Campeonato de Fórmula E de 2017–18

O Campeonato de Fórmula E de 2017–18 foi a quarta temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 2 de dezembro de 2017 em Hong Kong (China) e terminou na corrida dupla de Nova Iorque (Estados Unidos) no dia 15 de julho de 2018.

Fórmula E de 2017–18
Anterior: 2016–17    Posterior: 2018–19

2017–18 foi a última temporada que o chassi Spark-Renault SRT_01E — que estreou na temporada de 2014–15 da Fórmula E — foi usado na competição; já que um novo pacote de chassi foi lançado para a temporada de 2018–19.^[1]

Lucas Di Grassi iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Montreal de 2017.^[2] A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu terceiro título consecutivo no mesmo evento.^[3]

O piloto da Techeetah, Jean-Éric Vergne, sagrou-se campeão com 198 pontos,^[4] superando Lucas Di Grassi e Sam Bird. A Audi Sport ABT Schaeffler venceu o seu primeiro Campeonato de Equipes, derrotando a Techeetah por uma pequena margem de dois pontos.^[5]

Pilotos e equipes

Os três primeiros colocados da temporada de 2017–18:

Campeão	Vice-campeão	Terceiro lugar
Jean-Éric Vergne	Lucas Di Grassi	Sam Bird
Techeetah	Audi Sport ABT Schaeffler	DS Virgin Racing

Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato de Fórmula E de 2017–18:

Equipe	Fabricante	Trem de força	N°	Pilotos	Etapas
Audi Sport ABT Schaeffler[6][7]	Spark-Audi[8]	Audi e-tron FE04[8]	1	Lucas Di Grassi[8]	Todas
			66	Daniel Abt[8]	Todas
Dragon Racing[9]	Spark-Penske	Penske EV-2	6	Neel Jani[10]	1–2
				José María López[11]	3–12
			7	Jérôme d'Ambrosio[12]	Todas
DS Virgin Racing[13]	Spark-DS	DS Virgin DSV-03	2	Sam Bird[14]	Todas
			36	Alex Lynn[14]	Todas
Mahindra Racing[15]	Spark-Mahindra	Mahindra M4Electro	19	Felix Rosenqvist[16]	Todas
			23	Nick Heidfeld[16]	Todas
MS&AD Andretti Formula E[17][9]	Spark-Andretti[18]	Andretti ATEC-03[18]	27	Kamui Kobayashi[19][nota 1]	1–2
				Tom Blomqvist	3–8
				Stéphane Sarrazin[21]	9-12
			28	António Félix da Costa[22]	Todas
NIO Formula E Team[23]	Spark-NIO	NextEV NIO Sport 003	16	Oliver Turvey[24]	1–11
				Ma Qing Hua[25]	12
			68	Luca Filippi[24]	1–7, 9-10
				Ma Qing Hua[26]	8
Panasonic Jaguar Racing[27]	Spark-Jaguar	Jaguar I-Type II	3	Nelson Piquet Jr.[28]	Todas
			20	Mitch Evans[28]	Todas
Renault e.dams[29]	Spark-Renault	Renault Z.E. 17	8	Nicolas Prost[29]	Todas
			9	Sébastien Buemi[29]	Todas
Techeetah[30]	Spark-Renault	Renault Z.E. 17	18	André Lotterer[31]	Todas
			25	Jean-Éric Vergne[31]	Todas
Venturi Formula E Team[9]	Spark-Venturi	Venturi VM200-FE-03	4	Edoardo Mortara[32]	1–8, 10
				Tom Dillmann[33]	9, 11–12
			5	Maro Engel[32]	Todas
Fonte:[34]

Mudanças nas equipes

Alterações de nome

A lista oficial de inscritos para a temporada de 2017-18 continha uma série de mudanças de nome das equipes. Estes foram:

