Loading AI tools
automobilista estadunidense Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Kyle Busch (Las Vegas, 2 de maio de 1985) é um piloto de automóvel norte-americano competindo na NASCAR, tendo sido campeão em 2015 e 2019. Ele detém vários recordes na competição NASCAR, incluindo o maior número de vitórias numa temporada nas três primeiras séries da NASCAR (NASCAR Cup Series, NASCAR Xfinity Series e NASCAR Truck Series) com 24 vitórias, o que ele conseguiu em 2010. É detentor do recorde de vitórias em todas as três séries nacionais da NASCAR com 229. Além disso, detém o recorde de mais vitórias nas séries de Xfinity numa temporada com 13 em 2010, e o recorde geral com 102. Busch detém também o recorde de mais vitórias globais na série Truck Series com 61. A partir de 2019, é o único piloto na história a ter mais de 50 vitórias nas 3 primeiras séries da NASCAR.
 | Esta biografia de uma pessoa viva cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. (Outubro de 2017) |
| Kyle Busch | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade |  norte-americano |
| Nascimento | 2 de maio de 1985 (39 anos) Las Vegas, Nevada |
| Registros na NASCAR Cup Series | |
| Temporadas | 2004-presente |
| Equipes | Nº8 (Richard Childress Racing) |
| Corridas | 690 |
| Títulos | 2 - (2015, 2019) |
| Vitórias | 63 |
| Top 10 | 377 |
| Pole positions | 34 |
| Primeira corrida | 2004 UAW-DaimlerChrysler 400 (Las Vegas) |
| Primeira vitória | 2005 Sony HD 500 (California) |
| Última vitória | 2023 Enjoy Illinois 300 (Gateway) |
| Registros na NASCAR Xfinity Series | |
| Equipes | Nº 18 (Joe Gibbs Racing) |
| Corridas | 364 |
| Títulos | 1 - (2009) |
| Vitórias | 102 |
| Top 10 | 265 |
| Pole positions | 71 |
| Primeira corrida | 2003 Carquest Auto Parts 300 (Charlotte) |
| Primeira vitória | 2004 Funai 250 (Richmond) |
| Última vitória | 2021 Credit Karma Money 250 (Atlanta) |
| Registros na NASCAR Truck Series | |
| Temporadas | 2001, 2004-Presente |
| Equipes | Nº 51 (Kyle Busch Motorsports) |
| Corridas | 166 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 64 |
| Top 10 | 138 |
| 23 | |
| Primeira corrida | 2001 Power Stroke Diesel 200 (IRP) |
| Primeira vitória | 2005 Quaker Steak and Lube 200 (Charlotte)) |
| Última vitória | 2023 CRC Brakleen 150 (Pocono) |
É apelidado de Rowdy e Wild Thing pelo seu estilo de condução[1], e The Candy Man devido ao seu patrocínio de longa data com a Mars.
É irmão de Kurt Busch, também piloto e campeão da NASCAR Sprint Cup Series.
Além da NASCAR, Kyle é também um dos donos da Rowdy Energy, uma marca de bebidas energéticas lançada em 2019 por si[2]. Também criou a Kyle Busch Foundation, uma associação que ajuda crianças desfavorecidas[3] e também em 2008 foi responsável por uma parceria com a Pedigree para ajudar cães em canis municipais[4]. Já com a sua esposa, criou a Samantha and Kyle Busch bundle of joy fund, um fundo que pretende ajudar casais que necessitem de tratamentos de fertilidade.[5]
Busch começou a sua carreira de condução em 1998, pouco depois do seu 13º aniversário; de 1999 a 2001, Busch venceu mais de 65 corridas em lendas das corridas de automóveis, ganhando dois campeonatos de pista na Bullring de Las Vegas Motor Speedway, antes de passar para late models; Busch obteve dez vitórias em competições de late models na Bullring durante a temporada de 2001.[6] Aos 16 anos de idade, Busch começou a competir na NASCAR Craftsman Truck Series, conduzindo o Ford nº 99 da Roush Racing como substituto de Nathan Haseleu, que foi lançado a meio da temporada 2001. Ele estreou-se no Indianapolis Raceway Park, batendo o 9º lugar na sua primeira corrida da série[7]. Na sua segunda corrida na Chicago Motor Speedway, ele liderou até sua truck ficar sem combustível a 12 voltas do fim.[8]
Em 2002, Busch formou-se um ano mais cedo com distinção na Escola Secundária de Durango em Las Vegas, Nevada, para se concentrar na sua carreira de piloto.[6]
Kyle Busch iniciou na NASCAR aos 16 anos na categoria de caminhões, a Camping World Truck Series, entrou como substituto pela Roush Racing e conquistou dois Top 10 em 6 provas disputadas naquele ano de 2001. Era previsto uma temporada completa para o ano seguinte mas não ocorreu por causa da existência de um acordo entre a indústria tabagista e grande parte dos estados americanos proibindo a participação de menores de 18 em competições patrocinadas por esse tipo de indústria.[9]
A NASCAR após esses incidentes, impôs uma idade mínima de 18 anos para participação em suas categorias deixando Busch afastado da categoria por 1 ano.[10]
