Giuseppe Garibaldi (551)

O Giuseppe Garibaldi é um porta-aviões da Marinha italiana e o primeiro navio italiano construído para operar aeronaves de asa fixa.^[5] É equipado para carregar, primordialmente, aviões com capacidade de decolagem vertical (STOVL) e helicópteros. Este navio esteve presente em combates no Kosovo, Afeganistão e Líbia.^[6]

Giuseppe Garibaldi (551)
O Giuseppe Garibaldi.
Operador	Marinha Italiana
Fabricante	Fincantieri
Custo	428 milhões de libras
Homônimo	Giuseppe Garibaldi
Batimento de quilha	26 de março de 1981
Lançamento	11 de junho de 1983[1]
Comissionamento	30 de setembro de 1985
Descomissionamento	1 de outubro de 2024 (planejado)[2]
Porto de registro	Taranto
Número do casco	551
Estado	Em serviço
Características gerais
Tipo de navio	Porta-aviões
Deslocamento	10 100 toneladas (padrão) 13 850 toneladas (carregado)[3]
Comprimento	180,2 m
Boca	33,4 m
Calado	8,2 m
Propulsão	4 × turbinas a gás General Electric/Avio LM2500 providênciando 82 000 hp 6 × geradores a diesel (9,360 KW)
Velocidade	30 nós (55 km/h)
Autonomia	7.000 milhas náuticas (13.000 km; 8.100 milhas) a 20 nós (37 km/h; 23 mph)
Armamento	2 × lançador óctuplo Mk.29 para Sea Sparrow / Selenia Aspide SAM 3 × Oto Melara Twin 40L70 DARDO 2 tubos de torpedo triplos de 324 mm 4 × SSMs Otomat Mk 2 (removidos em 2003)
Sensores	Radar de longo alcance Selenia MM/SPS-768 (RAN 3L) Radar de alerta precoce Selenia SPS-774 (RAN-10S) Alerta antecipado Hughes AN/SPS-52C, radar banda E Radar de busca de superfície Selenia SPS-702 CORA 2 × radar de navegação GEM Elettronica SPN-749 Radar de aproximação Selenia SPN-728 3 × radar de controle de fogo Selenia RTN-30X, para Albatross/Aspide 3 × radar de controle de fogo Selenia RTN-20X, para CIWS 40/70 mm Sonar de casco Raytheon DE 1160 LF (substituído por WASS DMS-2000 em 2003) Guerra eletrônica/iscas: Sistema de interferência Elettronica Spa SLQ-732 2 × lançador de isca OTO Melara SCLAR Isca de torpedo rebocada AN/SLQ-25 Nixie
Aeronaves	Até 18 aeronaves Caças bombardeio AV-8B Harrier II Helicópteros Augusta SH-3D ou AgustaWestland AW101 (ASW, ASH e AEW)
Tripulação	630 tripulantes 100 pessoal de voo
Notas
[4]

O Garibaldi (G-551) em um porto nos Estados Unidos em 1994.

Ver também

• Porta-aviões

Referências

1. Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1982, Part One: The Western Powers, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0-87021-918-9, p. 66.
2. https://www.naval.com.br/blog/2024/02/28/desativacao-do-porta-avioes-italiano-giuseppe-garibaldi/
3. «Giuseppe Garibaldi Portaeromobili». Global Security. Consultado em 30 de setembro de 2013
4. https://www.globalsecurity.org/military/world/europe/garibaldi.htm
5. «Garibaldi - Marina Militare». web.archive.org. 11 de agosto de 2016. Consultado em 28 de fevereiro de 2024
6. "Garibaldi Aircraft Carrier, Italy". Página acessada em 3 de março de 2014.