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David Alexander Beckmann (Iserlohn, 27 de abril de 2000) é um automobilista alemão, com passagens por categorias como Mundial de Endurance, Fórmula E, Fórmula 2 e Fórmula 3. Atualmente, ele é piloto de fábrica e reserva da Porsche Formula E Team.[1]
| David Beckmann | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | David Alexander Beckmann |
| Nacionalidade | alemão |
| Nascimento | 27 de abril de 2000 (24 anos) Iserlohn, Alemanha |
| Altura | 1,69 m |
| Registros na FIA Fórmula E | |
| Temporadas | 1 (2022–23) |
| Equipes | 1 (Avalanche Andretti) |
| ePrix's | 2 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 0 |
| Primeiro ePrix | EPrix de Jacarta de 2023 |
| Categorias anteriores | |
| |
Beckmann começou no cartismo em 2008, conquistando vitórias em categorias como o Campeonato DMV Kart de seu país natal, a European Bridgestone Cup de 2012, e o Campeonato Junior de Kart alemão, batendo o futuro piloto de F1 Mick Schumacher. Ele permaneceu no cartismo até 2014.[2][3]
Em 2015, Beckmann participou de duas categorias de Fórmula 4: a alemã e a italiana.
Na alemã, Beckmann correu pela ADAC Berlin-Brandenburg, tendo entre seus companheiros o futuro campeão da F3 Robert Shwartzman e o futuro piloto da F1 Lando Norris, por algumas rodadas. Beckmann ficou de fora da primeira rodada em Oschersleben, mas conseguiu quatro pódios, incluindo uma vitória na corrida 2 de Hockenheimring e terminou o ano em quinto lugar, com 166 pontos. Seu resultado o tornou campeão dos rookies, desbancando Mick Schumacher e Zhou Guanyu.[4][5]
Já na italiana, Beckmann competiu pela kfzteile24 Mücke Motorsport até a sexta rodada. Mesmo assim, ele venceu três provas, fez mais quatro pódios e encerrou o ano na quarta colocação, com 176 pontos.[6][3]
Em 2018, Beckmann ingressou na disputa da GP3 Series pela equipe Jenzer Motorsport,[7] porém a partir da rodada de Hungaroring, ele se transferiu para a Trident,[8] onde conquistou um total de três vitórias, duas poles e duas voltas rápidas, terminado no quinto lugar no Campeonato de Pilotos.[9]
Em 2019, Beckmann foi contratado pela equipe ART Grand Prix para a disputa da temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 da FIA.[10] Ele correu com o carro de número 1 e teve como companheiros o britânico Max Fewtrell e o dinamarquês Christian Lundgaard. O melhor resultado de Beckmann foi um quarto lugar na corrida 1 da Catalunha, e ele faltou à rodada dupla de Sochi por conta de emergências familiares. Assim, o alemão terminou o ano em décimo quarto, com vinte pontos.[11]
Inicialmente, Beckmann havia ficado sem equipe para a disputa da temporada de 2020, mas devido ao atraso do início da temporada provocado pelo impacto da pandemia de Covid-19, ele foi contratado pela Trident para substituir Devlin DeFrancesco antes da disputa da primeira etapa do campeonato no Red Bull Ring em julho.[12]
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Em 19 de fevereiro de 2021, foi anunciado que Beckmann havia sido contratado pela equipe Charouz Racing System para a disputar do Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2021 ao lado do brasileiro Guilherme Samaia.[13] Porém, no início de setembro, foi anunciado que Enzo Fittipaldi substituiria Beckmann a partir da rodada seguinte em Monza.[14] Mas poucos dias antes do início daquele fim de semana, Beckmann se inscreveu para correr pela equipe Campos Racing no lugar de Matteo Nannini.[15] No entanto, ele foi substituído novamente, dessa vez por Olli Caldwell, que passou a disputar o campeonato a partir da sétima rodada, que foi realizada em Gidá.[16]
Beckmann voltou à F2 em 2022, fazendo duas rodadas pela Charouz no lugar de Cem Bölükbaşı,[17] e depois assumindo o carro da Van Amersfoort por mais seis rodadas, substituindo Jake Hughes.[18] Seu melhor resultado foi um quinto lugar na corrida 2 de Monza, sua última prova na categoria.[19] Para a rodada final, Beckmann foi substituído por Juan Manuel Correa,[20] e o alemão encerrou o ano em 18º, com 25 pontos.[21]
Em fevereiro de 2022, na semana do ePrix da Cidade do México, Beckmann foi anunciado como o piloto de testes e reserva da equipe de Fórmula E Avalanche Andretti.[22]
Para a temporada de 2022–23, Beckmann continuou com suas funções na Andretti, ao mesmo tempo em que ingressou na TAG Heuer Porsche como piloto reserva.[23]
Em março se 2023, foi divulgado que André Lotterer iria perder a rodada dupla da Fórmula E em Jacarta no mês de junho e que ele seria substituído na equipe por Beckmann. A mudança foi desencadeada por Lotterer ter que comparecer ao dia de teste das 24 Horas de Le Mans, realizado no mesmo fim de semana do ePrix de Jacarta.[24] Em duas corridas, Beckmann não pontuou, em uma, terminou em décimo sexto, e em outra, bateu e não completou a prova.
Graças às suas conexões com a Porsche, a fornecedora de motores da Kiro Race Co, Beckmann foi chamado para pilotar o carro da equipe americana durante os testes de pré-temporada em Valência.[25] Mas com as enchentes na cidade e a destruição de parte da pista, os testes foram mudados para Madri, utilizando o Circuito de Jarama.[26]
Beckmann participou das 1000 Milhas de Sebring, prova do Mundial de Endurance de 2023, na qual dirigiu o carro #48 da Jota com Will Stevens e Yifei Ye. O trio venceu na categoria LMP2.[27]
| Temporada | Categoria | Equipe | Corrridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | ADAC Fórmula 4 | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | 20 | 1 | 0 | 0 | 4 | 166 | 5.º |
| Campeonato Italiano de Fórmula 4 | kfzteile24 Mücke Motorsport | 18 | 3 | 1 | 4 | 7 | 176 | 4.º | |
| 2016 | Fórmula 3 Europeia | 24 | 0 | 0 | 1 | 2 | 67 | 15.º | |
| Masters de Fórmula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10.º | ||
| Grande Prêmio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 19.º | ||
| 2017 | Fórmula 3 Europeia | Van Amersfoort Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 45 | 16.º |
| Motopark | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2018 | GP3 Series | Jenzer Motorsport | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 137 | 5.º |
| Trident | 10 | 3 | 2 | 2 | 4 | ||||
| 2019 | Fórmula 3 | ART Grand Prix | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 14.º |
| Grande Prêmio de Macau | Trident | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 9.º | |
| 2020 | Fórmula 3 | 18 | 2 | 0 | 0 | 6 | 139.5 | 6.º | |
| 2021 | Fórmula 2 | Charouz Racing System | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 32 | 15.º |
| Campos Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2022 | Fórmula 2 | Charouz Racing System | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 18.º |
| Van Amersfoort Racing | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | ||||
| 2022-23 | Fórmula E | Avalanche Andretti Formula E | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.º |
| 2023 | Mundial de Endurance - LMP2 | Hertz Team Jota | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | NC† |
| 2024 | 24 Horas de Nürburgring - Cup2 | Huber Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6.º |
| Fonte:[28] | |||||||||
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