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O Grob G 120 é um avião acrobático de treinamento com asa baixa e construído de materiais compósitos pela Grob Aircraft. É baseado no treinador G 115TA e especialmente desenvolvido para treinamento de pilotos civis e militares. Possui um trem de pouso triciclo e cauda baixa.
G 120 | |
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Grob G 120A da Lufthansa em seu Centro de Treinamento no Arizona | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Treinador |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Grob Aircraft |
Desenvolvido de | Grob G 115 |
Primeiro voo em | 1999 (25 anos) |
Variantes | Grob G 120TP |
Tripulação | 1 |
Passageiros | 1 |
Especificações (Modelo: G 120A) | |
Dimensões | |
Comprimento | 8,605 m (28,2 ft) |
Envergadura | 10,19 m (33,4 ft) |
Altura | 2,57 m (8,43 ft) |
Área das asas | 13,29 m² (143 ft²) |
Alongamento | 7.8 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 960 kg (2 120 lb) |
Peso carregado | 1 440 kg (3 170 lb) |
Peso máx. de decolagem | 1 490 kg (3 280 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1x Lycoming AEIO-540-D4D5 |
Potência (por motor) | 260 hp (194 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 319 km/h (172 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 307 km/h (166 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 537 km (955 mi) |
Autonomia | 6.35 h(s) |
Teto máximo | 5 500 m (18 000 ft) |
Razão de subida | 6.5 m/s |
Notas | |
Fonte[1] |
A célula é fabricada de polímero de fibra de carbono reforçado e recebe testes de +6/-4g. Sua vida mínima de serviço é maior que 15.000 horas de voo.
A cabine de pilotagem fornece espaço para alunos com vestimentas militares e capacetes. A aeronave é equipada com assentos movíveis, pedais reguláveis e um sistema de ar condicionado, além de uma segunda manete de potência.
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