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Robert William "Bobby" Unser (Albuquerque, 20 de fevereiro de 1934 – 2 de maio de 2021) foi um automobilista norte-americano.
| Bobby Unser | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Robert William Unser |
| Nacionalidade | norte-americano |
| Nascimento | 20 de fevereiro de 1934 Colorado Springs, Colorado, Estados Unidos |
| Morte | 2 de maio de 2021 (87 anos) Albuquerque, Novo México, Estados Unidos |
| Parentesco | Al Unser (irmão) Jerry Unser (irmão) Louis Unser (tio) Al Unser Jr. (sobrinho) Johnny Unser (sobrinho) |
| Cônjuge | Lisa (2000-2021) Marsha Sale (1976-?) (divórcio) Norma Davis (1967-1970) (divórcio), (2 filhos) Barbara Schumaker (1954-1966) (divórcio) (2 filhos) |
| Filhos | Robby Unser (Norma Davis) Jerri Unser (Norma Davis) Bobby Jr (Barbara Schumaker) Cindy Unser (Barbara Schumaker) |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1968 |
| Equipes | BRM |
| GPs disputados | 2 (1 largada) |
| Primeiro GP | Grande Prêmio da Itália de 1968 |
| Último GP | Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1968 |
Ele é o irmão de Al Unser, Jerry Unser e Louis Unser, o pai de Robby Unser e o tio de Al Unser Jr e Johnny Unser.
Venceu três vezes as 500 Milhas de Indianápolis em 1968, 1975 e 1981, e conquistou dois títulos do campeonato da USAC em 1968 e 1974.[1] Foi introduzido ao International Motorsports Hall of Fame em 1990.[2]
Participou do Grande Prêmio da Itália e do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 em 1968.[3]
Junto ao conjunto de conquistas supracitadas, Bobby Unser detém também o recorde de ser o maior vencedor da Subida Internacional de Pikes Peak, tendo obtido 10 vitórias gerais na prova [4].
Unser morreu 2 de maio de 2021, aos 87 anos de idade.[1]
| Ano | Equipe | Chassi | Motor | Pneus | Final |
|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Granatelli | Kurtis Kraft 500K | Novi | F | 33º |
| 1964 | Granatelli | Ferguson P104 | Novi | F | 32º |
| 1965 | Granatelli | Ferguson P104 | Novi | F | 19º |
| 1966 | Van Liew | Huffaker 66 | Offenhauser | G | 8º |
| 1967 | Leader Card | Eagle 67 | Ford | F | 9º |
| 1968 | Leader Card | Eagle 68 | Offenhauser | F | 1º |
| 1969 | Leader Card | Lola T152 | Offenhauser | F | 3º |
| 1970 | Leader Card | Eagle 67 | Ford | G | 11º |
| 1971 | All American Racers | Eagle 71 | Offenhauser | G | 12º |
| 1972 | All American Racers | Eagle 72 | Offenhauser | G | 30º |
| 1973 | All American Racers | Eagle 73 | Offenhauser | G | 13º |
| 1974 | All American Racers | Eagle 74 | Offenhauser | G | 2º |
| 1975 | All American Racers | Eagle 74 | Offenhauser | G | 1º |
| 1976 | Fletcher | Eagle 74-76 | Offenhauser | G | 10º |
| 1977 | Fletcher | Lightning Mk1/77 | Offenhauser | G | 18º |
| 1978 | All American Racers | Eagle 78 | Ford Cosworth DFX | G | 6º |
| 1979 | Penske | Penske PC-7 | Ford Cosworth DFX | G | 5º |
| 1980 | Penske | Penske PC-9 | Ford Cosworth DFX | G | 19º |
| 1981 | Penske | Penske PC-9B | Ford Cosworth DFX | G | 1º |
(Legenda)
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