• A ABT Schaeffler Audi Sport tornou-se a Audi Sport ABT Schaeffler, refletindo o aumento do envolvimento da Audi.
• A Faraday Future Dragon Racing retirou o nome Faraday Future da nomenclatura oficial para se tornar a Dragon Racing.
• A NextEV NIO Formula E retirou o nome NextEV da denominação oficial para se tornar a NIO Formula E Team.
• A MS Amlin Andretti tornou-se a MS&AD Andretti Formula E,^[17] aguardando a cooperação futura com a BMW.^[35]

Calendário

As seguintes corridas foram realizadas como parte do Campeonato de Fórmula E de 2017–18:

Corrida	ePrix	País	Circuito	Data
1	ePrix de Hong Kong Corrida 1	Hong Kong	Circuito Central Harbourfront de Hong Kong	2 de dezembro de 2017
2	ePrix de Hong Kong Corrida 2			3 de dezembro de 2017
3	ePrix de Marraquexe	Marrocos	Circuito Internacional Moulay El Hassan	13 de janeiro de 2018
4	ePrix de Santiago	Chile	Circuito Urbano de Santiago	3 de fevereiro de 2018
5	ePrix da Cidade do México	México	Autódromo Hermanos Rodríguez	3 de março de 2018
6	ePrix de Punta del Este	Uruguai	Circuito Urbano de Punta del Este	17 de março de 2018
7	ePrix de Roma	Itália	Circuto Cittadino dell’EUR	14 de abril de 2018
8	ePrix de Paris	França	Circuito Urbano de Paris	28 de abril de 2018
9	ePrix de Berlim	Alemanha	Circuito do Aeroporto Berlim-Tempelhof	19 de maio de 2018
10	ePrix de Zurique	Suíça	Circuito Urbano de Zurique	10 de junho de 2018
11	ePrix de Nova Iorque Corrida 1	Estados Unidos	Circuito Urbano do Brooklyn	14 de julho de 2018
12	ePrix de Nova Iorque Corrida 2			15 de julho de 2018
Fonte:[36]

Mudanças no calendário

• Em maio de 2017, circulou um calendário provisório para a temporada de 2017-18.^[37][36] Em setembro, o calendário completo foi anunciado. Este calendário incluía novas corridas em Santiago, São Paulo, Roma e Zurique, esta última marcou a primeira vez desde 1955, que um evento de automobilismo foi realizado na Suíça.^[38] A rodada de Buenos Aires foi interrompida, enquanto a rodada de Mônaco não foi realizada devido ao Grande Prêmio Histórico de Mônaco de 2018. Posteriormente, em 30 de novembro de 2017, foi anunciado que a corrida de São Paulo seria adiada para 2019, com uma corrida sendo realizada em outro lugar para substituí-la no cronograma.^[39] Mais tarde, foi anunciado que Punta del Este, no Uruguai, que esteve presente no calendário das duas primeiras temporadas, retornaria no lugar de São Paulo.^[40] Em 18 de dezembro de 2017, a rodada de Montreal foi cancelada com o prefeito da cidade, citando o aumento dos custos para o contribuinte.^[41] Em 18 de janeiro de 2018, foi anunciado que a etapa não seria substituída, diminuindo assim o calendário para doze corridas.^[42]

Resultados e classificações

ePrix

Etapa	Corrida	Pole position	Volta mais rápida	Vencedor	Equipe	Descrição
1	Hong Kong	Jean-Éric Vergne	Jérôme d'Ambrosio[nota 2]	Sam Bird	DS Virgin Racing	Descrição
2		Felix Rosenqvist	Lucas Di Grassi[nota 3]	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing
3	Marraquexe	Sebastien Buemi	Nelson Piquet Jr.	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing	Descrição
4	Santiago	Jean-Éric Vergne	Sam Bird	Jean-Éric Vergne	Techeetah	Descrição
5	Cidade do México	Felix Rosenqvist	Lucas Di Grassi	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	Descrição
6	Punta del Este	Jean-Éric Vergne	José María López	Jean-Éric Vergne	Techeetah	Descrição
7	Roma	Felix Rosenqvist	Daniel Abt	Sam Bird	DS Virgin Racing	Descrição
8	Paris	Jean-Éric Vergne	Lucas Di Grassi	Jean-Éric Vergne	Techeetah	Descrição
9	Berlim	Daniel Abt	Daniel Abt	Daniel Abt	Audi Sport ABT Schaeffler	Descrição
10	Zurique	Mitch Evans	André Lotterer	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	Descrição
11	Nova Iorque	Sebastien Buemi	Felix Rosenqvist[nota 4]	Lucas Di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	Descrição
12		Sebastien Buemi	Daniel Abt	Jean-Éric Vergne	Techeetah