Completando 18 anos em 2003, Kyle assinou um acordo para correr pela equipe Hendrick Motorsports na Nationwide Series onde correu em 7 provas, tendo conseguido ficar duas vezes em 2º lugar[11]. Começou a sua primeira temporada na Busch Series a tempo inteiro em 2004, substituindo Brian Vickers no Chevrolet nº 5.[12] Busch marcou a sua primeira pole da série na quarta corrida do ano no Darlington Raceway[13], e a sua primeira vitória em Maio no Richmond International Raceway na Funai 250, Busch ganhou mais quatro corridas nessa temporada. Busch facilmente conquistou o título de novato do ano vencendo 5 Corridas e terminando na segunda colocação do campeonato atrás de Martin Truex Jr.[14] Nesse mesmo ano Busch também fez a sua estreia na NASCAR Cup Series, conduzindo o Chevrolet nº 84 da Hendrick Motorsports[15]. Em 2005 começou a correr a tempo inteiro na NASCAR Cup Series e venceu facilmente o título de novato do ano nessa divisão conquistando 2 vitórias, a primeira dela no California Speedway tornando-o o mais jovem vencedor da história da primeira divisão da NASCAR com 20 anos e 125 dias de idade. Já em 2006 venceu uma corrida na Cup Series e outra na Xfinity Series onde terminou em 7º lugar. O ano de 2007 foi seu último ano na Hendrick Motorsports, que ficou marcado por ter vencido um total de 5 corridas, uma na Cup series onde corria a tempo inteiro e 4 na Xfinity Series.[16]
.jpg)
Após vários carros destruídos, porém muitas vitorias Kyle Busch encerrou seu contrato na Hendrick em 2007 para que em 2008 fosse convocado para comandar o carro sob responsabilidade da Joe Gibbs Racing, o número 18, onde em 2008 venceu 8 das primeiras 21 corridas, em 2009 venceu 4 provas, dentre essas ambas em Bristol Motor Speedway, já em 2010 venceu 3 provas, em 2011 venceu 4 provas, em 2012 venceu apenas 1 vez, em 2013 venceu 4 provas terminando o campeonato em 4º lugar, a sua melhor classificação até àquela altura e em 2014 voltou a vencer apenas 1 vez[16]. No ano de 2015 venceu a Cup Series pela primeira vez, ano em que teve um acidente que resultou na fratura numa perna e num pé, o que o afastou do campeonato durante 10 corridas, voltando em força tendo vencido 5 provas, 3 delas seguidas.[17] Em 2016 acabou em 3º lugar com 4 vitórias, em 2017 terminou em 2º lugar, com 4 vitórias, em 2018 venceu 8 corridas, 3 delas seguidas terminando em 4º lugar.[16] O ano de 2019 marcou a sua carreira, tendo ganho pela segunda vez a Cup Series tornando-se um dos poucos pilotos com 2 campeonatos vencidos na NASCAR. O ano de 2020 foi um dos mais difíceis para Kyle, devido à inexistência de "qualifying" e "practice" devido às medidas para evitar a propagação da COVID-19[18], ano em que apenas venceu uma vez, no Texas Motor Speedway.
Kyle corre com o patrocínio da Mars INC sob o banner da M&M's racing, e Interstate Batteries Racing. Na Nationwide series correu em 2008 e 2009 pela Joe Gibbs Racing, onde em 2008 consegui o recorde de 10 vitórias, sendo duas delas com o carro #20 que foi o campeão e em 2009 conseguiu 9 vitorias e o titulo de pilotos. Na Truck series venceu 7 vezes em 2009, e 8 em 2008 e em 2010 correrá com sua própria equipe, a Kyle Busch Motorsports, com o truck #18 e #56, pilotado por Tyler Malsam.
.jpg)
Em 2015, Kyle quebrou sua perna na Alert Florida Today 300, na prova de abertura da Xfinity Series, em Daytona, o seu carro perdeu controle e bateu com força no muro que não tinha barreira de pneus, Kyle foi atendido na pista e foi levado de ambulância para um hospital da região, o piloto foi afastado da categoria e retornou apenas 10 provas depois, na Coca-Cola 600, venceu 4 etapas de 5 sendo 3 seguidas, incluindo Sonoma,Kentucky, New Hampshire e Indianápolis. O piloto conseguiu terminar entre os 30 primeiros do campeonato, garantindo assim sua vaga no Chase. No Chase, foi avançando pouco à pouco, até chegar no Final Four, ao lado de Kevin Harvick, Jeff Gordon e Martin Truex Jr.. Kyle venceu a última etapa, e o Harvick terminou em 2º, com isso Kyle se tornou o primeiro piloto da Toyota a conseguir o título da Sprint Cup. Essa foi a temporada dos sonhos para seus torcedores, nem os mais otimistas deles, previam um resultado tão fantástico como esse.
Kyle é conhecido pela seu Toyota Camry amarelo da M&Ms nas corridas da NASCAR, apesar de algumas vezes também correr com outros esquemas da M&Ms ou com pinturas de outros patrocinadores, como a Interstate Batteries.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
