LATAM Airlines Group S/A
Empresa de capital aberto
Slogan LATAM y tú. Juntos, más lejos.

Sem fronteiras.

Cotação (BCS: LAN / OTC Pink: LTMAQ)
Atividade Aviação comercial
Fundação 22 de junho de 2012 (12 anos)
Sede Santiago, Chile
Presidente Roberto Alvo (CEO)
Pessoas-chave Henri Philippe Reichstul, Juan José Cueto Plaza
Empregados 53,600 (2015)
Produtos Transporte de passageiros
Transporte de cargas
Manutenção de aeronaves
Acionistas Sixth Street Partners (27.91%)

Strategic Value Partners (16.02%)
Delta Air Lines (10.05%)
Qatar Airways Investments (UK) (10.03%)
Grupo Cueto (5.03%)
Outros (30.96%)

Valor de mercado US$ 2,782 bilhões (2015)[1]
Faturamento US$ 12,093 bilhões (2014)
Website oficial Website oficial
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O grupo empresarial chileno inclui a LAN Airlines e suas subsidiárias no Peru, Colômbia e Equador; LAN Cargo e suas subsidiárias; TAM Linhas Aéreas; TAM Airlines e todas as holdings da LAN e da TAM.[2] A criação do grupo foi anunciada em 13 de agosto de 2010 por ambas as companhias e sua formação foi concluída em 22 de junho de 2012. Cada um mantêm suas operações separadamente e suas respectivas sedes em Santiago e em São Paulo.[3]

A fusão permitiu um maior desenvolvimento das economias de escala entre ambas as empresas e beneficia seus clientes com o aumento das opções de voos e destinos disponíveis. A associação entre LAN e TAM resulta no transporte de 60,3 milhões de passageiros por ano para 150 destinos, com uma receita de US$ 13,5 bilhões e numa frota de 310 aeronaves. No início, ambas as empresas operavam separadamente em seus respectivos países. Porém, desde o dia 5 de maio de 2016, as companhias LAN e TAM adotaram a identidade LATAM Airlines. O nome escolhido foi o próprio nome do grupo, LATAM Airlines, que além de unir os nomes de LAN e TAM, é uma referência a “Latin American”. A transição das marcas deverá ser feita gradualmente e deve durar aproximadamente 3 anos. A primeira aeronave com a nova identidade, um Boeing 767 foi entregue no dia 29 abril de 2016.[4]

Em agosto de 2018, um pesquisador achou falhas no sistema de entretenimento dos aviões da companhia. Segundo ele, a falha não teria acesso ao controle das aeronaves e não põe os aviões em risco, mas poderia alterar as telas vistas pelos usuários e fazer chamadas aos comissários.[5]

Em 26 de setembro de 2019, a Delta anunciou a compra de 20% das ações do grupo LATAM,[6] o que deverá fazer com que a LATAM saia da Oneworld.[7]

Em 1 de maio de 2020, a LATAM deixou de fazer parte da aliança Oneworld.

Companhias

Mais informação Nome, País ...
Nome País IATA ICAO Hub
LATAM Airlines ChileChileLALAN
LATAM Airlines Brasil Brasil LA TAM
LATAM Airlines ColômbiaColômbia4CARE
LATAM Airlines EquadorEquadorXLLNE
LATAM Airlines ParaguaiParaguaiPZLAP
LATAM Airlines PeruPeruLPLPE
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Destinos

Atualmente, a LATAM Airlines atende a 117 destinos na América do Sul, 11 nas Américas do Norte e Central, cinco na Europa, três na Oceania, um na África e um no Oriente Médio.

Frota

  • Atualizado até 02 de Janeiro de 2025
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Airbus A350 XWB da LATAM
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Boeing 767-300ER da LATAM.
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Boeing 787 Dreamliner da LATAM
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Primeiro A350-900 XWB nas Américas, ainda nas cores da TAM (PR-XTA)
Mais informação Aeronaves, Quantidade ...
Frota da LATAM Airlines
Aeronaves Quantidade Ordens Passageiros Notas
B E Total
Airbus A319-10040--144144
Airbus A320-200 135-168168
-174174
Airbus A320Neo3061 [8] 180
Airbus A321-20035--224224
Airbus A321Neo . 14 . 2 - 224 224
Boeing 767-300ER39-30191221
18220238
Boeing 777-300ER10-56323379
Boeing 787-8 Dreamliner10-30217247
Boeing 787-9 Dreamliner27-30283313
Total 345 63 —
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Avião da LATAM Cargo Brasil, nas cores da antiga ABSA Cargo.

LATAM Cargo

Mais informação Nome, País ...
Nome País IATA ICAO Hub
LATAM Cargo Brasil Brasil M3 LTG
LATAM Cargo Chile Chile UC LCO
LATAM Cargo Colômbia Colômbia L7 LAE
LATAM Cargo México México M7 MAA
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LATAM MRO

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Visão de aeronave no hangar de MRO.

A LATAM MRO é o Centro de Manutenção de Aeronaves chamado de MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) e está localizado junto ao Aeroporto Internacional de São Carlos, em São Carlos no estado de São Paulo, Brasil.

Participação acionária

A participação acionária do grupo em 2023 era:[9]

Mais informação Acionista, % ...
Acionista %
Estados Unidos Sixth Street Partners27.91%
Estados Unidos Strategic Value Partners16.02%
Estados Unidos Delta Air Lines10.05%
Reino Unido Qatar Airways Investments (UK)10.03%
Chile Grupo Cueto5.03%
Outros investores30.96%
100%
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Referências

  1. [1]
    Bloomberg. Market cap
  2. [2]
    «Pontos importantes sobre a transação». LAN/TAM to Combine. Consultado em 14 de agosto de 2010[ligação inativa]
  3. [3]
    «TAM anuncia acordo para fusão com a chilena LAN». G1 Economia e Negócios. 13 de agosto de 2010. Consultado em 14 de agosto de 2010
  4. [4]
    LAN e TAM passarão a adotar marca única a partir de 2016 Jornal Estado de S. Paulo - acessado em 11 de fevereiro de 2017
  5. [5]
    «Pesquisador encontra falhas em sistema de entretenimento de bordo da Latam». G1
  6. [6]
    «Delta compra 20% da Latam por US$ 1,9 bilhão, expandindo atuação regional». EXAME. Consultado em 27 de setembro de 2019
  7. [7]
    «Delta anuncia acordo para comprar 20% da Latam por U$1,9 bilhão». G1. Consultado em 27 de setembro de 2019
  8. [8]
    «Avianca Brasil terá 62 aeronaves Airbus A320neo». Tudo viagem. 15 de julho de 2016
  9. [9]
    Memoria Anual (portugues), LATAM Group SA, 2023. Pg. 34

Ligações externas

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