Sistema de pontuação

Os pontos foram concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida, para o pole position e, também, para o piloto, entre os dez primeiros, que marcar a volta mais rápida, usando o seguinte sistema:

1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	P	V
25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Classificação do Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ Pts 1 Jean-Éric Vergne 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 198 2 Lucas Di Grassi 17 14 Ret Ret 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 144 3 Sam Bird 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143 4 Sébastien Buemi 11 10 2* 3* 3* Ret* 6 5* 4* 5* 3* 4* 125 5 Daniel Abt 5*1 DSQ* 10* Ret* 1 14* 4* 7* 1* 13* 2*1 3* 120 6 Felix Rosenqvist 14 11 1 4 Ret* 5* Ret 8 11* 15 14 5 96 7 Mitch Evans 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6 68 8 André Lotterer DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64 9 Nelson Piquet Jr. 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 51 10 Oliver Turvey 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 NL 46 11 Nick Heidfeld 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 42 12 Maro Engel 13 7 12 Ret 16 10 8 4 8 11 8 Ret 31 13 Edoardo Mortara 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ret 29 14 Jérôme d'Ambrosio NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 27 15 António Félix da Costa 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 20 16 Alex Lynn 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 17 17 José María López 6 Ret* 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 14 18 Tom Dillmann 13 4 Ret 12 19 Nico Prost 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 8 20 Tom Blomqvist 8 11 15 16 15 Ret 4 21 Luca Filippi 10* Ret* 16 12 14 13 13* 17 Ret 15 Ret 1 22 Stéphane Sarrazin 20 14 12 12 0 23 Ma Qing Hua 17 13 0 24 Kamui Kobayashi 15* 17* 0 25 Neel Jani 18 18 0 Pos. Piloto HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ Pts Fante:[43]

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde Terminou, nos pontos Azul Terminou, sem pontos Terminou, sem classificar (NC) Púrpura Retirou-se (Ret) Vermelho Não qualificado (NQ) Não pré-qualificado (NPQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não largou (NL) Desistência (WD) Corrida cancelada (C) Sem cor Não participou (NP) Excluído (EX) Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida * – FanBoost 1 – Piloto no Top 10 com a volta mais rápida, si a volta mais rápida está fora do Top 10

† – O piloto não terminou o ePrix, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.

Classificação do Campeonato de Equipes

Pos. Equipe No. HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ Pts 1 Audi Sport ABT Schaeffler 1 17 14 Ret Ret 9 2 2 2 2 1 1 2 264 66 5 DSQ 10 Ret 1 14 4 7 1 13 2 3 2 Techeetah 18 DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 262 25 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5 1 3 DS Virgin Racing 2 1 5 3 5 Ret 3 1 3 7 2 9 10 160 36 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 4 Mahindra Racing 19 14 1 1 4 Ret 5 Ret 8 11 15 14 5 138 23 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 5 Renault e.dams 8 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 133 9 11 10 2 3 3 Ret 6 5 4 5 3 4 6 Panasonic Jaguar Racing 3 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 119 20 12 3 11 7 6 4 9 12 6 7 Ret 6 7 Venturi Formula E Team 4 7 2 17† 13 8 17 10 4 13 Ret 4 Ret 72 5 13 7 12 Ret 16 10 8 13 8 11 8 Ret 8 NIO Formula E Team 16 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 NL 13 47 68 10 Ret 16 12 14 13 13 17 17 Ret 15 Ret 9 Dragon 6 18 18 6 Ret 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 41 7 NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 10 MS&AD Andretti Formula E 27 15 17 8 11 15 16 15 Ret 20 14 12 12 24 28 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 Pos. Equipe No. HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ Pts

