AMC Hornet

O AMC Hornet é um automóvel fabricado e comercializado pela American Motors Corporation (AMC) e fabricado de 1970 a 1977 - em configurações de sedã, perua e hatchback cupê de 2 e 4 portas. O Hornet substituiu a linha American Compact Rambler, marcando o fim da marca Rambler nos mercados americano e canadense.

AMC Hornet
AMC Hornet AMC Hornet Sportabout wagon 1976
Visão geral
Nomes alternativos	American Motors Hornet[1] Rambler Hornet (Austrália[2] e África do Sul)[3] VAM Rambler American (México)[4] VAM American (México) Rambler SST (Costa Rica)
Produção	1969–1977
Fabricante	American Motors Corporation (AMC)
Montagem	Estados Unidos: Kenosha  Canadá: Brampton  México: Cidade do México (VAM)  Austrália: Port Melbourne (AMI) África do Sul: Durban (Motor Assemblies e Toyota) Costa Rica: San José (Purdy Motors e Motorizada de Costa Rica)
Modelo
Classe	Compact car Muscle car (SC/360)
Carroceria	Sedã 2 portas[5] Hatchback 3 portas Sedã 4 portas Perua 4 portas
Designer	Dick Teague
Ficha técnica
Motor	3.3 L I6 3.8 L I6 4.1 L GM I6—África do Sul somente 4.1 L VAM I6—México somente 4.2 L I6 4.6 L VAM I6—México somente 5.0 L V8 5.9 L V8
Plataforma	AMC's "junior cars"
Transmissão	Câmbio automático "Shift-Command" de 3 velocidades (1970–71) Câmbio automático "Torque-Command" de 3 velocidades (1972–77) Câmbio manual de 3 velocidades Câmbio manual de 4 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados	AMC Gremlin AMC Concord AMC Spirit AMC Eagle
Dimensões
Comprimento	4.554 mm (1970–1972) 4.719 mm (1973–1977)
Entre-eixos	2.743 mm
Largura	1.793 mm
Cronologia
Rambler American AMC Concord

Os Hornet foram comercializados em mercados estrangeiros e foram montados sob acordos de licença entre a AMC e os fabricantes locais - por exemplo, com o Vehículos Automotores Mexicanos, a Australian Motor Industries (AMI) e a Toyota S.A. Ltd. na África do Sul.

O Hornet tornou-se importante para a montadora para ser um produto de primeira linha durante sua produção, bem como uma plataforma de carro que serve a empresa em formas variadas durante o ano modelo de 1988.^[6] Introduzido em 1969, a AMC obteve um retorno de alta taxa por seu investimento em desenvolvimento para o Hornet.^[6] A plataforma tornou-se a base para os Gremlin, Concord e Spirit da AMC, e o inovador AMC Eagle com tração nas quatro rodas. Também sobreviveria que as plataformas compactas usavam a competição doméstica que incluía o Chevrolet Nova, o Ford Maverick e o Plymouth Valiant.

O AMC Hornet serviu como plataforma experimental para combustível alternativo e outras tecnologias automotivas. O Hornet foi feito em vários eventos de esportes a motor com algum suporte corporativo. Um modelo de hatchback também estrelou um salto excepcional no filme de James Bond de 1974: 007 contra o Homem com a Pistola de Ouro.

Referências

1. «1970 American Motors Hornet sales brochure». lov2xlr8.no. p. 2
2. 1970 Rambler Hornet newspaper advertisement by AMI. Five Starr Photos. 2 de fevereiro de 2015 – via Flikr
3. Michael (11 de fevereiro de 2011). «1971 Rambler Hornet newspaper advertisement by Toyota S.A. Ltd.»
4. «1970 Rambler American brochure cover by VAM». Club Vam Rambler Guadalajara
5. Gunnell, John, ed. (1987). The Standard Catalog of American Cars 1946–1975. [S.l.]: Krause Publications. pp. 36–49. ISBN 978-0-87341-096-0
6. Dunton, Pete (21 de outubro de 2020). «1970-1977 AMC Hornet—the Little Car that Saved Jeep». Old Car Memories