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O AMC Eagle é um veículo de passageio de tração nas quatro rodas fabricado e comercializado em uma única geração pela American Motors Corporation (AMC) para os anos dos modelos de 1980 a 1987 e continuou pela Chrysler Corporation após a aquisição da AMC em 1987, para o ano do modelo de 1988.
| AMC Eagle | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Visão geral | |||||
| Nomes alternativos |
Eagle Wagon (MY1988) | ||||
| Produção | Agosto de 1979 – Dezembro de 1987 | ||||
| Fabricante | American Motors Corporation (1980-1987) Chrysler Corporation (1987-1988) | ||||
| Montagem |  Estados Unidos: Kenosha (1980–1983) Canadá: Brampton (1984–1988) | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Compact car[1][2] | ||||
| Carroceria | Cupê 2 portas Hatchback 2 portas Sedã 4 portas Perua 4 portas Conversível 2 portas | ||||
| Designer | Dick Teague | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 2.5 L AMC I4 2.5 L GM Iron Duke I4 4.2 L AMC I6 | ||||
| Transmissão | Câmbio manual de 4 velocidades Câmbio manual de 5 velocidades Câmbio automático TorqueFlite de 3 velocidades | ||||
| Layout | Motor dianteiro, tração nas quatro rodas | ||||
| Modelos relacionados | AMC Concord AMC Gremlin AMC Hornet AMC Spirit | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4.232 mm (liftback/kammback) 4.729 mm (cupê/sedã/perua) | ||||
| Entre-eixos | 2.469 mm (liftback/kammback) 2.776 mm (cupê/sedã/perua) | ||||
| Largura | 1.854 mm (liftback/kammback) 1.836 mm (cupê/sedã/perua) | ||||
| Altura | 1.402 mm (liftback/kammback) 1.382 mm (cupê/sedã) 1.387 mm (perua) | ||||
| Cronologia | |||||
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Introduzido em agosto de 1979 para o ano do modelo de 1980, os estilos de carroceria de cupê, sedã e perua foram baseados no AMC Concord. Em 1981, os modelos de duas portas baseados no AMC Spirit, o SX/4 e o Kammback, se juntaram à linha Eagle destinada a compradores iniciantes e vendas de frotas.[3]
Uma conversão de conversível Sundancer para o modelo de duas portas do Eagle estava disponível durante 1981 e 1982. Em 1984, apenas as versões de sedã e perua estavam disponíveis. Para 1988, seu último ano do modelo, apenas uma perua foi oferecida, comercializada como a "Eagle Wagon". No entanto, o nome continuou a ser usado pela Chrysler Corporation como a marca de carros Eagle até 1998.
Os AMC Eagle eram os únicos carros de passeio de tração nas quatro rodas produzidos nos Estados Unidos na época.[4] Todos os modelos apresentavam "conforto de carro de passeio, mais segurança de quatro rodas para segurança para qualquer clima".[5] Os materiais de marketing da época se referem ao Eagle como um "veículo", "automóvel", "carro" ou "máquina esportiva".[6] Embora a descrição não estivesse em uso na época, o AMC Eagle é amplamente reconhecido como o primeiro veículo crossover.[7][8][9]
The small-town carmaker introduced the AMC Eagle in 1980, a rugged and well-appointed station wagon based on the AMC Concord.
... upmarket version of the compact AMC Hornet.
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