Cor Resultado Ouro Vencedor Prata 2º lugar Bronze 3º lugar Verde Terminou, nos pontos Azul Terminou, sem pontos Terminou, sem classificar (NC) Púrpura Retirou-se (Ret) Vermelho Não qualificado (NQ) Não pré-qualificado (NPQ) Preto Desqualificado (DSQ) Branco Não largou (NL) Desistência (WD) Corrida cancelada (C) Sem cor Não participou (NP) Excluído (EX) Negrito – Pole position Itálico – Volta mais rápida

Notas

1. Kobayashi é um piloto japonês que competiu sob uma licença de corrida monegasca.^[20]
2. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido d'Ambrosio não ter terminado dentro do top 10
3. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Felix Rosenqvist devido Di Grassi não ter terminado dentro do top 10.
4. O ponto referente a volta mais rápida foi concedido a Daniel Abt devido Rosenqvist não ter terminado dentro do top 10.

Referências

1. «Di Grassi: new FE cars to look 'massively different'». Speedcafe. 16 de agosto de 2017. Consultado em 17 de julho de 2018
2. «É campeão! Di Grassi supera Buemi em prova final e leva o título da Fórmula E». Globo Esporte.com. Consultado em 17 de julho de 2018
3. «Três de três: 3 temporadas de Fórmula E, 3 títulos». Imprensa Renault. Consultado em 17 de julho de 2018
4. «Vergne garante título da Fórmula E em corrida vencida por Lucas Di Grassi». Gazeta esportiva. Consultado em 15 de julho de 2018
5. «F-E: Di Grassi afirma que vice foi "um milagre" e destaca título dos construtores». Torcedores.com. Consultado em 17 de julho de 2018
6. «Audi compra estrutura da ABT Sportsline e passa a ter equipe de fábrica na Formula E». Garagem 360. Consultado em 13 de julho de 2017
7. «Audi to be first German manufacturer in Formula E». Audi MediaCenter. Consultado em 13 de julho de 2017
8. «Audi unveils e-tron FE04». 27 de setembro de 2017. Consultado em 28 de setembro de 2017
9. «10kW power hike for Season 4». fiaformulae.com. 31 de agosto de 2017. Consultado em 31 de agosto de 2017
10. Smith, Topher (25 de agosto de 2017). «Faraday Future Dragon Racing announces Jani for season four». e-racing.net. Consultado em 25 de agosto de 2017
11. «Jose Maria Lopez replaces Neel Jani at Dragon». fiaformulae.com. 5 de janeiro de 2018. Consultado em 5 de janeiro de 2018
12. «D'Ambrosio to stay at Dragon for fourth season». 8 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017
13. «Alex Lynn lands DS Virgin Formula E role». Autosport. 23 de janeiro de 2017. Consultado em 8 de abril de 2017
14. «Alex Lynn steps up to full-time Formula E race seat with DS Virgin Racing». DS Virgin Racing. 5 de setembro de 2017. Consultado em 10 de setembro de 2017. Arquivado do original em 5 de setembro de 2017
15. «Mahindra Racing reaffirms long-term commitment to Formula E». 23 de março de 2017. Consultado em 8 de abril de 2017
16. Douglas, Scott (20 de setembro de 2017). «MAHINDRA STICK WITH ROSENQVIST AND HEIDFELD». thecheckeredflag.co.uk. The Checkered Flag. Consultado em 20 de setembro de 2017
17. «Announcing MS&AD Andretti – the re-branded MS Amlin Formula E team - MS Amlin plc». www.msamlin.com. Consultado em 8 de novembro de 2017
18. Mitchell, Scott (23 de maio de 2017). «Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role». Autosport. Consultado em 13 de julho de 2017
19. «Kobayashi to make Formula E debut in Hong Kong». Motorsport.com (em inglês). Consultado em 1 de dezembro de 2017
20. «Kamui races with a Monaco racing licence and the FIA sees Kobayashi as Monegasque». Fórmula E. Consultado em 8 de janeiro de 2018
21. Smith, Topher (7 de maio de 2018). «Sarrazin makes surprise return to Formula E». e-racing.net. Consultado em 16 de maio de 2018
22. Smith, Topher (2 de outubro de 2017). «da Costa confirmed at MS&AD Andretti». e-racing.net. Consultado em 4 de outubro de 2017
23. «Teams and Drivers». FIA Formula E. Consultado em 21 de outubro de 2017
24. Smith, Topher (2 de outubro de 2017). «Filippi joins Turvey at NIO». e-racing.net. Consultado em 4 de outubro de 2017
25. Klein, Jamie (14 de julho de 2018). «Ma replaces injured Turvey for second New York race». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 16 de julho de 2018
26. Smith, Sam (17 de abril de 2018). «Ma Qing Hua replaces Filippi at NIO for Paris». e-racing365.com. John Dagys Media, LLC. Consultado em 17 de abril de 2018
27. Racing, Jaguar (31 de julho de 2017). «From all of us at PJR we thank you for supporting us in our return to motorsport with @FIAFormulaE. You're the best fans! #JaguarElectrifiespic.twitter.com/H7jDFqlAzr». @JaguarRacing. Consultado em 1 de agosto de 2017
28. «Nelson Piquet Jr joins Jaguar for season four». fiaformulae.com. 21 de setembro de 2017. Consultado em 21 de setembro de 2017
29. «Sebastien Buemi, Nico Prost extend Renault e.dams Formula E deals». 9 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017
30. TECHEETAH (31 de julho de 2017). «As the only private team in #FormulaE , we achieved 1 win, 7 podiums, 2 front-row starts and 10 SuperPole appearances. Bring on S4!pic.twitter.com/jvIVQ6BrQd». @TecheetahFE. Consultado em 1 de agosto de 2017
31. «Lotterer and Vergne complete TECHEETAH line-up». fiaformulae.com. Consultado em 18 de janeiro de 2018
32. Mitchell, Scott (20 de outubro de 2017). «Venturi picks Mortara to partner Engel in Formula E». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 20 de outubro de 2017
33. «Dillmann to replace Mortara for Berlin ePrix». Motorsport.com. 29 de abril de 2018. Consultado em 29 de maio de 2018
34. «10kW power hike for Season 4». fiaformulae.com. 31 de agosto de 2017. Consultado em 31 de agosto de 2017
35. «BMW amplia suporte à F-E antes do esperado». br.motorsport.com. 23 de outubro de 2017. Consultado em 3 de dezembro de 2018
36. Smith, Sam (23 de maio de 2017). «No London return but Chile on 2017/18 Formula E calendar». Autosport. Consultado em 13 de julho de 2017
37. «Fórmula E: FIA confirma cidade de São Paulo no calendário provisório para temporada 2017-18». Portal Race. 19 de junho de 2017. Consultado em 13 de julho de 2017
38. «Formula E brings racing return to Switzerland». fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 21 de setembro de 2017
39. Smith, Luke (30 de novembro de 2017). «Sao Paulo Formula E race postponed until season five». MotorSportsTalk (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018
40. «Formula E returns to Punta del Este – Formula E». www.fiaformulae.com (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018
41. Grzelak, Antonia (18 de dezembro de 2017). «Mayor Plante: No return to Montreal "Under these conditions"». www.e-racing.net (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2018
42. Mitchell, Scott (18 de janeiro de 2018). «Formula E won't replace scrapped Montreal finale». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 18 de janeiro de 2018
43. «2017–2018 FIA Formula E Championship: Standings». Fédération Internationale de l'Automobile. Consultado em 8 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 3 de agosto de 2017